2021-11-29 17:15:00
«Белкоммунмаш» отправил заказчику электробус своим ходом
29
«Белкоммунмаш» отправил заказчику электробус своим ходом. В Гомель
BKM Holding (известный также как «Белкоммунмаш») решил устроить тест-драйв своему электробусу и отправил его заказчику в Гомель своим ходом. Сегодня первый из двух электробусов модели Е433 серии Vitovt выезжает из Минска, протяженность маршрута составит чуть более 300 км.
«Это сочлененная модель длиной 18 метров. Электробус имеет отдельный вход для водителя, а первая пассажирская дверь — двустворчатая, как в троллейбусах для Минска (2021 года выпуска)», — рассказали корреспонденту в BKM Holding.
Там отметили, что преодолеть такую дистанцию электробус сможет благодаря LFP-батарее (литий-железо-фосфатная) собственного производства BKM Holding. Общая емкость батареи составляет 489,3 кВт*ч. Заряжается такой электробус в депо от станции зарядки пистолетного типа в ночное время в течение 360 минут.
https://auto.onliner.by/2021/11/29/belkommunmash-otpravil-elektrobus-zakazchiku-svoim-xodom
BKM Holding (известный также как «Белкоммунмаш») решил устроить тест-драйв своему электробусу и отправил его заказчику в Гомель своим ходом. Сегодня первый из двух электробусов модели Е433 серии Vitovt выезжает из Минска, протяженность маршрута составит чуть более 300 км.
«Это сочлененная модель длиной 18 метров. Электробус имеет отдельный вход для водителя, а первая пассажирская дверь — двустворчатая, как в троллейбусах для Минска (2021 года выпуска)», — рассказали корреспонденту в BKM Holding.
Там отметили, что преодолеть такую дистанцию электробус сможет благодаря LFP-батарее (литий-железо-фосфатная) собственного производства BKM Holding. Общая емкость батареи составляет 489,3 кВт*ч. Заряжается такой электробус в депо от станции зарядки пистолетного типа в ночное время в течение 360 минут.
https://auto.onliner.by/2021/11/29/belkommunmash-otpravil-elektrobus-zakazchiku-svoim-xodom