2020-03-04 15:56:56
Власти рассматривают возможность пуска троллейбуса в «Солнечный»
23
Власти рассматривают возможность пуска троллейбуса в «Солнечный»
Маршрут может пройти через новую развязку на Северном шоссе
В планах у властей создание магистрального троллейбусного маршрута. Как выяснилось, электротранспорт может дойти и до «Солнечного»
Фото: Артем Ленц
Планы по развитию транспортной инфраструктуры сегодня обсуждали депутаты Горсовета Красноярска. Главной темой стало строительство метро, первую ветку которого хотят сдать к 2024 году. В комплексе с подземкой хотят поменять и наземную транспортную систему. Например, обсуждается строительство системы трамвайных линий на левом берегу, с переходом через Октябрьский мост. Между тем, в администрации города развитие трамвайного движения считают неподъемным для бюджета.
— Та перспективная транспортная сеть, которая нарисована сейчас как исключительно трамвайная (в документации проектировщиков метро —Прим. ред.), на сегодняшний день постулатом не является, потому что сравнение простых экономических параметров нас заставляет думать над альтернативой. Арифметика абсолютно простая: на один трамвай мы можем купить три троллейбуса, а затраты на развитие инфраструктуры просто несопоставимые. Поэтому уже сейчас в проработке вопрос подключения «Солнечного» через переезд на Северном шоссе именно троллейбусным движением, — рассказал вице-мэр Олег Животов.
Проект метрополитена для Красноярска сейчас проходит госэкспертизу. Прочитайте, какой по задумке проектировщиков будет подземка в нашем городе.
https://ngs24.ru/news/more/68647186/
Маршрут может пройти через новую развязку на Северном шоссе
В планах у властей создание магистрального троллейбусного маршрута. Как выяснилось, электротранспорт может дойти и до «Солнечного»
Фото: Артем Ленц
Планы по развитию транспортной инфраструктуры сегодня обсуждали депутаты Горсовета Красноярска. Главной темой стало строительство метро, первую ветку которого хотят сдать к 2024 году. В комплексе с подземкой хотят поменять и наземную транспортную систему. Например, обсуждается строительство системы трамвайных линий на левом берегу, с переходом через Октябрьский мост. Между тем, в администрации города развитие трамвайного движения считают неподъемным для бюджета.
— Та перспективная транспортная сеть, которая нарисована сейчас как исключительно трамвайная (в документации проектировщиков метро —Прим. ред.), на сегодняшний день постулатом не является, потому что сравнение простых экономических параметров нас заставляет думать над альтернативой. Арифметика абсолютно простая: на один трамвай мы можем купить три троллейбуса, а затраты на развитие инфраструктуры просто несопоставимые. Поэтому уже сейчас в проработке вопрос подключения «Солнечного» через переезд на Северном шоссе именно троллейбусным движением, — рассказал вице-мэр Олег Животов.
Проект метрополитена для Красноярска сейчас проходит госэкспертизу. Прочитайте, какой по задумке проектировщиков будет подземка в нашем городе.
https://ngs24.ru/news/more/68647186/
