2020-03-14 23:00:40
В Саратове возникла угроза полной остановки трамваев и троллейбусов
39
В Саратове возникла угроза полной остановки трамваев и троллейбусов
Саратовская мэрия не собирается отказываться от реализации проекта скоростного трамвая из-за тяжелого финансового положения МУПП "СГЭТ".
Об этом ИА "Взгляд-инфо" сообщил глава города Михаил Исаев.
"Проект сделан. При подтверждении финансирования мы в этом году, возможно, уйдем в первый этап реализации. Подразумевается приобретение низкопольных составов. С полным комплексом удобств: кондиционированием, информационным оповещением и т.д.", - отметил руководитель муниципалитета.
Теме кризиса "Саратовгорэлектротранса" посвящен сюжет, подготовленный "TVSAR" (проект ИА "Взгляд-инфо").
В конце февраля руководство ООО "СПГЭС" предупредило Михаила Исаева об угрозе обесточки городского электротранспорта из-за долгов. На сегодняшний день их размер превысил 147 миллионов рублей.
На первом этапе без электричества могут остаться административные здания "СГЭТ" и депо.
Директор "СПГЭС" Дмитрий Курякин, комментируя ситуацию, отметил, что у электросетей нет задачи лишить саратовцев трамваев и троллейбусов.
"Пока долги растут", - констатировал руководитель предприятия.
Он отметил, что сейчас к решению вопроса подключилась прокуратура. В надзорном ведомстве прошло совещание с участием представителей МУПП и мэрии.
"Мы надеемся, что нас услышат и хотя бы составят план-график погашения задолженности", - резюмировал Дмитрий Курякин.
Свое видение выхода из кризиса в сюжете обрисовал городской депутат-коммунист Андрей Карасев.
Народный избранник предложил сделать проезд в электротранспорте дешевле, чем в автобусах или маршрутках.
"23 рубля оставить на автобусах и сделать проезд на электротранспорте 20 рублей. И сделать хорошую рекламу, что электротранспорт движется быстрее", - считает депутат.
https://www.vzsar.ru/news/2020/03/10/v-saratove-voznikla-ygroza-polnoy-ostanovki-tramvaev-i-trolleybysov.html
Саратовская мэрия не собирается отказываться от реализации проекта скоростного трамвая из-за тяжелого финансового положения МУПП "СГЭТ".
Об этом ИА "Взгляд-инфо" сообщил глава города Михаил Исаев.
"Проект сделан. При подтверждении финансирования мы в этом году, возможно, уйдем в первый этап реализации. Подразумевается приобретение низкопольных составов. С полным комплексом удобств: кондиционированием, информационным оповещением и т.д.", - отметил руководитель муниципалитета.
Теме кризиса "Саратовгорэлектротранса" посвящен сюжет, подготовленный "TVSAR" (проект ИА "Взгляд-инфо").
В конце февраля руководство ООО "СПГЭС" предупредило Михаила Исаева об угрозе обесточки городского электротранспорта из-за долгов. На сегодняшний день их размер превысил 147 миллионов рублей.
На первом этапе без электричества могут остаться административные здания "СГЭТ" и депо.
Директор "СПГЭС" Дмитрий Курякин, комментируя ситуацию, отметил, что у электросетей нет задачи лишить саратовцев трамваев и троллейбусов.
"Пока долги растут", - констатировал руководитель предприятия.
Он отметил, что сейчас к решению вопроса подключилась прокуратура. В надзорном ведомстве прошло совещание с участием представителей МУПП и мэрии.
"Мы надеемся, что нас услышат и хотя бы составят план-график погашения задолженности", - резюмировал Дмитрий Курякин.
Свое видение выхода из кризиса в сюжете обрисовал городской депутат-коммунист Андрей Карасев.
Народный избранник предложил сделать проезд в электротранспорте дешевле, чем в автобусах или маршрутках.
"23 рубля оставить на автобусах и сделать проезд на электротранспорте 20 рублей. И сделать хорошую рекламу, что электротранспорт движется быстрее", - считает депутат.
https://www.vzsar.ru/news/2020/03/10/v-saratove-voznikla-ygroza-polnoy-ostanovki-tramvaev-i-trolleybysov.html