Добро пожаловать на сайт News Transport

В 2028 году в России могут появиться поезда с капсульными вагонами — сообщил в интервью РИА Новости замгендиректора компании Иван Колесников. Разрабатывают их совместно с «Трансмашхолдингом». Рассматривались разные варианты компоновки вагона — модульный, «елочка» и с расположением спальных мест в продольном «шахматном» порядке. В результате остановились на последнем, «шахматном» варианте. Но это еще не окончательно — принимая во внимание. что в других странах также идет работа в этом направлении. Комфортно...

«Метеор» отправится из Нижнего Новгорода в Пермь 16 июля. Это - первый тестовый составной рейс скоростного судна. Маршрут предполагает прибытие в Пермь 18 июля с остановками в Казани 16 июля и в Чайковском 17 числа. Обратно из Перми «Метеор» отправится 19 июля, остановка в Чайковском – в тот же день, в Казани – 20 июля,а в Нижний Новгород судно вернется 21 июля. За время составного рейса «Метеор» преодолеет около 2400 км. Из тг: gtrk_nn....

СТМ создают новое поколение маневровых локомотивов. ТЭМ885 — восьмиосный тепловоз мощностью 2000 л.с. и силой тяги 400 кН. Как заявляется производителем это не модернизация, а принципиально новый продукт, который задаст новые тренды в российском локомотивостроении. Будет две модификации для разных заказчиков: - Версия для РЖД с системой дистанционного управления. - Модель для промышленных предприятий с опциональной системой обнаружения препятствий. Ключевые особенности: - Новая силовая установка серии...

«Уральские локомотивы» представили ливрею и название электровоза 2ЭС11. Завод, входящий в «Синара – Транспортные Машины», в августе планирует завершить сборку локомотива, а до конца 2025 года провести его сертификационные испытания. Об этом рассказал начальник управления проектирования подвижного состава «Уральских локомотивов» Павел Суханов. Он представил ливрею и название перспективного грузового локомотива переменного тока. Он должен быть выполнен в черном окрасе, а в части названия вслед за 2/3ЭС8 «Ма...

Испытания пассажирских вагонов нового габарита. На Октябрьской железной дороге проходят испытания (ездят без пассажиров) новые пассажирские вагоны - увеличенного габарита Т. Новая разработка «Трансмашхолдинга», производство которой ведётся на Тверском вагоностроительном заводе, отличается от существующих вагонов следующими характеристиками: длина вагона в габарите Т увеличена на 73 см, ширина - на 28 см. На 9 см шире станет проход по салону, на 15 см длиннее — спальные места в купе, и появилось одно допол...

Завораживающие кадры с места событий — вчерашнего старта нового грузовика «Прогресс МС-31» с космодрома Байконур, можно забирать себе на заставку. Фотографии в хорошем качестве доступны тут. Фото: Иван Тимошенко и Артём Пылаев. Из тг: roscosmos_gk.

3 июля 2025 г. в 19:32:40.257 UTC (22:32:40 мск) с ПУ № 6 площадки № 31 космодрома Байконур стартовыми командами предприятий ГК “Роскосмос” выполнен пуск РН “Союз-2.1а” № Х15000-048 с грузовым кораблём “Прогресс МС-31” (ISS-92P, № 461). Пуск успешный, космический корабль выведен на околоземную орбиту. Стыковка корабля с МКС запланирована на 5 июля в 21:27 UTC (6 июля в 00:27 мск). На станцию будет доставлено 2625 кг различных грузов. Фото: Иван Тимошенко. Из тг: roscosmos_gk....

Собрана ракета для запуска «Прогресса МС-31». Вывоз ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблём — 1 июля. Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-31» — 3 июля в 22:33 мск. Также в честь 50-й годовщины проекта «Союз-Аполлон» на ракету «Союз-2.1а» нанесли изображение с символом исторического полёта. Знаменитый полет начался 15 июля, а сама «встреча» в космосе состоялась 17 июля 1975 года. Советский корабль «Союз-19» состыковался с кораблём США «Аполлон». Они стартовали с разн...

Первый грузопассажирский тепловоз ТЭ26 построили на Брянском машиностроительном заводе. Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда. Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали. ТЭ26 – универсальный односекционный грузопасс...

Двигатель ВК-800 для ЛМС-901 «Байкал» начали испытывать на самолете-лаборатории Як-40.   Российский турбовинтовой двигатель ВК-800 для региональных самолетов ЛМС-901 «Байкал» установили на летающей-лаборатории Як-40 для проведения летных испытаний в СибНИА им. С. А. Чаплыгина. «В рамках работ по сертификационным испытаниям в составе летающей лаборатории Як-40 завершены установка и пуско-наладочные работы двигателя ВК-800. Работы завершены успешно, следующий этап, который предстоит — это испытательный полет...

Стартовали сертификационные испытания лайнера МС-21 с российскими системами. Первый полет состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском. Протестировано радиосвязное оборудование. Лайнер находился в воздухе 4 часа, испытания проходили на различных высотах. «На самолете, который сегодня начал сертификационные испытания, осталось всего три зарубежных системы – приводы, тормоза и генераторы. Скоро к программе подключится полностью импортозамещенная машина, на которой все системы и агрегаты будут отечестве...

Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС6 «Синара» № 1600. «Синара» — самый массовый локомотив постоянного тока на сети национального перевозчика. Серийное производство электровозов, собственной разработки завода, началось в 2008 году. Для «Синары» была изготовлена бустерная секция, которая позволяет на 25% увеличить производительность электровоза и водить составы массой почти 10000 т на равнинах и 6300 т на участках со сложным профилем. Также возможна установка дву...

Ничего необычного, просто _тот самый_ вайб дальних поездов в летний период.

19 июня 2025 г. с ПУ № 1 площадки № 35 космодрома Плесецк боевыми расчётами Космических войск ВКС РФ выполнен пуск РН “Ангара-А5” со спутниками военного назначения на борту. Пуск успешный, космические аппараты выведены на околоземную орбиту. Этот пуск стал десятым в истории ракет семейства "Ангара". Фото: Минобороны России....

Самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель РД-171МВ отправлен для сборки в составе первой ступени ракеты. Двигатель уже прошёл огневые испытания в научно-испытательном комплексе НПО «Энергомаш», следующий этап — испытания в составе первой ступени ракеты в самарском РКЦ «Прогресс» (входят в Роскосмос). РД-171МВ — самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель, оснащённый четырьмя камерами сгорания и работающий на паре кислород-керосин. При массе в 10 тонн его тяга — 800 тонн. Из тг: roscosmos_gk...

Поезд «Аврора» при включении в его состав 16 и более вагонов будет водить сдвоенный электровоз. В голове состава – два современных локомотива серии ЭП2К. Локомотивы могут быть сцеплены между собой и управляться синхронно одним машинистом из головной кабины. Дополнительная секция, а значит повышенная мощность, позволяет тянуть больше вагонов и обеспечивает лёгкое преодоление подъёмов на участках главного хода Октябрьской магистрали без потери скорости, в том числе с учётом полной загрузки, – рассказал замгл...

Нацпроектстрой проводит испытания контактной сети для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. «Контактная сеть для первой в стране ВСМ – собственная разработка Нацпроектстроя, все её элементы – российского производства. Конструкция рассчитана на повышенную нагрузку от высокоскоростных поездов, что обеспечит надежность и безопасность перевозок», – рассказал Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя. Опытную линию построили на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Контактная сеть КС-400 – единствен...

РЖД завершили испытания опытного образца рамы тележки отечественного высокоскоростного электропоезда Надёжность конструкции подтверждена усталостными и ресурсными тестами на специальных стендах, в ходе которых рама выдержала по 10 млн циклов для каждого режима нагрузки без разрушения. Рама тележки высокоскоростного электропоезда – сложный узел, который при движении несёт на себе все нагрузки от веса кузова и динамического воздействия верхнего строения пути на скорости до 400 км/ч. Процесс испытаний был з...

ЭП20 №001 вернули первоначальную окраску. Завершены работы по техническому обслуживанию электровоза. Сборка первого электровоза данной серии была начата на НЭВЗе во второй половине 2010 года и завершена в апреле 2011-го. Собственное имя «Олимп» дано ему неслучайно. Локомотив был специально построен к Олимпийским играм в Сочи-2014 для перевозки большого пассажиропотока. Тогда же первая машина была окрашена в нестандартный оранжево-сине-голубой цвет со стилизованным изображением гор и пламени. Позже было пр...

ПК ТС в июне этого года завершат производство пятисекционного трамвая 71-952, который также будет иметь автономный ход в 15 км. Трамвай представят на выставке «Иннопром». Серийное производство пятисекционных трамваев производитель планирует начать в 2026 году при наличии заказов. Испытывать трамваи будет "Горэлектротранс" Санкт-Петербурга. Трамвай 71-952 будет двунаправленным. Его длина – 37,5 м, пассажировместимость – 400 человек, включая 72 места для сидения. Как заявляется доля локализации будет поряд...