Компания Hitachi Rail завершила развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS на участке Сайоль — Дебрецен длиной 110 км, который входит в состав линии между Будапештом и городом Дебрецен

Компания Hitachi Rail завершила развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS на участке Сайоль — Дебрецен длиной 110 км, который входит в состав линии между Будапештом и городом Дебрецен. Линия играет важную роль в грузовых перевозках в направлении Румынии и Украины, после пуска ETCS максимально допустимая скорость на участке увеличена со 120 до 160 км/ч.

Ранее участок с восемью станциями был оборудован системами микропроцессорной централизации компании Hitachi Rail, в зоны действия которых входят более 250 стрелок. Система ETCS уровня 2 на основе радиоканала внедрена между станциями Сайоль и Эбеш, на подходе к станции Дебрецен установлена точечная ETCS уровня 1, в которой использована инновационная технология Hitachi Rail, позволяющая передавать на поезд информацию о состоянии впередилежащих участков пути за счет обмена данными между напольными светофорными модулями (LEU) системы ETCS.

Из: zdmira.com.