2022-05-13 19:12:41
ВЫСТАВКА РЕТРОВАГОНОВ. ВИДЕО ОТ АГЕНТСТВА "МОСКВА"
39
ВЫСТАВКА РЕТРОВАГОНОВ. ВИДЕО ОТ АГЕНТСТВА "МОСКВА"
На выставке на "Партизанской" представлено 5 вагонов, которые ходили в московской подземке с 1940-х до 2008 год. Пояснения дает Юлия Темникова, руководитель блока PR и маркетинга дептранса:
🚇ВЭКА-001 — уникальный для Москвы петербургский контактно-аккумуляторный электровоз.
🚇Вагон «УМ5» 806 (сохранён, как путеизмеритель). Здесь выводились графики соответствия путей заданным параметрам.
🚇Вагон типа «Г» 530 до реставрации был в депо «Измайлово» библиотекой.
Такие вагоны серийно выпускались в 1939-1940, 1947-1955 гг. Мытищинским машиностроительным заводом. Работали в мосметро до 1983 г.
🚇Вагон «Д» 2037. На выставке муляж, который не может сам ездить: без пульта машиниста, с контроллером от вагона типа «Е», без двигателей и т.д.
🚇Вагон «Е» 3605. Последний вагон этого типа, который сняли с эксплуатации в Москве. Проработал до 2008 г.
На выставке на "Партизанской" представлено 5 вагонов, которые ходили в московской подземке с 1940-х до 2008 год. Пояснения дает Юлия Темникова, руководитель блока PR и маркетинга дептранса:
🚇ВЭКА-001 — уникальный для Москвы петербургский контактно-аккумуляторный электровоз.
🚇Вагон «УМ5» 806 (сохранён, как путеизмеритель). Здесь выводились графики соответствия путей заданным параметрам.
🚇Вагон типа «Г» 530 до реставрации был в депо «Измайлово» библиотекой.
Такие вагоны серийно выпускались в 1939-1940, 1947-1955 гг. Мытищинским машиностроительным заводом. Работали в мосметро до 1983 г.
🚇Вагон «Д» 2037. На выставке муляж, который не может сам ездить: без пульта машиниста, с контроллером от вагона типа «Е», без двигателей и т.д.
🚇Вагон «Е» 3605. Последний вагон этого типа, который сняли с эксплуатации в Москве. Проработал до 2008 г.