2018-02-01 16:47:33
ВОЗВОДИТСЯ ПОСЛЕДНЯЯ ОПОРА МОСТА ЧЕРЕЗ ВОЛГУ В ПОДМОСКОВНОЙ ДУБНЕ
11
ВОЗВОДИТСЯ ПОСЛЕДНЯЯ ОПОРА МОСТА ЧЕРЕЗ ВОЛГУ В ПОДМОСКОВНОЙ ДУБНЕ
Заканчивается сооружение опор моста через реку Волга в городском округе Дубна. Из 17-ти опор полностью готовы 16, еще на одной — центральной русловой опоре — в данный момент идёт сооружение тела опоры. Окончательно завершить данные работы планируется в марте текущего года.
«В настоящее время выполняется сборка и монтаж пролетного строения. В целом на пяти пролетах моста уже смонтировано более 6 тысяч металлоконструкций, что составляет около 40% от общего объема», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.
«Финансирование объекта осуществляется в полном объеме. Подрядчик в свою очередь соблюдает все требования по качеству и срокам строительства. Стоит отметить, что за ходом работ ведется круглосуточный контроль силами специализированной организации. Завершение строительства запланировано на I квартал 2019 года», - отметил Игорь Тресков.
Общая протяженность сооружения с четырьмя полосами движения (по две полосы в каждую сторону) и расчетной скоростью 80 км/ч составит почти 2 километра, в том числе 1166 метров - длина моста. Перспективная пропускная способность объекта - свыше 24 тысяч автомобилей в сутки.
Мост через Волгу относится к уникальным искусственным сооружениям – расстояние между русловыми опорами превышает 100 метров, а именно составляет 168 метров. Такая ширина руслового пролета позволит сохранить полноценное судоходное движение.
Источник: сообщение пресс-службы областного минтранса (http://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti_ministerstva/01-02-2018-09-38-09-zaversheno-sooruzhenie-16-y-opory-mosta-cherez-r-v).
Картинка с веб-камеры:
Заканчивается сооружение опор моста через реку Волга в городском округе Дубна. Из 17-ти опор полностью готовы 16, еще на одной — центральной русловой опоре — в данный момент идёт сооружение тела опоры. Окончательно завершить данные работы планируется в марте текущего года.
«В настоящее время выполняется сборка и монтаж пролетного строения. В целом на пяти пролетах моста уже смонтировано более 6 тысяч металлоконструкций, что составляет около 40% от общего объема», - сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.
«Финансирование объекта осуществляется в полном объеме. Подрядчик в свою очередь соблюдает все требования по качеству и срокам строительства. Стоит отметить, что за ходом работ ведется круглосуточный контроль силами специализированной организации. Завершение строительства запланировано на I квартал 2019 года», - отметил Игорь Тресков.
Общая протяженность сооружения с четырьмя полосами движения (по две полосы в каждую сторону) и расчетной скоростью 80 км/ч составит почти 2 километра, в том числе 1166 метров - длина моста. Перспективная пропускная способность объекта - свыше 24 тысяч автомобилей в сутки.
Мост через Волгу относится к уникальным искусственным сооружениям – расстояние между русловыми опорами превышает 100 метров, а именно составляет 168 метров. Такая ширина руслового пролета позволит сохранить полноценное судоходное движение.
Источник: сообщение пресс-службы областного минтранса (http://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti_ministerstva/01-02-2018-09-38-09-zaversheno-sooruzhenie-16-y-opory-mosta-cherez-r-v).
Картинка с веб-камеры:
