Власти Ленинградской области подтвердили переход к активным действиям по реализации продолжения Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово»

Власти Ленинградской области подтвердили переход к активным действиям по реализации продолжения Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово». Уже в сентябре начнётся изъятие земельных участков под строительство вестибюля станции метро «Кудрово».

Помимо «Кудрово» планируется и строительство депо «Правобережное». Общая стоимость отрезка оценивается в 89,3 млрд рублей.

По планам, документацию подготовят только к 2026 году, а открытие станции в генплане значится 2030-й год.

На данный момент, за станцией «Улица Дыбенко» существует шахта № 534, она предназначалась для проходки тоннелей до станции «Кудрово».

В 1997 году строительство первого перегонного тоннеля в сторону станции «Кудрово» (в проекте «Народная») было приостановлено. Длина пройденного участка составляет примерно 1500 метров (1900 колец) и он не доходит примерно 600 метров до предполагаемой границы станции.

Из тг: podzemnik_spb.