2026-03-21 20:54:06
В Старом Осколе официально подтвердили закрытие трамвайного сообщения
0
В Старом Осколе официально подтвердили закрытие трамвайного сообщения.
Решение окончательное: движение будет остановлено до середины лета 2026 года.
Тезисы пресс-конференции главы администрации Михаила Лобазнова и директора ОЭМК Кирилла Чернова:
• Экономический провал: Содержание трамвая обходится в 370 млн рублей в год, при прибыли в 50 млн. На вагоны требуется еще 1,2 млрд рублей.
• Убытки ОЭМК: Комбинат закончил 2025 год с убытком в 8 млрд рублей.
• Судьба предприятия: Трамвайное управление сохранят как юрлицо, но переименуют. Депо переделают под автобусы.
• Сотрудники: Работникам начнут предлагать варианты на другие позиции.
• Никакой «ностальгии»: Содержать инфраструктуру ради пары экскурсионных вагонов дорого. Руководство считает, что трамвай перестал быть «визитной карточкой» города, а пассажиры привыкнут к автобусам.
• Инфраструктура: Будет полностью демонтирована.
Фото с обкатки первой очереди 6 ноября 1980 года.
Решение окончательное: движение будет остановлено до середины лета 2026 года.
Тезисы пресс-конференции главы администрации Михаила Лобазнова и директора ОЭМК Кирилла Чернова:
• Экономический провал: Содержание трамвая обходится в 370 млн рублей в год, при прибыли в 50 млн. На вагоны требуется еще 1,2 млрд рублей.
• Убытки ОЭМК: Комбинат закончил 2025 год с убытком в 8 млрд рублей.
• Судьба предприятия: Трамвайное управление сохранят как юрлицо, но переименуют. Депо переделают под автобусы.
• Сотрудники: Работникам начнут предлагать варианты на другие позиции.
• Никакой «ностальгии»: Содержать инфраструктуру ради пары экскурсионных вагонов дорого. Руководство считает, что трамвай перестал быть «визитной карточкой» города, а пассажиры привыкнут к автобусам.
• Инфраструктура: Будет полностью демонтирована.
Фото с обкатки первой очереди 6 ноября 1980 года.









Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: