2020-04-16 17:24:51
Волгоградцев призывают использовать полупустые троллейбусы
10
Волгоградцев призывают использовать полупустые троллейбусы
В период ограничительных мер утром и вечером наполняемость троллейбусных маршрутов не превышает 25–30%. А вот в автобусах, идущих в аналогичном направлении, фиксируется более высокая загрузка. Тем, кому необходимо ездить на работу, следует учитывать эту информацию.
Спецмаршруты, заменившие на время самоизоляции общественный транспорт, охватывают все основные магистрали Волгограда – список и расписание их работы составлялись вместе с крупными предприятиями и организациями. Мониторинг состояния пассажиропотока на специальных маршрутах выполняют транспортные службы регионального центра в онлайн-режиме. С начала работы предприятий муниципалитет оперативно вносит поправки в перечень маршрутов, корректирует частоту рейсов и их график, сообщают в пресс-службе администрации Волгограда.
К примеру, на минувшей неделе для перераспределения пассажиропотока с двух автобусных маршрутов №95 и №21 вышел подвижной состав на спецмаршрут №2 «Химзавод – ж/д вокзал» и троллейбус № 8-специальный «Грамши – Тулака».
В Дзержинском районе для разгрузки специального автобусного маршрута №85 вышел трамвай №10 «Жилгородок – детский центр». После в список спецмаршрутов добавились троллейбусы № 9, 15а и восемь трамвайных спецмаршрутов, включая линию СТ. Эти меры позволили немного разгрузить автобусы.
Однако мониторинг показал, что большинство волгоградцев предпочитают автобусы. В то время как загрузка троллейбусов остается в пределах 30%.
Добавим, с 1 апреля в нашем регионе приостановлена работа городского общественного транспорта. Это необходимо для предотвращения распространения COVID-19. В это время муниципалитет запустил спецрейсы для подвоза к месту работы сотрудников учреждений и предприятий, которые имеют непрерывный производственный цикл. Для обеспечения дополнительного пассажиропотока запущено 32 спецмаршрута, на которые ежедневно выходят около полутысячи единиц подвижного состава.
http://rodgor-vlg.ru/volgogradcev-prizyvayut-ispolzovat-polupustye-trolleibusy.html
В период ограничительных мер утром и вечером наполняемость троллейбусных маршрутов не превышает 25–30%. А вот в автобусах, идущих в аналогичном направлении, фиксируется более высокая загрузка. Тем, кому необходимо ездить на работу, следует учитывать эту информацию.
Спецмаршруты, заменившие на время самоизоляции общественный транспорт, охватывают все основные магистрали Волгограда – список и расписание их работы составлялись вместе с крупными предприятиями и организациями. Мониторинг состояния пассажиропотока на специальных маршрутах выполняют транспортные службы регионального центра в онлайн-режиме. С начала работы предприятий муниципалитет оперативно вносит поправки в перечень маршрутов, корректирует частоту рейсов и их график, сообщают в пресс-службе администрации Волгограда.
К примеру, на минувшей неделе для перераспределения пассажиропотока с двух автобусных маршрутов №95 и №21 вышел подвижной состав на спецмаршрут №2 «Химзавод – ж/д вокзал» и троллейбус № 8-специальный «Грамши – Тулака».
В Дзержинском районе для разгрузки специального автобусного маршрута №85 вышел трамвай №10 «Жилгородок – детский центр». После в список спецмаршрутов добавились троллейбусы № 9, 15а и восемь трамвайных спецмаршрутов, включая линию СТ. Эти меры позволили немного разгрузить автобусы.
Однако мониторинг показал, что большинство волгоградцев предпочитают автобусы. В то время как загрузка троллейбусов остается в пределах 30%.
Добавим, с 1 апреля в нашем регионе приостановлена работа городского общественного транспорта. Это необходимо для предотвращения распространения COVID-19. В это время муниципалитет запустил спецрейсы для подвоза к месту работы сотрудников учреждений и предприятий, которые имеют непрерывный производственный цикл. Для обеспечения дополнительного пассажиропотока запущено 32 спецмаршрута, на которые ежедневно выходят около полутысячи единиц подвижного состава.
http://rodgor-vlg.ru/volgogradcev-prizyvayut-ispolzovat-polupustye-trolleibusy.html
