2026-02-02 22:21:01
ТМХ передал Магнитогорскому металлургическому комбинату два промышленных электровоза НПМ2М
1
ТМХ передал Магнитогорскому металлургическому комбинату два промышленных электровоза НПМ2М. Локомотивы предназначены для работы на железнодорожных путях металлургических предприятий, электрифицированных на постоянном токе с номинальным напряжением контактной сети 1500 В.
Выпуск промышленных электровозов постоянного тока с асинхронным тяговым приводом НПМ2 начался в 2004 году. Локомотив создан специалистами ВЭлНИИ в тесном сотрудничестве с ММК и предприятием-изготовителем.
С 2013 года завод выпускает модернизированные локомотивы – НПМ2М, которые требуют меньших затрат в обслуживании на линии и при ремонте в депо. Межремонтный период увеличился с 30 до 45 дней, а потребление электроэнергии сократилось на 15-20%.
В настоящее время на ММК успешно эксплуатируются 11 электровозов НПМ2 и 18 НПМ2М.
Примечательно, что на ММК в работе задействована и пара электровозов серии В (В-01 и В-22), построенных в далёком 1933 году.
Из тг: tmh_global.
Выпуск промышленных электровозов постоянного тока с асинхронным тяговым приводом НПМ2 начался в 2004 году. Локомотив создан специалистами ВЭлНИИ в тесном сотрудничестве с ММК и предприятием-изготовителем.
С 2013 года завод выпускает модернизированные локомотивы – НПМ2М, которые требуют меньших затрат в обслуживании на линии и при ремонте в депо. Межремонтный период увеличился с 30 до 45 дней, а потребление электроэнергии сократилось на 15-20%.
В настоящее время на ММК успешно эксплуатируются 11 электровозов НПМ2 и 18 НПМ2М.
Примечательно, что на ММК в работе задействована и пара электровозов серии В (В-01 и В-22), построенных в далёком 1933 году.
Из тг: tmh_global.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: