2017-07-31 12:59:50
В МОСКОМАРХИТЕКТУРЕ ПОДГОТОВЛЕН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ДМИТРОВСКОГО ПУТЕПРОВОДА
13
В МОСКОМАРХИТЕКТУРЕ ПОДГОТОВЛЕН ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ ДМИТРОВСКОГО ПУТЕПРОВОДА
В пояснительной записке к ППЛО указывается, что реконструкция Дмитровского путепровода обусловлена техническим состоянием существующего путепровода на пересечении Дмитровского шоссе и Октябрьской железной дороги с необходимостью доведения до нормативных показателей его высотного габарита и габарита по ширине (с соблюдением нормативных полос движения и полос безопасности на путепроводе).
В настоящее время Дмитровский путепровод работает на пределе пропускной способности, максимальная величина транспортного потока достигает 5,1 тыс. автомобилей в час «пик» в одном направлении. Для обеспечения сохранения существующей пропускной способности Дмитровского шоссе, на период строительства потребуется строительство временного путепровода через Октябрьское направление железной дороги параллельно существующему путепроводу со стороны Лиственничной аллеи. Ширина путепровода должна быть такой, чтобы обеспечить возможность устройства проезжей части с сохранением существующего количества полос движения (4 полосы движения, одна из которых выделенная полоса для движения общественного транспорта).
Проектом планировки территории линейного объекта предусматривается:
- реконструкция Дмитровского путепровода с учетом прохождения Северной рокады с организацией 4-х полос движения в каждом направлении с учетом устройства выделенной полосы для общественного транспорта;
- реконструкция участка Валаамской улицы (Северной рокады) на участке от Дмитровского шоссе до Б. Академической улицы;
- уточнение планировочного решения ранее утвержденного участка улично–дорожной сети (Северной рокады), строительство разворотной эстакады взамен ранее проектируемого тоннеля для обеспечения левоповоротного съезда с Большой Академической улицы на Северо- Восточную хорду (СВХ), а также для съезда с Северо-восточной хорды на 3- й Нижнелихоборский проезд;
- строительство трех внеуличных пешеходных переходов. На Большой Академической улице, 3-м Нижнелихоборском проезде, а также через Северную Рокаду в районе станции метро Петровско-Разумоская.
ППЛО можно посмотреть здесь: http://www.mka.mos.ru/upload_local/iblock/77a/77a4568676ee6b0c2c26abf373c2ccce/2017072801.pdf.
В пояснительной записке к ППЛО указывается, что реконструкция Дмитровского путепровода обусловлена техническим состоянием существующего путепровода на пересечении Дмитровского шоссе и Октябрьской железной дороги с необходимостью доведения до нормативных показателей его высотного габарита и габарита по ширине (с соблюдением нормативных полос движения и полос безопасности на путепроводе).
В настоящее время Дмитровский путепровод работает на пределе пропускной способности, максимальная величина транспортного потока достигает 5,1 тыс. автомобилей в час «пик» в одном направлении. Для обеспечения сохранения существующей пропускной способности Дмитровского шоссе, на период строительства потребуется строительство временного путепровода через Октябрьское направление железной дороги параллельно существующему путепроводу со стороны Лиственничной аллеи. Ширина путепровода должна быть такой, чтобы обеспечить возможность устройства проезжей части с сохранением существующего количества полос движения (4 полосы движения, одна из которых выделенная полоса для движения общественного транспорта).
Проектом планировки территории линейного объекта предусматривается:
- реконструкция Дмитровского путепровода с учетом прохождения Северной рокады с организацией 4-х полос движения в каждом направлении с учетом устройства выделенной полосы для общественного транспорта;
- реконструкция участка Валаамской улицы (Северной рокады) на участке от Дмитровского шоссе до Б. Академической улицы;
- уточнение планировочного решения ранее утвержденного участка улично–дорожной сети (Северной рокады), строительство разворотной эстакады взамен ранее проектируемого тоннеля для обеспечения левоповоротного съезда с Большой Академической улицы на Северо- Восточную хорду (СВХ), а также для съезда с Северо-восточной хорды на 3- й Нижнелихоборский проезд;
- строительство трех внеуличных пешеходных переходов. На Большой Академической улице, 3-м Нижнелихоборском проезде, а также через Северную Рокаду в районе станции метро Петровско-Разумоская.
ППЛО можно посмотреть здесь: http://www.mka.mos.ru/upload_local/iblock/77a/77a4568676ee6b0c2c26abf373c2ccce/2017072801.pdf.
