Добро пожаловать на сайт News Transport

На строительной площадке шахты № 842 Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена завершаются работы по возведению основных конструкций верхнего вентиляционного узла и павильона эвакуационного выхода. Шахта, у пересечения проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова, стала одной из первых, на которой в 2017 году начались проходческие работы, а именно проходка ствола шахты. В августе 2018 года именно от шахты № 842 началась первая проходка тоннеля в сторону станции «Путиловская». На да...

«ЗиЛ» Бирюлёвской линии. Фото 1-2: Ведется раскрытие котлована в районе будущих камер съездов на служебно-соединительную ветвь. Фото 3-4: Демонтируемый коллектор, попавший в пятно котлована. Фото 5-10: Котлован коридора пересадки межу центральными частями станций. Завершается раскрытие котлована, ведутся монолитные работы. Из тг: razvitie_metro_msk....

В Нижнем Новгороде метростроители опережающими темпами прокладывают второй тоннель от Сенной: тоннелепроходческий комплекс «Владимир» уже достиг венткамеры на улице Белинского. Для статистики: - более 300 метров щит прошел за месяц; - уже смонтировано более 460 колец железобетонной обделки; - сейчас ТПМК находится на отметке 650 метров. На самой стройплощадке у ТЦ «Счастье» переустроены инженерные коммуникации, установлены ограждающие конструкции из буросекущих свай, подготовлена планировка участка. Регл...

Перегон «Щёлковская» – «Гольяново» Арбатско-Покровской линии. Площадка строительства монтажной щитовой камеры за тупиками «Щелковской» на Уральской улице. Ведутся активные работы по раскрытию котлована монтажной камеры для щитов, с помощью которых будет вестись проходка тоннелей до станции «Гольяново». Монтируются расстрелы (трубы-распорки между стенами котлована). Небольшая глубина заложения и геологические условия позволили отказаться здесь от строительства классической монолитной стены в грунте. Фото: ...

В коридоре, соединяющем Красносельско-Калининскую линию со станцией «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии набирают обороты отделочные работы. На участке ведущем от камеры лестничного спуска станции «Путиловская» к малому наклонному ходу идут работы по гидроизоляции перекрытия, приступили к укладке гранитных плит на пол. На стены крепят металлоконструкции подсистемы для облицовки стен. В коридоре, ведущем от лестничного марша станции «Кировский завод» к малому наклонному ходу, также ведутся отделочны...

Ствол-лифтовая шахта на станции «Достоевская» (проект. «Суворовская») Кольцевой линии. На период строительства станции ствол диаметром 7,5 метра и глубиной около 60 метров будет использоваться для выполнения горно-капитальных работ по сооружению лифтовой шахты и траволаторного тоннеля, а также доставки материалов и оборудования. После завершения проходческих и гидроизоляционных работ он понадобится для сооружения подходного коридора к траволаторному тоннелю. В дальнейшем в нем смонтируют лифтовое оборудов...

Детали процесса строительства перегонных тоннелей в Красноярске. Важно не только пройти ротором, но и укрепить стенки обделкой. Для этого используют специальные блоки-тюбинги, которые складываются в кольца. Они защищают подземный тоннель от давления грунта и воды.   - ширина одного кольца – 1,4 метра. Для 1 км тоннеля их нужно 715 шт.; - в одном кольце – 7 блоков, масса – около 20 тонн. Просто так не подтащить, поэтому используются специальные механизмы; - большую часть обделки делают здесь же в Красноярск...

Строящаяся станция метро «Театральная». Фото: тг news63ru.

«Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии. Фото 1-3: Проходка не ведётся. Вероятно, щит уже дошёл до торцевой стены станции «Серебряный Бор», а потому ожидаем сбойку в ближайшее время. Фото 4-7: Ведутся работы по возведению основных конструкций будущих тоннелей на участке от монтажной камеры до оборотных тупиков. Фото 8: Почти готов в основных конструкциях первый вентиляционный киоск – в зоне оборотных тупиков за станцией. Фото 9: "Склад" песка для будущей обратной засыпки над верхним пер...

«Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии. Продолжается возведение основных конструкций станции. Фото: АО «Мосинжпроект».

Станция «Крымская» Троицкой линии готова к пуску. Из тг: razvitie_metro_msk.

Станция «ЗиЛ» Троицкой линии готова к открытию. Фото 4: Коридор будущей пересадки на одноимённую станцию Бирюлёвской линии. На данный момент коридор будет использован для служебных целей. В будущем при соединении двух станций коридор обустроят для пассажирского движения. Видео 1, Фото 5: Цифровая навигация уже поздравляет с Днём Города. Из тг: razvitie_metro_msk....

Станция «Крымская» Троицкой линии с техническими помещениями за 2 дня до пуска. Из тг: razvitie_metro_msk.

«Академическая» пускового участка Троицкой линии за 2 дня до открытия. Из тг: razvitie_metro_msk.

Станция «ЗиЛ» Троицкой линии. Фото 1: На проезде от набережной к станции метро (вдоль путей МЦК) уложен асфальт. В день открытия здесь уже должны пойти автобусы. Фото 3-5: Путь от метро к станции МЦК пролегает через стройплощадку станции Бирюлёвской линии. Фото 6-9, Видео: Над оборотными тупиками за станцией началось благоустройство. Из тг: razvitie_metro_msk....

Щит «Владимир» стремительно прокладывает второй тоннель, а строители тем временем готовят для его приема бетонное ложе, под которым делается «подушка» — так строители называют бетонное основание для тоннелепроходческого щита в монтажной камере. Для создания такого «пола» потребуется 150 тонн арматуры и 850 кубометров бетона! Немаловажно, что впоследствии эти конструкции для приемки ТПМК станут частью станционного комплекса. Из тг: metroHH....

«ЗиЛ» Бирюлёвской линии. Фото 1: Благоустройство в рамках строительства Троицкой линии. Фото 2: Будущий проход мимо стройплощадки Бирюлевской линии. Фото 3-4: Раскрытая часть котлована станции. В котловане начаты монолитные работы. Фото 5-7: Завершается раскрытие котлована пересадки между центральными участками станций. Фото 8: Раскрытие котлована дошло до зоны примыкания служебно-соединительной ветви. Фото 9-10: Бонус: благоустройство около здания тягово-понизительной подстанции Троицкой линии. Из т...

На строительной площадке электродепо «Красносельское» вырисовывается территория для монтажно-щитовой камеры. Подрядчиком выступает «Бамтоннельстрой-Мост». Вдоль улицы Маршала Казакова продолжается установка строительного ограждения и укладка дорожных плит на песчано-гравийную подушку. Освоение строительной площадки началось 2 августа 2024 года в районе перекрёстка проспекта Кузнецова и улицы Маршала Казакова. Ограждение дошло до крайней точки, немного не доходя Брестского бульвара. Теперь ограждение завер...

Ход сноса старого вестибюля станции метро «Фрунзенская» Московско-Петроградской линии и строительство на его месте нового семиэтажного здания (из них два этажа — подземные), который совместит единый диспетчерский центр Петербургского метрополитена. Снос старого вестибюля начался в сентябре 2024 года. В процессе работ строителей ждало несколько сюрпризов от их коллег из прошлого. На нулевом цикле были обнаружены неучтенные проектной документацией шпунтовые стены, а также массивная бетонная плита, которая, п...

Пусковой участок «Новаторская» – «ЗиЛ» Троицкой линии. Проход первого поезда на участке 27 августа. Из тг: razvitie_metro_msk.