2025-08-29 19:33:04
Первую партию рельсов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург доставили в Северную столицу
2
Первую партию рельсов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург доставили в Северную столицу.
Западно-Сибирский металлургический комбинат отгрузил 7 тыс. тонн уникальных 100-метровых стальных балок. Продукцию из Новокузнецка отправили на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги.
Здесь на предприятии Группы Синара их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего на строительство магистрали потребуется 161 тыс. тонн рельсов.
Рельсы ДТ350ВС400 разработаны специально для ВСМ совместно с РЖД и профильными институтами. Они предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
Рельсы устойчивы к динамическим нагрузкам и благодаря особому составу стали сохраняют свои характеристики в разных климатических условиях - от - 60°С до + 60°С. Для них разработаны специальные требования к режимам сварки.
Рельсы прошли сертификацию на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Из тг: roszeldor.
Западно-Сибирский металлургический комбинат отгрузил 7 тыс. тонн уникальных 100-метровых стальных балок. Продукцию из Новокузнецка отправили на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги.
Здесь на предприятии Группы Синара их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего на строительство магистрали потребуется 161 тыс. тонн рельсов.
Рельсы ДТ350ВС400 разработаны специально для ВСМ совместно с РЖД и профильными институтами. Они предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
Рельсы устойчивы к динамическим нагрузкам и благодаря особому составу стали сохраняют свои характеристики в разных климатических условиях - от - 60°С до + 60°С. Для них разработаны специальные требования к режимам сварки.
Рельсы прошли сертификацию на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Из тг: roszeldor.
Источник: https://t.me/grustnyj_poezd/4403