2023-05-12 19:17:06
УМЕНЬШЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА АВТОБУСОВ НА МАРШРУТАХ "МОСТРАНСАВТО" ИЗ ОБЛАСТИ В МОСКВУ
14
УМЕНЬШЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА АВТОБУСОВ НА МАРШРУТАХ "МОСТРАНСАВТО" ИЗ ОБЛАСТИ В МОСКВУ
Несмотря на большую закупку нового подвижного состава, с начала года заметно просел выпуск на маршрутах "Мострансавто" между ближним Подмосковьем и Москвой, рассказывает наш постоянный читатель Григорий Кузнецов.
Вот несколько примеров:
1) Химки - на маршруте №443 улица Дружбы - метро "Речной вокзал" количество автобусов по будням сокращено с 22 до 17, минимальный интервал в часы "пик" стал 7 минут (раньше был 3-4 минуты).
2) Зеленоград - на маршруте 495 станция Крюково - Голубое (больница №6) увеличились интервалы в утренние часы, теперь автобусы ходят каждые 7-10 минут, плюс крайний рейс с Крюково уходит на час раньше (23:40 вместо 0:40).
Вдобавок за последний год деградировал маршрут №312 Солнечногорск - Зеленоград. Ещё в прошлом году по плану на маршруте было заявлено 19 выходов в рабочие дни, то сейчас только 10.
3) Одинцово - стал ходить реже автобус №339 до метро "Парк Победы", интервал движения отныне 12-14 минут (раньше стабильно 8-10).
В чем причина такой "лихорадки"? Скорее всего - в нехватке водителей, и, конечно же, в нехватке подвижного состава на "дальних" производственных площадках.
Достаточно взять Одинцово - головной филиал МАП №6 на протяжении длительного времени отправлял свои автобусы для работы в Рузу на маршрут №21 Руза-Тучково.
Такая гуманитарная помощь для Московской области в пределах одного МАПа уже не новость. Примеров по региону полно: МАП №10 - работа Ивантеевки на маршруте №388 Сергиев-Посад-Москва; МАП №4 - автобусы из Раменского на маршруте №376 Рошаль-Котельники; МАП №5 - автобусы из Подольска на маршруте №1365 Чехов-Москва.
На фото: автобус ЛиАЗ-5250 филиала МАП №6 Одинцово следует по маршруту №21 Руза-Тучково.
Несмотря на большую закупку нового подвижного состава, с начала года заметно просел выпуск на маршрутах "Мострансавто" между ближним Подмосковьем и Москвой, рассказывает наш постоянный читатель Григорий Кузнецов.
Вот несколько примеров:
1) Химки - на маршруте №443 улица Дружбы - метро "Речной вокзал" количество автобусов по будням сокращено с 22 до 17, минимальный интервал в часы "пик" стал 7 минут (раньше был 3-4 минуты).
2) Зеленоград - на маршруте 495 станция Крюково - Голубое (больница №6) увеличились интервалы в утренние часы, теперь автобусы ходят каждые 7-10 минут, плюс крайний рейс с Крюково уходит на час раньше (23:40 вместо 0:40).
Вдобавок за последний год деградировал маршрут №312 Солнечногорск - Зеленоград. Ещё в прошлом году по плану на маршруте было заявлено 19 выходов в рабочие дни, то сейчас только 10.
3) Одинцово - стал ходить реже автобус №339 до метро "Парк Победы", интервал движения отныне 12-14 минут (раньше стабильно 8-10).
В чем причина такой "лихорадки"? Скорее всего - в нехватке водителей, и, конечно же, в нехватке подвижного состава на "дальних" производственных площадках.
Достаточно взять Одинцово - головной филиал МАП №6 на протяжении длительного времени отправлял свои автобусы для работы в Рузу на маршрут №21 Руза-Тучково.
Такая гуманитарная помощь для Московской области в пределах одного МАПа уже не новость. Примеров по региону полно: МАП №10 - работа Ивантеевки на маршруте №388 Сергиев-Посад-Москва; МАП №4 - автобусы из Раменского на маршруте №376 Рошаль-Котельники; МАП №5 - автобусы из Подольска на маршруте №1365 Чехов-Москва.
На фото: автобус ЛиАЗ-5250 филиала МАП №6 Одинцово следует по маршруту №21 Руза-Тучково.
