Добро пожаловать на сайт News Transport

Сообщают, что вчера в Санкт-Петербурге завершилась постоянная эксплуатация двух составов Ема-502/Ем-501 (6973-7128 и 6977-7144). Состав зашёл в депо вчера примерно в 2 часа дня, на место него вышел "Юбилейный". Маршрут 105 был преждевременно снят с линии и разменен на "Юбилейный" по приказу начальника депо. Сегодня же Емки на линии замечены не были. Информация пока является предварительной. Стоит учитывать, что резерв до 2026 года не отменяется, списаний в этом году не планировалось и не планируется. Воз...

15 ноября, в день юбилея метро, все желающие смогут прокатиться на ретро-составе. Уже в эту субботу, 15 ноября, метрополитену Санкт-Петербурга исполнится 70 лет. Как следует из одного из релизов Смольного, непосредственно в день праздника по сложившейся традиции будет выпущен юбилейный жетон и второй «Подорожник», а на 1-ю линию выйдет ретро-состав с обновлённой экспозицией. Также в этот день пассажиры смогут отправить почтовую юбилейную открытку с самой глубокой станции России — станции «Адмиралтейская»....

Так выглядит часть интерьера нового тематического состава «Балтиец», посвящённого 70-летию Петербургского метрополитена. Каждый вагон, как уже было сказано ранее, посвящён одной из 8 станций первой очереди, и на дверях также присутствуют наклейки в тему станции вагона. Из тг: transportspbcom....

Праздничного «Балтийца» «История в вагонах» торжественно вывели на линию. Брендированного «Балтийца» готовили к выпуску на «красную» линию целый год. Оформление вагонов посвящено станциям первого пуска — от «Автово» до «Площади Восстания». Андрей Замура, один из дизайнеров, подчеркнул, что каждая из станций — это произведение искусства. «Каждая станция — своя уникальная история. Мы старались общие стилистические приёмы использовать, чтобы был какой-то единый стиль, но всё равно они (вагоны) очень разные ...

В Санкт-Петербурге на станции «Озерки» погиб мужчина, упавший на рельсы. Движение поездов на второй линии уже полностью восстановлено, метрополитен работает в штатном режиме.

Фиолетовый «Балтиец» продолжает проходить обкатки. Новый поезд прошёл все необходимые испытания, теперь его осваивают машинисты пятой линии, ранее не работавшие с составами нового поколения. Пассажиры могут заметить во время обкаток экран, встроенный в окно на вагоне 27075 - на нём отображается навигация как линии (текущее положение поезда), так и улицы, которые расположены рядом со станцией. В целом, на этом экране может отображаться не только навигационная информация, а ещё и, например, погода и реклама....

Почему на «Чернышевской» лучше не смотреть наверх? Ответ — на видео. Вот такими кадрами с отремонтированной в прошлом году станции делятся пассажиры. Потолок выглядит пугающе — местами нет штукатурки, торчит арматура, вся поверхность в пятнах и заштрихованных отметках. Капитальный ремонт вестибюля и наклонного хода станции длился с 25 октября 2022 года по 13 июля 2024 года. Всё это время станция была закрыта для пассажиров. Из тг: good78news....

Репортаж с места строительства нового вестибюля станции метро "Фрунзенская" синей линии метро Санкт-Петербурга. На станции «Фрунзенская» завершен первый этап реконструкции: старый вестибюль и эскалаторы демонтированы. Сейчас строители создают фундамент вестибюля и готовятся к установке новых эскалаторов. Параллельно в наклонном тоннеле идут работы по гидроизоляции и ремонту стен. Новый вестибюль должны открыть уже в 2027-ом году, а диспетчерский центр откроют в 2029-ом году. Из тг: spb_str....

На строительной площадке электродепо «Красносельское» (ТЧ-8) продолжаются работы по подготовке территории и монтажу временного ограждения. ТЧ-8 будет обслуживать новую Красносельско-Калининскую линию Петербургского метрополитена. Оно расположится не так, как мы привыкли — в конце линии, а за станцией «Юго-Западная». Для этого за станцией сооружена группа камер съезда, в которых составы смогут не только разворачиваться, но и заезжать в тоннели ведущие в электродепо. Сейчас продолжается установка строительн...

Прорыв подземного коллектора привёл к провалу асфальта на пересечении Харченко и 1-го Муринского проспекта. На месте образовался провал глубиной 3 метра и площадью 90 «квадратов». Сотрудники аварийных служб проводят работы по устранению последствий аварии. Движение транспорта вблизи места происшествия приостановлено, зона огорожена. Накануне жителей дома по адресу 1-й Муринский пр., где провалился асфальт, 29 эвакуировали. Здание также отключили от системы газоснабжения. Петербургское метро усилило контро...

Тупиковые тоннели за станцией «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена наполняются свежим воздухом по постоянной схеме. Вентиляционная шахта № 841 первой была включена в строй для постоянного проветривания тупиковых и станционных тоннелей станции «Юго-Западная». Эти тоннели обслуживаются двумя тоннельными вентиляторами мощностью 75 кВт и весом свыше 3000 килограммов. Завершается чистка и мойка тоннелей, подключено освещение, продолжается подготовка к приему составов. Из...

В Санкт-Петербурге сегодня в утренний и вечерний часы пик на красной ветке произошли сбои в движении поездов из-за неисправных Балтийцев. Видео: Фонтанка.

В Санкт-Петербурге запустили два проходческих щита на строительстве Красносельско-Калининской линии метро. В городе создали компанию «Метрострой Северной столицы», сохранили коллектив и восстановили оборудование. По заказу города на Обуховском заводе изготовили два новых щита. Один из них – «Вера» – уже вышел на проходку от площадки на южном берегу Обводного канала. Вскоре к нему присоединится щит-близнец. Два других комплекса на прошлой неделе перешли из тестового в рабочий режим и движутся к Обводному к...

В Петербургском метро осталось два состава из вагонов Ема-502/Ем-501. На прошлой неделе в последний раз вышел на линию состав 6976-6978, и теперь пассажиров перевозят только два состава - 6977-7144 и 6973-7128. Есть вероятность, что эти вагоны будут сохранены по итогам этого года, и ещё не раз покорят подземные магистрали первой линии Петербургского метрополитена. Казалось бы, совсем недавно на линии работала всего пара «Балтийцев», а теперь столько осталось «Емок». Не за горами и запуск последнего, 37-го...

В Санкт-Петербурге получили разрешение на строительство участка Красносельско-Калининской линии – от станции «Путиловская» до «Каретной». Два проходческих щита, которые находились в тестовой эксплуатации, переходят в рабочий режим. В ближайшие недели начнёт работу ещё один щит – сейчас завершают его монтаж в стартовой шахте. Всего на участке будет задействовано четыре комплекса. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу, что ускорит темпы проходки тоннелей. Этот участок линии протянется на 7 киломе...

В наклоном ходе станции «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена приступили к установке поручней на четыре эскалатора типа ЭС01С, а также, завершается монтаж панелей из нержавеющей стали на балюстраду. Из тг: podzemnik_spb.

Компания «Тоннельметрострой» построит наклонные ходы для станций Красносельско-Калининской линии Петербургского метро — «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной». Соответствующее решение следует из протокола, опубликованного 6 октября 2025 года. Согласно документу, контракт с АО «Тоннельметрострой» (АО «ТМС») будет заключен на сумму 18 млрд 473 млн рублей. Первый конкурс на этот подряд состоялся в сентябре, и его победителем также был признан «Тоннельметрострой». Однако итоги были отменены после по...

Ход строительства станции метро "Богатырская". Здесь продолжается устройство стены в грунте. Станция метро Богатырская должна быть открыта в 2028 году, однако из-за АиП сроки, вероятно, перенесутся. Из тг: spb_str.

Ход строительства шахты 846, предназначенной для станции коричневой линии «Броневая» в Санкт-Петербурге. Здесь завершили устройство стенок из БСС свай будущего колодца. В ближайшее время строители приступят к выработке грунта. На площадку завезли множество железобетонных блоков, которые станут стенами шахты. Также сюда доставили эвакуационный выход со станции метро «Театральная». Белую конструкцию заменили на более подходящую, стеклянную. Из тг: spb_str....

Ход строительства демонтажного котлована за ст. «Каменка». По периметру котлована завершено армирование и бетонирование обвязочной балки. После полного удаления грунта будет забетонирована внутренняя стенка по контуру свай. Также ведется струйная цементация грунта перед входом в котлован: необходимо пробурить примерно 800 скважин и заполнить их раствором для укрепления грунта. Демонтажный котлован необходим для извлечения ТПМК «Надежда» из-под земли. Напомню, что станции метро здесь не будет, но объект ва...