2026-01-21 21:06:05
В аэропорту Шанхай Пудун сегодня впервые была замечена укороченная версия китайского среднемагистрального самолета C919, получившая обозначение C919-600
2
В аэропорту Шанхай Пудун сегодня впервые была замечена укороченная версия китайского среднемагистрального самолета C919, получившая обозначение C919-600.
Это первое появление самолета на публике с момента официального объявления о начале разработки данной модификации в ноябре 2023 года.
Самолет еще не поднимался в воздух.
Лайнер с бортовым номером B-002U окрашен в корпоративную ливрею COMAC, а обозначение модели C919-600 нанесено поверх стилизованного изображения горного хребта.
В отличие от выставочных макетов, где между передней пассажирской дверью и аварийным выходом над крылом располагалось 14 иллюминаторов, на реальном самолете в этой секции их 15. Количество иллюминаторов от аварийного выхода до задней двери (19) осталось без изменений.
COMAC заявляла, что C919-600 будет оптимизирован для эксплуатации на высокогорных аэродромах Китая и рассчитан примерно на 140 пассажиров.
Фото: Moonlight Seeker/JetPhotos. Из тг: ATOjournal.
Это первое появление самолета на публике с момента официального объявления о начале разработки данной модификации в ноябре 2023 года.
Самолет еще не поднимался в воздух.
Лайнер с бортовым номером B-002U окрашен в корпоративную ливрею COMAC, а обозначение модели C919-600 нанесено поверх стилизованного изображения горного хребта.
В отличие от выставочных макетов, где между передней пассажирской дверью и аварийным выходом над крылом располагалось 14 иллюминаторов, на реальном самолете в этой секции их 15. Количество иллюминаторов от аварийного выхода до задней двери (19) осталось без изменений.
COMAC заявляла, что C919-600 будет оптимизирован для эксплуатации на высокогорных аэродромах Китая и рассчитан примерно на 140 пассажиров.
Фото: Moonlight Seeker/JetPhotos. Из тг: ATOjournal.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: