Добро пожаловать на сайт News Transport

Во французском Шатийоне в честь 100-летия местного транспортного узла установили головной вагон TGV Atlantique № 325 - мировой рекордсмен 1990 года, достигший 515 км/ч. Памятник стоит на территории Technicentre Atlantique TATL SNCF. 18 мая 1990 года в 10:05 состав достиг скорости 515,3 км/ч. Рекорд держался 17 лет — до 3 апреля 2007 года, когда поезд TGV POS (состав V150) установил новый мировой рекорд скорости на рельсах — 574,8 км/ч. В течение 29 лет эксплуатации состав 325 обслуживался командами Техниц...

Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки дальнего следования могут проиндексировать на 11,4% с 1 декабря текущего года, сообщает ТАСС со ссылкой на прогноз Минэкономразвития РФ. Пока билеты на декабрь 2025 года можно купить по старым ценам. Речь идет о регулируемом сегменте – плацкартных и общих вагонах. Индексацию цен на билеты в купейные вагоны перевозчики закладывают в системе динамического ценообразования. Как правило, стоимость увеличивается соразмерно плацкарту. На изображения показана табл...

Новую модель пассажирского вагона от польской FPS раскритиковали за интерьерные решения. Сидячий купейный вагон второго класса модели 176A2 экспонировался на выставке TRAKO в Гданьске на прошлой неделе. Всего национальный перевозчик PKP Intercity заказал 300 вагонов различного типа за 4,2 млрд злотых (почти €1 млрд) с возможным опционом на еще 150 единиц. В вагоне расположено 11 шестиместных купе. В купе имеются информационные табло с регулировкой температуры, но отсутствуют столики. Посетители выставки ...

Parallel Systems начала второй этап испытаний беспилотных грузовых моторных вагонов-платформ с тяговыми аккумуляторами на железных дорогах корпорации Genesee & Wyoming Railroad (G&W) в штате Джорджия (США). На первом этапе испытания проходили на коротком участке (3,2 км), где тестировали каналы радиосвязи с вагонами и функции, связанные с обеспечением безопасности: выполнение диспетчерских приказов на движение, о местах, требующих временного снижения скорости, и т. п. Второй этап охватывает участок длиной...

PESA представила электровоз нового поколения Gama 3.0 на TRAKO 2025. Польская компания PESA Bydgoszcz провела на выставке TRAKO 2025 в Гданьске презентацию электровоза Gama 3.0, который построен на новой технологической платформе. На основе этой платформы могут выпускаться пассажирские и грузовые электровозы, опционально оборудуемые экологичным дизельным двигателем или тяговыми аккумуляторами для реализации функции last mile на неэлектрифицированных участках в портах, терминалах и на подъездных путях промы...

В Одесской области из-за повреждений железнодорожной инфраструктуры в результате боевых действий часть поездов курсирует с резервными тепловозами. Временно отменили рейсы: • №6251, №6253, №6255 — «Одесса-Главная» • №7024 «Подольск — Слободка» Сокращенным маршрутом будет курсировать: • №7021 «Подольск» — «Одесса-Главная» (вместо «Слободка-Одесса-Главная»)...

Компания Stadler передала частному турецкому грузовому оператору Arkas Rail (дочерней компании группы Arkas Logistics) первые три шестиосных гибридных локомотива EURODUAL. Они могут получать питание от контактной сети и дизельной силовой установки. Еще два таких локомотива будут поставлены оператору до конца 2025 г., их строит завод Stadler в Валенсии (Испания). Arkas Rail планирует эксплуатировать новые локомотивы на линии Баку — Тбилиси — Карс, через которую обеспечивается сообщение между Турцией и Азе...

Репортаж о выпуске генераторов для тепловозов 3ТЭ28. Как сообщает журналист, был заснят процесс сборки 300-го генератора АТ2С-2800/400Х – именно такая установочная серия была определена при его сертификации в 2023 году. Синхронный генератор АТ2С-2800/400Х мощностью 2800 кВт предназначен для питания тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания вспомогательных нужд и системы возбуждения тягового агрегата. Он является частью дизель-генераторной установки 18-9ДГМ, которая применяется в ...

Türasaş разрабатывает линейку шестиосных локомотивов. К постановке в производство планируется модульная платформа с трехосными тележками в электрической и дизельной версиях. Локомотивы должны стать самыми мощными в Турции: электровоз сможет развивать 7200 кВт, а тепловоз – 2760 кВт. В настоящее время турецкий производитель завершил разработку концепции и предварительное проектирование. При этом учитывался предыдущий опыт создания электровоза E5000, с которым платформа будет унифицирована по ряду комплекту...

Кадры из Демиховского Машиностроительного Завода. На видео показан текущий этап сборки «Иволги» ЭГЭ2Тв-066. Это будет первая Иволга, произведенная здесь. Первые кузова пока приходят с ТВЗ и здесь их уже собирают. Сначала протягивают жгуты, затем делают деревянный настил и сами полы. Потом идут двери и стёкла. После приступают к интерьеру: перегородки, поручни, кресла, монтируется электрика и системы. Кстати интерьер салона будет такой же как на Чёрной Мамбе. Поезд ставят на тележки и он отправляется в цех...

ЭП2К-187 в новой ливрее «ТЧЭ-8 Санкт - Петербург - Пассажирский- Московский» и 2М62-0557 в новой корпоративной ливрее на Ярославском ЭРЗ. Из тг: tyagatyanet.

На Ярославский ЭРЗ в капитальный ремонт встал электровоз ЧС7-008. Совсем недавно сообщалось о ремонте двух машин с номерами 255 и 257, сейчас же своего «обновления» ждет 008. Машина построена в 1983 году и хорошо знакома специалистам Ярославского ЭРЗ. На нем электровоз проходил капремонт в 2002 и 2005 годах, а также средний ремонт в 2018 году. Сейчас в процессе заводского ремонта локомотив ждет полное обновление. На нем заменят колесные пары и токоприемники, отремонтируют тяговые электродвигатели, оснастя...

Один из самых знаменитых отечественных локомотивов - самый мощный в Европе паровоз серии ФД - «Феликс Дзержинский»! Этот могучий паровоз, предназначенный для тяжёлых грузовых составов, был спроектирован в 1931 году, а серийно выпускался по 1941 год на Луганском паровозостроительном заводе. Богатыри ФД имели огромную мощность, значительно более высокую скорость, чем их современники, и могли перевозить любые грузовые составы, помогли стране пережить годы войны. На этих паровозах установлен рекорд силы тяги ...

На Киевщине будет курсировать ещё один модернизированный электропоезд ЭР9М-537, построенный в 1979 году. Капитальный ремонт длительностью три месяца проводился на КЭВРЗ.

На Ярославском ЭРЗ завершается ремонт локомотива ЭП1М-800. 800-й стоит в среднем ремонте. Локомотив уже прошёл кузовной ремонт, покраску, отремонтированы телеги и тяговые двигатели, произведен ремонт всех электрических и вспомогательных машин, колёсных пар. Ресурс будет продлён до капитального ремонта на 800 тыс. км. Локомотив окрашен в новое цветовое решение. Для ЯЭРЗ это первый локомотив с такой ливреей. После ремонта вернётся на Горьковскую железную дорогу, откуда и прибыл на Ярославский ЭРЗ. На октяб...

Завершено строительство натурной копии легендарного бронепоезда «Патриот». Макет будет установлен на привокзальной площади в городе Ишиме Тюменской области. Памятник будет состоять из четырех «боевых единиц»: 2 бронеплатформы (уже установлены на привокзальной площади в Ишиме); 1 бронепаровоз + 1 бронетендер (займут свое место до конца сентября). В основу проекта легли чертежи легендарного бронепоезда Великой Отечественной, построенного ишимскими железнодорожниками в 1942 году. Техническая документация и ...

Stadler представила финальный дизайн новых пятивагонных двухсистемных электропоездов серии FLIRT для венгерской GySEV. Их облик создан при участии перевозчика GySEV и немецкого бюро Innova. Показаны вагоны первого и второго класса с переменным уровнем пола, зона бистро с вендинговыми автоматами, многофункциональные зоны с местами для велосипедов и дополнительными сидениями, входные зоны с багажными полками и туалетом, а также экстерьер состава. На борту предусмотрены системы кондиционирования и информиров...

Скоро на линию выйдет второй ЭП20 в стильном монохромном окрасе. ЭП20-003 - первый электровоз в новой ливрее для ЭП20 (фото 2). Она появилась примерно 9 месяцев назад. На ЭП20-022 - втором электровозе в новой ливрее - видны небольшие изменения в схеме покраски. Примечательно, что ЭП20-022 перевозил «Поезд Деда Мороза» в 2022 году (фото 3). В ближайшее время ожидается как минимум ещё один ЭП20 в такой ливрее, пока неизвестно какой. Фото: orel_zd, Artik, из тг: mytishchi_photographers....

ТМХ представил "Иволгу 4.0" в эксклюзивном дизайне "Черная молния" (в народе - "Черная Мамба") на Национальной премии "Лучший промышленный дизайн России – 2025". Эта электричка очень популярна - в ней снимают музыкальные клипы, её номинируют на Национальную премию. У неё только один недостаток - за всю свою почти трехмесячную жизнь она пока не перевезла ни одного пассажира, несмотря на её активную пиар-кампанию. Также напомним, что в первой половине августа данная Иволга успела пострадать от рук вандалов-...

Запущен новый туристический поезд YINLV от CRRC. Состав был разработан CRRC совместно с перевозчиком CR Harbin и пошел в эксплуатацию в провинции Хэйлунцзян в августе. Поезд ориентирован на туристов старшего возраста. Как отмечает CRRC, поезд вмещает 528 человек и включает 18 вагонов: 13 спальных, вагон ресторан, служебные вагоны, многофункциональный вагон и вагон-генератор. Большинство мест в составе – четырехместные купе традиционной компоновки. Длина спальных мест заявлена в 1,8 м. Производитель сообща...