2025-11-29 23:43:01
В Москве сокрытые вагоны в чуланчике ТРЗ продолжают поступать в КТД
0
В Москве сокрытые вагоны в чуланчике ТРЗ продолжают поступать в КТД.
Ещё позапрошлой ночью в КТД были привезены два вагона, где один из них чуть ли не ровняется "золоту". Речь идёт, конечно же, о единственном и неповторимом СВАРЗ РШ-1 №0421 1950 года постройки, что принял роль музейного в 1996 году, и МТТЕ №30110. Иронично, что так или иначе, эти вагоны уже ранее бывали на Краснопресненской сети, хоть и очень давно. Получается, с возвращением.
Также прошлой ночью была доставлена Татра Т3 №0520, которая интересна тем, что с 1987 года является тягачём для нестандартного путеизмерителя на базе той же Татры Т3 №0521. Как минимум, с 2019 года ими перестали пользоваться, отправив стоять на крайних путях ТРЗ. С тех пор их потрепало, конечно, как и большинство вагонов там.
Из тг: fyrchelo.
Ещё позапрошлой ночью в КТД были привезены два вагона, где один из них чуть ли не ровняется "золоту". Речь идёт, конечно же, о единственном и неповторимом СВАРЗ РШ-1 №0421 1950 года постройки, что принял роль музейного в 1996 году, и МТТЕ №30110. Иронично, что так или иначе, эти вагоны уже ранее бывали на Краснопресненской сети, хоть и очень давно. Получается, с возвращением.
Также прошлой ночью была доставлена Татра Т3 №0520, которая интересна тем, что с 1987 года является тягачём для нестандартного путеизмерителя на базе той же Татры Т3 №0521. Как минимум, с 2019 года ими перестали пользоваться, отправив стоять на крайних путях ТРЗ. С тех пор их потрепало, конечно, как и большинство вагонов там.
Из тг: fyrchelo.







Источник: https://t.me/grustnyj_tramvaj/17052