2026-03-07 21:55:12
На строящемся втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга идет подготовка к механизированной проходке перегонного тоннеля 1 пути от станции «Каретная» в сторону станции «Боровая»
0
На строящемся втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга идет подготовка к механизированной проходке перегонного тоннеля 1 пути от станции «Каретная» в сторону станции «Боровая».
Через шахту №852 идет сооружение монтажно-щитовой камеры, в которой соберут тоннелепроходческий комплекс КТПМ-5,63, ровно такой же, как сейчас проходит параллельный тоннель по 2 пути щит «Вера». На данный момент собрано первое кольцо из 14. Диаметр МЩК 8,5 метров.
В состав будущего пускового участка войдут четыре станции:
· «Броневая»;
· «Заставская» (с пересадкой на станцию «Московские ворота» 2 линии);
· «Боровая»;
· «Каретная» (с пересадкой на станцию «Обводный канал» 5 линии).
Из тг: podzemnik_spb.
Через шахту №852 идет сооружение монтажно-щитовой камеры, в которой соберут тоннелепроходческий комплекс КТПМ-5,63, ровно такой же, как сейчас проходит параллельный тоннель по 2 пути щит «Вера». На данный момент собрано первое кольцо из 14. Диаметр МЩК 8,5 метров.
В состав будущего пускового участка войдут четыре станции:
· «Броневая»;
· «Заставская» (с пересадкой на станцию «Московские ворота» 2 линии);
· «Боровая»;
· «Каретная» (с пересадкой на станцию «Обводный канал» 5 линии).
Из тг: podzemnik_spb.
Обсудить новость можно в комментариях Telegram канала: