Добро пожаловать на сайт News Transport

Снова в небе. Спустя три года нахождения на земле, самый первый Airbus A380 (MSN 001) поднялся в небо над Тулузой. 14 марта борт Airbus A380-841 с регистрационным номером F-WWOW / MSN001 выполнил испытательный полет из Тулузы продолжительностью 3 часа 18 минут рейсом AIB59OW. Airbus сообщает, что данный рейс был сертификационным, чтобы поддерживать актуальность стандартов безопасности и новых правил. Также ходят слухи, что крупнейший эксплуатант данного типа – авиакомпания Emirates во главе с сером Тимом...

Airbus представил вертолет H140, заполняющий нишу между H135 и H145. Airbus Helicopters анонсировал новую модель H140, разработанную на базе популярного H135. Машина получила пятилопастной несущий винт, новые двигатели Safran Arrius 2E мощностью 520 кВт, Т-образное хвостовое оперение и увеличенный фенестрон. Максимальная взлетная масса H140 составит 3175 кг — верхний предел для категории малых винтокрылых аппаратов CS-27. Фюзеляж удлинен на 20 см, что увеличило объем кабины до 6,10 куб. м (против 5,04 куб...

В 2024 году по всей Европе было зарегистрировано 378 водоробусов, что составило рост на 82%, но по-прежнему составляют менее 5% рынка автобусов с нулевым выбросом. Solaris достиг доли рынка в 65%, поставив 245 единиц. Wrightbus - 54 единицы, 14% доли рынка. Caetano - 31 единицу, 8,2% доли рынка. С 2012 года по конец 2024 года по всей Европе было зарегистрировано 955 водоробусов грузоподъемностью более 8 тонн. Суммарная поставка по производителям: Solaris - 425 водоробусов (44,5%). Wrightbus - 151 водороб...

В 2024 году рынок электробусов в Европе (включая Великобританию) вырос на 22% по сравнению с 2023 годом, достигнув в 7779 регистраций электробусов (свыше 8 тонн). Yutong по регистрациям новых электробусов вырос на 99,8%, достигнув 1092 электробусов по сравнению с 483 в 2023 году. Daimler Buses вырос на 105,8%, зарегистрировав 918 электробусов по сравнению с 446 в 2023 году. Northern Irish Wrightbus , зарегистрировавшая в 2024 году 861 электробус, что на 83,6% больше. Iveco Bus: количество регистраций ув...

Airbus закрывает грузовую авиакомпанию Beluga Transport через год после запуска. Европейский авиастроитель принял решение о прекращении работы специализированной грузовой авиакомпании Airbus Beluga Transport, эксплуатировавшей четыре самолёта A300-600ST для перевозки негабаритных грузов. Причиной стали не рыночные условия, а сложности в организации полётов. Для работы с грузами требовалось создание специальных погрузочных платформ на каждом маршруте и привлечение специально обученного персонала. Компания ...

EASA сертифицировало новую версию экстрадальнего самолета A321XLR. Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) сертифицировало 11 октября модификацию экстрадальнего узкофюзеляжного самолета Airbus A321XLR с увеличенной до 101 т взлетной массой. Базовый вариант A321XLR — модификация самолета A321neo с дополнительными топливными баками — был сертифицирован EASA в июле этого года, но с максимальной взлетной массой 97 т. Повышение МВМ стало возможным, после того как получили одобрение более мощ...

Ракета Vega C успешно прошла испытания перед возвращением к полетам. Европейское космическое агентство сообщило об успешном втором огневом испытании модернизированного двигателя Zefiro-40 для ракеты-носителя Vega C. Тест, проведенный компанией Avio в Италии, подтвердил устранение дефектов, выявленных после неудачного запуска в декабре 2022 года. Двигатель второй ступени работал при пониженном давлении, что увеличило время его функционирования по сравнению с майским 94-секундным тестом. Точная продолжитель...

444 км/ч: Airbus нацелена на новую крейсерскую скорость для своего вертолёта Racer. После того, как винтокрылый демонстратор технологий с лёгкостью преодолел прежнюю цель по части скорости, европейский концерн поставил себе новую цель — 240 узлов, или 444 км/ч. В придачу к этому подчёркивается, что новый летательный аппарат ещё на 30% экономичнее классических вертолётов аналогичного размера. Достижение новой цели ожидается во время второй серии испытаний, подготовка к которым ведётся на данный момент. Из...

Так выглядит часть недособранных электробусов-гармошек Van Hool Exquicity 24 нового поколения для заказчика из Франции. Они планировались для маршрута между Вири-Шатийон и станцией Корбейль-Эссонн, где заменили бы существующие автобусы. Теперь же, в связи с банкротством производителя, машины «зависли» недособранными на заводе в Бельгии, и их будущее неопределённо. Из тг: busandall....

Автобусы Citaro на водородных топливных элементах испытывались с 2001 года по программе Евросоюза Clean Urban Transport for Europe в городах Амстердам, Барселона, Гамбург, Лондон, Мадрид, Люксембург, Порту, Стокгольм, Штутгарт и Рейкьявик. Позднее по три автобуса запустили Пекин и австралийский Перт. Всего испытывалось 36 автобусов. С 2003 по 2006 годы автобусы проехали более 2 млн км и перевезли 6 млн пассажиров. Города подбирались с различными климатическими условиями. После завершения финансирования про...

Yutong готовит трёхосный 15-метровый электробус U15 для скандинавских стран, об этом пишет Magyarbusz. О защите местного производителя речи не идёт, потому что его больше нет. И Volvo, и Scania ликвидировали все свои автобусные заводы в Европе (последние были в Польше), и теперь предлагают технику под своими брендами, выпущенную в Египте и Китае. А на оставленном местными поставщиками рынке оттягивается польский Solaris и другие китайцы, из BYD. Из тг: busandall....

Mercedes-Benz Citaro LE Fuel Cell Bus 2007 года постройки.

Водоробус Solaris Urbino 12.