2022-12-15 16:57:07
В ОМСКЕ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ СЕТЕЙ
28
В ОМСКЕ ОБСУДИЛИ РАЗВИТИЕ ТРОЛЛЕЙБУСНЫХ СЕТЕЙ
На заседании штаба общественной поддержки отметили, что частного транспорта уже недостаточно.
В Омске в штабе общественной поддержки обсудили развитие электротранспорта в Омске. В круглом столе поучаствовали представители департамента транспорта города Омска, региональных минтранса и минтруда, администрации Кировского округа, депутаты Омского городского Совета и простые омичи. Одной из основных задач депутаты назвали развитие транспортных сетей на Левобережье. Они сообщили, что сейчас в новых микрорайонах строятся жилые комплексы и логистические центры.
«Увеличение численности населения требует увеличения числа маршрутов и количества рейсов общественного транспорта. Частного транспорта уже недостаточно. Отметил тенденцию — людям приятнее и быстрее проехать на троллейбусе, чем ехать на газели. И электротранспорт гораздо экологичнее», — рассказал руководитель фракции «Единая Россия» Александр Артёмов.
Напомним, 3,9 млрд рублей Омск получил в кредит в 2021 году на развитие транспортной системы на Левобережье. Часть этих денег потратят на строительство троллейбусных сетей. Депутат Сергей Фролов сообщил, что в городе планируют построить больше 10 километров троллейбусной сети, две подстанции, отремонтировать депо на улице Ватутина, купить 49 троллейбусов и запустить три новых троллейбусных маршрута.
«Уже начаты работы по реализации этого проекта. 9 троллейбусов поступили в наш город, заключён контракт на поставку ещё 40 единиц. Определён подрядчик на строительство контактной сети и реконструкцию депо на улице Ватутина. Новые троллейбусные маршруты пройдут по улицам Перелёта, Крупской, бульвару Архитекторов. Конечно, будет достаточно много доработок, например, прогнали троллейбус — где-то стрелка не так работает, где-то спецучасток не соответствует. Всё это будет налаживаться и подстраиваться», — рассказал директор муниципального предприятия «Электрический транспорт» Сергей Фролов.
Он также отметил, что в Омск активно закупают новый транспорт — троллейбусы, автобусы, трамваи. Их запускают на маршруты, следующие в новые микрорайоны.
На заседании штаба общественной поддержки отметили, что частного транспорта уже недостаточно.
В Омске в штабе общественной поддержки обсудили развитие электротранспорта в Омске. В круглом столе поучаствовали представители департамента транспорта города Омска, региональных минтранса и минтруда, администрации Кировского округа, депутаты Омского городского Совета и простые омичи. Одной из основных задач депутаты назвали развитие транспортных сетей на Левобережье. Они сообщили, что сейчас в новых микрорайонах строятся жилые комплексы и логистические центры.
«Увеличение численности населения требует увеличения числа маршрутов и количества рейсов общественного транспорта. Частного транспорта уже недостаточно. Отметил тенденцию — людям приятнее и быстрее проехать на троллейбусе, чем ехать на газели. И электротранспорт гораздо экологичнее», — рассказал руководитель фракции «Единая Россия» Александр Артёмов.
Напомним, 3,9 млрд рублей Омск получил в кредит в 2021 году на развитие транспортной системы на Левобережье. Часть этих денег потратят на строительство троллейбусных сетей. Депутат Сергей Фролов сообщил, что в городе планируют построить больше 10 километров троллейбусной сети, две подстанции, отремонтировать депо на улице Ватутина, купить 49 троллейбусов и запустить три новых троллейбусных маршрута.
«Уже начаты работы по реализации этого проекта. 9 троллейбусов поступили в наш город, заключён контракт на поставку ещё 40 единиц. Определён подрядчик на строительство контактной сети и реконструкцию депо на улице Ватутина. Новые троллейбусные маршруты пройдут по улицам Перелёта, Крупской, бульвару Архитекторов. Конечно, будет достаточно много доработок, например, прогнали троллейбус — где-то стрелка не так работает, где-то спецучасток не соответствует. Всё это будет налаживаться и подстраиваться», — рассказал директор муниципального предприятия «Электрический транспорт» Сергей Фролов.
Он также отметил, что в Омск активно закупают новый транспорт — троллейбусы, автобусы, трамваи. Их запускают на маршруты, следующие в новые микрорайоны.
