Добро пожаловать на сайт News Transport

Проведена предпусковая обкатку обновлённого двухэтажного поезда «Буревестник». В рамках испытаний проверили не только ходовую часть поезда, но и работоспособность всех его инженерных систем. Поездная бригада также проверила работу систем жизнеобеспечения вагонов, чтобы оценить их готовность к приёму пассажиров. «Буревестник» отправился с Ярославского вокзала Москвы по своему расписанию в 10:05 и прибыл в соответствии с графиком в Нижний Новгород. Всё работает штатно. Уже с 3 декабря новая птичка будет л...

Сегодня проходила обкатка новых вагонов габарита Т в ливрее Красной Стрелы. Изначально предполагалось, что данными вагонами обновят состав поезда 5/6, но планы поменялись, и свежим вагонам пришлось обновить окрас. Также смене ливрее подверглись два электровоза ЭП2К-510 и 511. На 1-2 фото, их итоговый вид после покраски. Фото: GolDigk....

Российские железные дороги (РЖД) и корпорация «Китайские железные дороги» (КЖД) ведут переговоры о запуске в регулярную эксплуатацию обновленных пассажирских вагонов китайского производства на маршрутах между двумя странами. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов. С 25 февраля по 11 марта 2025 года успешно проведена опытная поездка состава из 12 новых китайских вагонов по маршруту Пекин – Улан-Батор – Москва и обратно. В настоящее время стороны решают комплекс техническ...

РЖД в материалах, представленных в рамках форума "Транспорт России", написали, что рассматривают 25 потенциальных маршрутов для запуска двухсистемных электричек "Финист". Среди этих направлений, в частности, указаны маршруты Москва - Минск, Уфа - Магнитогорск, Новосибирск - Барнаул и Москва - Нижний Новгород, Москва - Вологда. Первые двухсистемные "Финисты" модели ЭС105 начали курсировать в Свердловской области по маршруту Екатеринбург – Красноуфимск месяц назад. Из: ria.ru....

РЖД представили макет плацкартного вагона габарита Т. Данный макет является пятым вариантом интерьера. Предыдущие четыре реализованы не были. Однако, поскольку в данный раз, показан не капсульные проект, а классический плацкарт, скорее всего, именно эта концепция пойдет в работу. Вагон будет включать 58 мест, поперечные полки станут на 14 см длиннее и на 3 см шире, а боковые – на 10 см длиннее и на 4 см шире, сообщили в РЖД. Места вагона оборудованы шторками. На третьей полке есть вырез для сидения. На ст...

Опытные образцы тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/650 производства «ТМХ-Электротех» прошли приемочные испытания в ВЭлНИИ в Новочеркасске. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ. Он является комплектующим изделием дизель-генератора 18-9ДГМ-02 производства Коломенского завода и предназначен для грузопассажирского магистрального односекционного тепловоза ТЭ26, выпускаемого на Брянском машиностроительном заводе. Агрегат АТ2С-2800/650 конструктивно включает в общем корпусе две синхронные электрические машин...

Поезд Деда Мороза готовится к новому сезону. По сообщениям, уже послезавтра должна состояться его обкатка до Калуги и обратно, а потом очередная презентация. Фото: тг dedmoroztrain.

«Мишка» на смену «Машке».   Новые магистральные грузопассажирские тепловозы ТЭ26 призваны заменить устаревшую технику, включая тепловозы семейства М62, которые выпускались с 1964 по 2001 год. Сравним их конструктивные особенности, чтобы наглядно увидеть преимущества современного локомотива. Из тг: tmh_global....

Учёные ИрГУПС вместе с АО «РИТМ», ОАО «РЖД» и ООО «Новая вагоноремонтная компания» испытали принципиально новую схему тормозной системы подвижного состава. В рамках эксперимента по составу проложили дополнительную трубу для усиленного питания тормозной системы. Такое решение позволяет повысить скорость движения поездов, а также практически исключить вероятность отказа тормозов из-за истощения. Цифры и факты: ▪️ 40 вагонов были переоборудованы за 12 часов. ▪️ В работе было задействовано 30 высококлассных сп...

ТВЗ подтвердил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 от 2024 года для модернизированной модели двухэтажного вагона с местами для сидения 61-4492, предназначенной для поезда Москва – Нижний Новгород «Буревестник». В отличие от вагонов предшествующей модификации, которые эксплуатируются в составе фирменного поезда Москва—Санкт-Петербург «Аврора», в нем установлен дополнительный туалетный блок (теперь их три). Вагон может эксплуатироваться на скоростях до 160 км/ч. Салона имеет два варианта разм...

Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки дальнего следования могут проиндексировать на 11,4% с 1 декабря текущего года, сообщает ТАСС со ссылкой на прогноз Минэкономразвития РФ. Пока билеты на декабрь 2025 года можно купить по старым ценам. Речь идет о регулируемом сегменте – плацкартных и общих вагонах. Индексацию цен на билеты в купейные вагоны перевозчики закладывают в системе динамического ценообразования. Как правило, стоимость увеличивается соразмерно плацкарту. На изображения показана табл...

Скоро на линию выйдет второй ЭП20 в стильном монохромном окрасе. ЭП20-003 - первый электровоз в новой ливрее для ЭП20 (фото 2). Она появилась примерно 9 месяцев назад. На ЭП20-022 - втором электровозе в новой ливрее - видны небольшие изменения в схеме покраски. Примечательно, что ЭП20-022 перевозил «Поезд Деда Мороза» в 2022 году (фото 3). В ближайшее время ожидается как минимум ещё один ЭП20 в такой ливрее, пока неизвестно какой. Фото: orel_zd, Artik, из тг: mytishchi_photographers....

Итоги работы «СТМ-Сервис» за 9 месяцев 2025 года. Направление сервиса и ремонта локомотивов составляет 35% от общей выручки СТМ. За 9 месяцев команда «СТМ-Сервис» показала отличные результаты: - Достигнут высокий показатель коэффициента готовности (0,95) для локомотивов серии 2ЭС6 по контрактам жизненного цикла. - Внедрены меры по повышению надежности тяговых электродвигателей 810-й серии локомотивов 2ЭС6. - Получена разрешительная документация на проведение ТР-3 для тепловозов ТЭМ18ДМ в СЛД «Южный Урал»...

На предприятии РСП-1 в Санкт-Петербурге началась сварка 800-метровых рельсовых плетей для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. В каждую плеть соединяется 8 100-метровых рельсов марки ДТ350ВС400, которые произведены ЕВРАЗом по заказу РЖД. Специалисты ВНИИЖТ разработали требования к сварке: допустимое отклонение от прямолинейности — 0,2 мм на метр, а каждый сварной стык должен выдерживать нагрузку до 200 тн. Процесс сварки начинается с входной приемки рельсов. Каждый рельс (весом 6,5 тн) проходит через конвейер. ...

Макет первого российского высокоскоростного поезда от холдинга "Синара — транспортные машины". Фото: Мария Браништи/ТАСС.

Синара построит 20 путевых машин для ВСМ. «При эксплуатации первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург понадобятся около 20 машин путевой техники», – сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора Группы «Синара» Виктора Леша. «При эксплуатации у нас есть понимание, что будет необходим комплекс примерно из 20 путевых железнодорожных машин, и мы разрабатываем эти модели», – цитирует агентство слова Виктора Леша. «До конца года мы точно сформируем этот за...

На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начали сварку первого кузова высокоскоростного поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Для маршрута Москва – Санкт-Петербург будут производить восьмивагонный поезд с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью более 450 пассажиров. Он будет отличаться аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии. Первые два опытных образца отправятся на испытания в 2027 году. До конца 2028 года на маршруте ВСМ...

Синара– Транспортные Машины планирует в 2026 выпустить первый двухсистемный электровоз 2ЭС12 «Аметист». Перспективная машина станет продолжением линейки нового поколения грузовых локомотивов платформы ЭС8 с асинхронным тяговым проводом. В эту линейку входят электровоз постоянного тока 2ЭС8 «Малахит» и представленный на выставке электровоз переменного тока 2ЭС11 «Орлец». Разработку 2ЭС12 анонсировали в 2022 году. Конструкционная скорость нового электровоза составит до 140 км/ч, а мощность в продолжительном...

Новому габариту – новый окрас. Поезда, состоящие из новых вагонов габарита Т, будут водить локомотивы ЭП2К (№ 510 и № 511) в уникальной ливрее. Таким образом, весь состав будет окрашен в единой стилистике. Первый такой локомотив готовится выйти на сеть железных дорог из ворот Коломенского завода (входит в ТМХ – Энергетические решения). Летом электровозы в уникальной окраске уже получил обновлённый поезд «Аврора». Из тг: telerzd....

Первую партию рельсов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург доставили в Северную столицу. Западно-Сибирский металлургический комбинат отгрузил 7 тыс. тонн уникальных 100-метровых стальных балок. Продукцию из Новокузнецка отправили на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги. Здесь на предприятии Группы Синара их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего на строительство магистрали потребуется 161 тыс. тонн рельсов. Рельсы ДТ350ВС400 разработаны специально для ВСМ совместно с РЖД и профильными инс...