Добро пожаловать на сайт News Transport

70 лет началу регулярных полётов Ил-14 Созданный под руководством Сергея Ильюшина как замена устаревшему Ли-2, он начал выполнять регулярные пассажирские рейсы 30 ноября. Этот самолёт, совершивший первый полёт под управлением Владимира Коккинаки 13 июля 1950 года, отличался беспрецедентным уровнем безопасности. Оснащённый модифицированными двигателями АШ-82ФН, он мог продолжать взлёт даже при отказе одного из них, а пассажировместимость различных модификаций достигала 36 мест. Ил-14 выпускался не только ...

103 года первой международной авиакомпании Советской России. В послереволюционной Москве 24 ноября 1921 года было создано уникальное предприятие — русско-германское общество воздушных сообщений "Дерулюфт". Акционерами выступили Народный комиссариат внешней торговли РСФСР с советской стороны и консорциум германских компаний, включая Hamburg-Amerika-Linie и Zeppelin-Concern. Весной следующего года компания открыл первый в России регулярный международный рейс Москва - Кёнигсберг. Десять шестиместных моноплан...

93 года первому полёту советского автожира ЦАГИ-2ЭА. Осенний день 1931 года ознаменовался важным событием в истории отечественной авиации. 17 ноября лётчик-испытатель Сергей Корзинщиков впервые поднял в небо советский автожир ЦАГИ-2ЭА, который сыграл важную роль в развитии винтокрылых летательных аппаратов. Уникальная машина, оснащённая двигателем "Титан" мощностью 230 л.с. и четырёхлопастным ротором с горизонтальными и вертикальными шарнирами, демонстрировала впечатляющие характеристики. Автожир развивал...

В ноябре 1934 года советская авиационная промышленность впервые представила свои достижения на международной арене на престижном авиасалоне в Париже. Среди них были: Многоцелевой биплан Р-5, созданный в ОКБ Поликарпова. Этот надёжный самолёт, развивавший скорость до 225 км/ч и имевший практический потолок 5.940 м, прославился участием в героическом спасении челюскинцев, когда пилот Василий Молоков эвакуировал со льдины 39 человек. Вторым экспонатом стал пассажирский "Сталь-2" — детище конструктора А.И. ...

До 1991 года каждый 4-ый пассажирский самолёт на планете был советским. До 1968 года и появления пассажирского лайнера Boeing-747 самым вместительным пассажирским самолётом был советский турбовинтовой Ту-114. Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года. При проектных работах обозначали как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт маши...