Добро пожаловать на сайт News Transport

ДТП с участием трамвая и автобуса в Гданьске. Центр Гданьска, между Gdańsk Główny и "zieleniak", год неизвестен.

В Калининграде в 1976 году около парка Калинина (ныне Центральный) столкнулись трамваи маршрутов №4 и 3. Два вагона не поделили перекрёсток. «Четвёрка» двигалась по проспекту Победы. Скорость была высокой, несмотря на близость к остановке и перекрёстку. В этот момент на её пути появилась «тройка», вышедшая с кольцевой остановки на пересечение с проспектом Победы, которая по правилам она должна была уступить дорогу справа. В вагоне «четвёрки» было больше 70 пассажиров. К счастью, обошлось без жертв, но про...

Сегодня 110 лет Самарскому трамваю.

Кировоградский трамвай - один из старейших в Российской империи электрических трамваев, существовал с 1897 по 1941 год. Первая линия от жд вокзала до пивзавода, имеющая один путь и восемь разъездов, была открыта 13 (26) июля 1897 года. Следующая линия, протяженностью более 3,5 километров, до района Кущевка была открыта через два года. В 1901 году парк насчитывал 25 вагонов. Во время гражданской войны в 1918—1922 гг. движение было приостановлено, после чего на двух линиях вновь стали ходить 10 вагонов. В...

Первые трамваи в Свердловске. Из истории города. Фото 1: Открытие трамвайной линии в г. Свердловске – выезд первого трамвая из трамвайного парка. [1929 г.]. Ф. Ф-1. Оп. 22. Д. 2-981. Фото 2: Вид первых трамвайных вагонов. 1930 г. Ф. Ф-1. Оп. 22. Д. 2-1009. Фото 3: Прокладка 1-й очереди трамвайных путей в г. Свердловске. Строительство трамвайного парка на ул. Фрунзе (ныне Южный трамвайный парк). 1929 г. Ф. Ф-1. Оп. 29. Д. 2369. Фото 4: Прокладка 1-й очереди трамвайных путей в г. Свердловске. Прокладка т...

С 1934 по 1969-й год в Новороссийске существовал трамвай. Ровно 55 лет назад, 24 августа 1969 года, трамвай в последний раз проехал по улицам Новороссийска. На фото как раз 69-й год и списанные, уже никому не нужные трамваи доживают свой век. В период максимального развития - общая протяженность трамвайной линии была почти 12 км. Первая линия шла от завода "Пролетарий" до "Октября". Вторая линия была открыта в нынешнем центре города, именно она пострадала настолько, что после ВОВ ее не стали восстанавл...

Трамвайные поезда, состоящие из вагонов 71-611 / 71-611П (КТМ-11). Данные вагоны создавались по заказу Криворожского скоростного трамвая. За основу был взята модель 71-608. Их особенность заключается в двухстороннем исполнении, лучшей динамике, а у вагонов произведенных в 1993 году и позднее ещё в "метрошном" салоне. Отличие вагонов 71-611П дополнительно заключается отсутствии кабины, при том что они также являются моторными. Предусматривалась работа четырёхвагонных поездов. Всего территорию завода поки...