Добро пожаловать на сайт News Transport

25 лет со дня гибели в Баренцевом море атомного подводного ракетного крейсера К-141 «Курск». Весь экипаж, находившийся на борту – 118 человек – погиб. Это самая масштабная катастрофа в истории отечественного подводного флота, которая до сих пор отзывается болью в наших сердцах. «12.08.2000 г. 15:25. "Здесь темно писать, но на ощупь попробую шансов похоже нет, % 10-20 будем надеяться, что кто-нибудь прочитает. Здесь список л/с отсеков, которые находятся в 9-м и будут пытаться выйти. Всем привет, отчаиватьс...

Авианосец «Адмирал Кузнецов» решили законсервировать. С судьбой «Адмирала Кузнецова» долго не могли определиться - после семи лет ремонта в Мурманске обсуждали разные варианты: продать, списать или разобрать на металл. Корабль уже не молод, а ремонт оказался слишком сложным и дорогим. За это время тонул док, падал кран на палубу, даже случился пожар. Теперь решение наконец принято: авианосец отправляют на консервацию. Все ценное оборудование снимут и используют на других кораблях, а сам корпус подготовят ...

«Метеор» отправится из Нижнего Новгорода в Пермь 16 июля. Это - первый тестовый составной рейс скоростного судна. Маршрут предполагает прибытие в Пермь 18 июля с остановками в Казани 16 июля и в Чайковском 17 числа. Обратно из Перми «Метеор» отправится 19 июля, остановка в Чайковском – в тот же день, в Казани – 20 июля,а в Нижний Новгород судно вернется 21 июля. За время составного рейса «Метеор» преодолеет около 2400 км. Из тг: gtrk_nn....

Танкер-химовоз проекта 00216М, построенный на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, вышел на контрольные испытания в акваторию реки Волга. На судне будут проверены в действии механизмы, а также системы вентиляции. Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидки...

Федор Конюхов первым в истории пересек Атлантический океан на весельной лодке. Его четвертое большое океаническое путешествие началось от мыса Дрейка на западной границе Атлантики, а в ночь на 11 февраля лодка «Акрос» пересекла мыс Игольный у берегов ЮАР и вышла в Индийский океан. Маршрут путешественника пролегал в самых сложных для мореходов южных широтах — «неистовых пятидесятых» и «ревущих сороковых». За 68 дней пути Федор Конюхов несколько раз попал в шторм, и во время одного из них встретился с россий...

Из-за новых санкций США у берегов Китая и России застряли десятки нефтяных танкеров. После введения 10 января 2025 года новых американских санкций против нефтегазовой отрасли России и теневого флота, как минимум 65 нефтяных танкеров встали на якорь, сообщает Reuters. Что известно: • 5 танкеров находятся у китайских портов, 7 — у берегов Сингапура, остальные — у побережья России в Балтийском море и на Дальнем Востоке. • Ранее аналогичные санкции США повлияли на 25 танкеров, стоящих у иранских портов и Су...

Первый в России газовоз ледового класса вышел на ходовые испытания. СПГ-газовоз Алексей Косыгин проекта Arc7 вышел 25 декабря с верфи ССК Звезда в Большом Камне на ходовые испытания. Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2. Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. Из тг: geonr...

На оборотной стороне купюры в 1000 рублей будет изображен теплоход на подводных крыльях «Метеор», сообщает Центробанк. В голосовании участвовало 700 тысяч человек, выбирали из 25 объектов. Лицевая сторона банкноты с видами Нижнего Новгорода была представлена в прошлом году и останется прежней. Обновленную купюру представят в 2025 году. Теперь слово за художниками Банка России и Гознака. Им предстоит создать гармоничную композицию из символов, которым люди отдали предпочтение, и при этом увязать эти симв...

Осторожно, жесткое видео! Моряк погиб при взрыве газа на корабле. Мужчина чистил посадочное место на горловине буксира для установки и обработки якорей как вдруг столб огня подбросил его в воздух и сильно закрутил, после чего матрос со всей силы упал на пол. Мужчина получил множественные переломы черепа, повреждения легких и ожог 60% тела. После трагедии мужчина еще дышал. Его доставили в больницу, однако травмы оказались слишком серьезными — на следующий день мужчина умер. Его коллеге сильно повезло: он ...