2025-03-18 15:57:01
Трудности модернизации трамвайной сети Липецка
4
Трудности модернизации трамвайной сети Липецка.
По данным мэрии, на сегодня демонтировано 73% старых путей и уложено лишь 7% новых.
Концессионное соглашение с «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк», рассчитанное до конца 2025 года, предусматривает реконструкцию 40,8 км путей, строительство 5,2 км новых линий и обновление депо. Однако, как сообщили в дептрансе, ряд участков, включая ветку к доменной печи № 6 НЛМК, изначально не входили в проект – их ремонт ляжет на бюджет региона. Шестой этап - развитие сети в новых микрорайонах, оказался под угрозой: затраты на первые четыре этапа превысили 9 млрд рублей, а дополнительные средства не выделены.
Федеральные СМИ обратили внимание: компании, связанные с ВЭБ.РФ, задерживают финансирование проектов, но активно вкладываются в рекламу. Только в Липецке на промоматериалы о «новой эре трамваев» направлены миллионы рублей.
Поднимался вопрос и о качестве новых трамваев.
Из: newslipetsk.ru. Фото: Михаил Панов (transphoto).
По данным мэрии, на сегодня демонтировано 73% старых путей и уложено лишь 7% новых.
Концессионное соглашение с «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк», рассчитанное до конца 2025 года, предусматривает реконструкцию 40,8 км путей, строительство 5,2 км новых линий и обновление депо. Однако, как сообщили в дептрансе, ряд участков, включая ветку к доменной печи № 6 НЛМК, изначально не входили в проект – их ремонт ляжет на бюджет региона. Шестой этап - развитие сети в новых микрорайонах, оказался под угрозой: затраты на первые четыре этапа превысили 9 млрд рублей, а дополнительные средства не выделены.
Федеральные СМИ обратили внимание: компании, связанные с ВЭБ.РФ, задерживают финансирование проектов, но активно вкладываются в рекламу. Только в Липецке на промоматериалы о «новой эре трамваев» направлены миллионы рублей.
Поднимался вопрос и о качестве новых трамваев.
Из: newslipetsk.ru. Фото: Михаил Панов (transphoto).

Источник: https://t.me/grustnyj_tramvaj/10140