2024-10-21 19:00:01
101 год первому полёту АНТ-1: рождение эры металлических самолётов
7
101 год первому полёту АНТ-1: рождение эры металлических самолётов.
21 октября 1923 года в небо поднялся АНТ-1 — первый самолёт, созданный Андреем Николаевичем Туполевым в рамках работы в ЦАГИ. Этот одноместный спортивный моноплан стал революционным для своего времени, открыв новую эру в авиастроении.
Ключевой особенностью АНТ-1 стало использование кольчугалюминия — лёгкого и прочного алюминиевого сплава, специально разработанного для авиации. Несмотря на применение металла, конструкция оставалась смешанной, включая также дерево и ткань.
Оснащённый двигателем Анзани мощностью 35 л.с., АНТ-1 эксплуатировался в ЦАГИ. Хотя он был построен в единственном экземпляре, его значение трудно переоценить: самолёт стал первой разработкой ОКБ Туполева и открыл путь к созданию более надёжных и способных летательных аппаратов.
Единственный экземпляр АНТ-1 был уничтожен в 1937 году, но память о нём сохранилась в истории авиации.
Из тг: aviasalonmaks.
21 октября 1923 года в небо поднялся АНТ-1 — первый самолёт, созданный Андреем Николаевичем Туполевым в рамках работы в ЦАГИ. Этот одноместный спортивный моноплан стал революционным для своего времени, открыв новую эру в авиастроении.
Ключевой особенностью АНТ-1 стало использование кольчугалюминия — лёгкого и прочного алюминиевого сплава, специально разработанного для авиации. Несмотря на применение металла, конструкция оставалась смешанной, включая также дерево и ткань.
Оснащённый двигателем Анзани мощностью 35 л.с., АНТ-1 эксплуатировался в ЦАГИ. Хотя он был построен в единственном экземпляре, его значение трудно переоценить: самолёт стал первой разработкой ОКБ Туполева и открыл путь к созданию более надёжных и способных летательных аппаратов.
Единственный экземпляр АНТ-1 был уничтожен в 1937 году, но память о нём сохранилась в истории авиации.
Из тг: aviasalonmaks.
Источник: https://t.me/grustnyj_samolyot/406