2026-01-04 13:03:01
У Airbus возникла необычная «проблема»: куда деть пять огромных транспортных самолётов Beluga первого поколения (A300-600ST), которые выводятся из эксплуатации
2
У Airbus возникла необычная «проблема»: куда деть пять огромных транспортных самолётов Beluga первого поколения (A300-600ST), которые выводятся из эксплуатации. Концерн официально ищет для них музеи или учебные заведения, способные принять столь крупный экспонат.
Гигантские грузовые A300-600ST, более 20 лет перевозившие крылья и фюзеляжи между европейскими заводами, больше не нужны концерну. Их заменили более вместительные и эффективные Beluga XL, построенные на базе A330. А специально выделенное в 2023 году подразделение Beluga Transport в попытке найти применение специальным самолётам и выйти на рынок перевозок негабаритных грузов потерпела неудачу ещё в начале прошлого года. Проект был закрыт из-за высокой операционной сложности и слабого спроса. Фактически A300-600ST проиграл спроектированному в СССР Ан-124.
Теперь перед Airbus стоит необычная задача найти как минимум для четырёх Beluga ST подходящие «дома».
Из тг: AviaCT.
Гигантские грузовые A300-600ST, более 20 лет перевозившие крылья и фюзеляжи между европейскими заводами, больше не нужны концерну. Их заменили более вместительные и эффективные Beluga XL, построенные на базе A330. А специально выделенное в 2023 году подразделение Beluga Transport в попытке найти применение специальным самолётам и выйти на рынок перевозок негабаритных грузов потерпела неудачу ещё в начале прошлого года. Проект был закрыт из-за высокой операционной сложности и слабого спроса. Фактически A300-600ST проиграл спроектированному в СССР Ан-124.
Теперь перед Airbus стоит необычная задача найти как минимум для четырёх Beluga ST подходящие «дома».
Из тг: AviaCT.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: