2022-09-26 13:08:52
ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. "СОФИЯ" НАЧАЛА ПРОХОДКУ ЛЕВОГО ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЗИЛ" И "КРЫМСКАЯ"
22
ТРОИЦКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. "СОФИЯ" НАЧАЛА ПРОХОДКУ ЛЕВОГО ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЗИЛ" И "КРЫМСКАЯ"
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «София» приступил к строительству второго, левого перегонного тоннеля от будущей станции «ЗИЛ» к строящейся станции «Крымская» центрального участка Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Эти работы начались спустя месяц после старта первой тоннелепроходки между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» на центральном участке перспективной Троицкой линии», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, тоннелепроходческому щиту «София» диаметром шесть метров предстоит пройти порядка 1770 метров на глубине до 28 метров.
На центральном участке Троицкой ветки работы ведут еще четыре шестиметровых тоннелепроходческих щита. Уже пройден правый тоннель между станциями «Вавиловская» и «Новаторская», ТПМК «Людмила» завершает проходку левого тоннеля на этом перегоне, «Вавиловскую» и «Академическую» соединяют ТПМК «Марина» и «Ольга», а соседний правый тоннель от станции «ЗИЛ» к «Крымской» прокладывает щит «Александра».
Источник: stroi.mos.ru
ТПМК "София" накануне старта. Фото предоставлены нашими партнерами из журнала "Транспортная инфраструктура":
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «София» приступил к строительству второго, левого перегонного тоннеля от будущей станции «ЗИЛ» к строящейся станции «Крымская» центрального участка Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Эти работы начались спустя месяц после старта первой тоннелепроходки между станциями «ЗИЛ» и «Крымская» на центральном участке перспективной Троицкой линии», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, тоннелепроходческому щиту «София» диаметром шесть метров предстоит пройти порядка 1770 метров на глубине до 28 метров.
На центральном участке Троицкой ветки работы ведут еще четыре шестиметровых тоннелепроходческих щита. Уже пройден правый тоннель между станциями «Вавиловская» и «Новаторская», ТПМК «Людмила» завершает проходку левого тоннеля на этом перегоне, «Вавиловскую» и «Академическую» соединяют ТПМК «Марина» и «Ольга», а соседний правый тоннель от станции «ЗИЛ» к «Крымской» прокладывает щит «Александра».
Источник: stroi.mos.ru
ТПМК "София" накануне старта. Фото предоставлены нашими партнерами из журнала "Транспортная инфраструктура":
