Добро пожаловать на сайт News Transport

Сооружение камер переключения движения по левому и правому обходным тоннелям строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии. Здесь будут ходить поезда Кольцевой линии в течение нескольких лет строительства станции. Из тг: razvitie_metro_msk.

Монолит «Сенной». 9 часов без остановки заливали ночью первый участок основания станционного комплекса, который начали формировать в стартовом котловане на Сенной. В этой спецоперации задействовали 25 ботоновозов-миксеров с подогревом. Как и планировали, в смонтированный армкаркас первой секции залили 300 кубометров бетонной смеси — это основание под блоком технических помещений будущего подземного станционного комплекса. Теперь метростроители начнут «сушить» раствор, чтобы он лучше затвердел, обеспечивая...

Продолжается строительство станции «Достоевская» на Кольцевой линии метро, её общестроительная готовность составляет 41 процент. Выполнена сбойка левого обходного тоннеля с одной из строящихся камер перепуска движения на “Достоевской”. Впоследствии камеры позволят направить поезда в обход зоны строительства. Работы выполняются горным способом с применением средств малой механизации. Метростроители прошли по левому тоннелю свыше 870 метров грунта. По правому обходному тоннелю пройдено свыше 800 из планируе...

«Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Активными темпами ведётся раскрытие котлована будущей станции, монтируются распорная система. В торцевой части смонтирована лестница для спуска в котлован. На последнем видео: началось раскрытие котлована оборотных тупиков напротив д. 14 по Уссурийской улице. Из чата "Метро в Гольяново"....

Немного фотографий со строительства станции метро "Каменка", под которой совсем недавно прошел горнопроходческий комплекс "Надежда". Здесь продолжается устройство форшахты, а также продолжается устройство стен в грунте по периметру будущего котлована. Из тг: spb_str.

Немного фотографий со строительной площадки станции метро "Богатырская" продолжения зеленой линии. Здесь продолжается разработка породы в котловане в рамках стен в грунте, которые создавали на протяжении последних двух лет. Из тг: spb_str.

Официальный канал МССС передает отличную новость: Горнопроходческий комплекс «Надежда» прошел под строительной площадкой станции метро «Каменка». 10-метровый тоннелепроходческий комплекс успешно миновал подземную часть будущей «Каменки». Теперь щит направится к демонтажному котловану. До него механизму осталось пройти менее 600 метров. Параллельно на новом участке Невско-Василеострвоской линии метростроители возводят плиту вентиляционного перекрытия и сооружают жесткое основание тоннеля. Общая проектная ...

На площади Сенной в Нижнем Новгороде начали возводить саму станцию. После получения госэкспертизы по станционным комплексам, работы начались одновременно на поверхности и под землёй — на глубине около 16 метров. Сейчас основной процесс связан с заливкой монолитных конструкций, которые формируют и укрепляют каркас будущей станции. Внизу, в заранее подготовленной части котлована, началось строительство первого лоткового участка — он станет частью станционного комплекса. Для этого этапа требуется: - установ...

Панорама стройплощадки станции «ЗиЛ» Бирюлёвской линии. Из тг: razvitie_metro_msk.

Репортаж с места строительства станции метро «Богатырская». Здесь продолжается разработка котлована в рамках стен в грунте. Напомню, что горнопроходческий комплекс прошел участок под котлованом более года назад и сейчас строители разрабатывают грунт вокруг этого туннеля для устройства пассажирских платформ. Из тг: spb_str....

В Нижнем Новгороде на стройплощадке у ТЦ «Счастье» на улице Белинского продолжается важный этап работ по устройству ограждающих конструкций котлована для будущей вентиляционной шахты метро. Здесь ведется строительство обвязочной балки, необходимой для распределения нагрузки и обеспечения устойчивости по периметру площадки. Напомним, под землей на этом участке уже проходят два готовых тоннеля. Сейчас метростроевцы производят заливку бетона в опалубку подготовленного армированного каркаса. Параллельно армат...

Станция «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Раскрытие котлована активно продвигается в сторону центральной части. В торцевой части ведётся подготовка к монтажу лестницы спуска в котлован. Фото: из чата "Метро в Гольяново".

«Строгино» Рублёво-Архангельской линии. В восточном торце идёт сооружение демонтажной щитовой камеры, куда через год выйдет ТПМК "Лилия", который на днях стартовал от станции «Серебряный Бор». Продолжается раскрытие котлована. Из тг: razvitie_metro_msk.

Небольшой репортаж с места строительства станции метро "Каменка" зеленой линии метрополитена Петербурга. На строительной площадке продолжается сооружение форшахты, которая в дальнейшем необходима для сооружения стены в грунте. Работа по сооружению стен в грунте завершена более чем на треть. Сама станция должна быть готова уже в 2029 году и заработает вместе с ст. "Богатырская" в составе продолжения зеленой линии. Из тг: spb_str....

6000 кронштейнов для монтажа кабельных линий установят в готовых тоннелях на участке от Сенной до площади Свободы в Нижнем Новгороде. В первом тоннеле — правом по ходу продления линии от станции «Парк культуры», уже выполнено жесткое основание для устройства верхнего строения пути и началась подготовка к установке инженерного оборудования. Сейчас здесь идёт монтаж специальных металлических изогнутых кронштейнов, которые крепятся анкерами к железобетонной обделке, после чего будут прокладывать силовые кабел...

Оборотные тупики за станцией «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Напротив д. 14 по Уссурийской улице продолжается устройство обвязочной балки стены в грунте (ограждения котлована) в восточном торце котлована тупиков. Видео: Метро в Гольяново.

Строительство оборотных тупиков за станцией «ЗиЛ» Бирюлёвской линии. Раскрытие котлована продвигается от торца к центральной части. Из тг: razvitie_metro_msk.

Немного новых фотографии с места строительства вестибюля станции метро «Фрунзенская», который был закрыт в 2024 году. Сейчас здесь приступают к устройству здания нового вестибюля. Открытие для пассажиров запланировано на лето 2027 года, а новый диспетчерский центр над эскалаторным залом откроется позже - в 2029 году. Из тг: spb_str....

Ход строительства станции «Остров Мечты». На объекте почти на треть выполнены монолитные работы. Ведется армирование платформы и возводятся путевые стены. Уложено более 7,5 тыс. м³ бетона. Из тг: mosinzproekt.

Репортаж с начала строительных работ тоннеля между станциями «Серебряный Бор» и «Строгино» Рублёво-Архангельской линии метро. В кадре — те, кто управляет 10-метровым тоннелепроходческим щитом «Лилия». Им предстоит сложная работа — пройти 3,34 км, в том числе под руслом реки, чтобы в будущем пассажиры могли здесь ездить с комфортом. В чём особенности ТПМК «Лилия» и какой будет станция «Серебряный Бор», показано в видео. Из тг: stroi_mos_ru....