2020-08-14 21:37:14
В конце лета в Екатеринбург привезли новые автобусы с кондиционерами
23
В конце лета в Екатеринбург привезли новые автобусы с кондиционерами. Фото
В ноябре в город приедут еще 57 машин, их купили в лизинг.
На площади 1905 года презентовали девять новых автобусов МАЗ.
Машины работают на дизельном топливе.
В них установлены кондиционеры и видеокамеры.
До 5 ноября в город приедут еще 57 автобусов НефАЗ на газомоторном топливе. Их закупили по федеральной программе «Безопасные качественные автомобильные дороги».
Главная новость по теме
Закупленные к ЧМ автобусы превратились в душегубки. Новые приедут уже с кондиционерами, но к зиме
Обновлять парк автобусов в Екатеринбурге начали к чемпионату мира по футболу. В 2015-2016 годы город начал закупать зеленые низкопольные автобусы МАЗы и НефАЗы. В них не было кондиционеров, все лето пассажиры страдали от жары.
«На городских маршрутах, когда остановки следуют через каждые две-три минуты и открываются-закрываются двери, кондиционирование практически не приносит пользы. Салон также будет нагреваться через входящий в двери теплый воздух. Поэтому еще на стадии подготовки технического задания кондиционер предусмотрен не был», — заявлял 66.RU заместитель председателя комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Сергей Яскевич.
https://66.ru/news/society/233450/?forceAMP=1
В ноябре в город приедут еще 57 машин, их купили в лизинг.
На площади 1905 года презентовали девять новых автобусов МАЗ.
Машины работают на дизельном топливе.
В них установлены кондиционеры и видеокамеры.
До 5 ноября в город приедут еще 57 автобусов НефАЗ на газомоторном топливе. Их закупили по федеральной программе «Безопасные качественные автомобильные дороги».
Главная новость по теме
Закупленные к ЧМ автобусы превратились в душегубки. Новые приедут уже с кондиционерами, но к зиме
Обновлять парк автобусов в Екатеринбурге начали к чемпионату мира по футболу. В 2015-2016 годы город начал закупать зеленые низкопольные автобусы МАЗы и НефАЗы. В них не было кондиционеров, все лето пассажиры страдали от жары.
«На городских маршрутах, когда остановки следуют через каждые две-три минуты и открываются-закрываются двери, кондиционирование практически не приносит пользы. Салон также будет нагреваться через входящий в двери теплый воздух. Поэтому еще на стадии подготовки технического задания кондиционер предусмотрен не был», — заявлял 66.RU заместитель председателя комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Сергей Яскевич.
https://66.ru/news/society/233450/?forceAMP=1
