КВСЗ завершил капремонт первого скоростного электропоезда ЭКр1 «Тарпан»

КВСЗ завершил капремонт первого скоростного электропоезда ЭКр1 «Тарпан».

Девятивагонный двухсистемный состав, рассчитанный на движение с максимальной скоростью 200 км/ч, в феврале был передан украинскому национальному перевозчику «Укрзализныце». Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) провел плановый капремонт состава в объеме КР-2 после пробега 3 млн км. Сейчас он курсирует на маршруте между Киевом и Днепром.

В ходе работ был обновлен экстерьер и интерьер поезда. Также был осуществлен ремонт оборудования кузова, тележек, автосцепных устройств, межвагонных переходов, дверей, откидных площадок, тормозного и пневматического оборудования, санитарно-технического оборудования, всех систем жизнеобеспечения и электрооборудования. К работе привлечены не только специалисты КВСЗ, но и комплектаторы на Украине и за рубежом, в том числе «Хартрон-Экспресс», «Экватор», «Укрэлектроаппарат» и немецкая Knorr-Bremse.

Фото: УЗ, КВСЗ. Из тг: rollingstock.