Добро пожаловать на сайт News Transport

А как там поживает красноярское метро? Тоннелепроходческие комплексы «Екатерина» и «Соломея» постепенно движутся в сторону центра. Они уже дошли до притоннельного сооружения между улицами Полярная и Юрия Гагарина. Сейчас ТМПК находятся на глубине 38 метров. За работой комплексов следят 140 специалистов. Из тг: ngs24_krsk. Видео: Красноярское метро....

Продолжаются работы по строительству участка между двумя линиями Петербургского метрополитена. Самое интересное, что начались работы на станции, открытой в 1955 году. Бюст уже демонтирован, и на его месте готовятся к армированию конструкции будущей лестницы. Внутри отгороженного участка центрального зала появились арматурные выпуски будущих колонн, которые будут поддерживать лестницу, а в служебных помещениях часть этих колонн уже забетонирована. Также идёт армирование стены, которая находится за предела...

На строительной площадке станции метро «Богатырская» продолжаются работы по формированию стены в грунте. Сейчас здесь сооружают стены будущей станции метро. Сначала грейферный ковш вынимает породу, после чего ведется армирование и бетонирование будущей стены. Далее изымут весь грунт в рамках стен и уже там начнут сооружение будущей станции метро. Богатырская должна быть введена в эксплуатацию в составе продолжения зеленой линии уже в 2028 году. 24.03.2025. Из тг: spb_str....

Текущий прогресс капитального ремонта наклонного хода станции «Удельная» Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена. За десять месяцев выполнены следующие работы: - приведены в порядок аварийные системы и инженерные сети; - выполнена антикоррозийная обработка и чеканка стыков между тюнингами в наклонном ходе; - произведена замена кровли вестибюля. Сейчас на станции продолжаются финальные этапы ремонта. Ведутся работы по замене балюстрады эскалаторов, облицовки стен и напольного покрытия...

Кадры соединения тоннеля к станции метро «100-летие ТАССР». На сегодня уже завершена проходка правого тоннеля от «Академической» до «100-летия ТАССР» и продолжается строительство самих станций.

На станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии метро завершен монтаж эскалаторов, а также смонтированы торшеры на балюстраде. В настоящее время начаты пусконаладочные работы. Наклонный ход станции освещается ярким светом от торшеров казанского производства, которые установлены в три ряда между четырьмя эскалаторами. Из тг: podzemnik_spb....

В Нижнем Новгороде метростроители начали подготовку к проходке щитом «Владимир» второго тоннеля с площадки на Сенной. Об этом рассказал губернатор Глеб Никитин. По его словам, по построенному первому тоннелю уже перемещают технологическое оборудование, а в приемном котловане на площади Свободы рабочие обкапывают ротор щита чтобы вскоре шестиметровую головную часть перевезти на стартовую площадку для нового этапа строительства подземки. Ранее глава региона прокомментировал отставание от изначальных сроков ...

На строительстве Красносельско-Калининской линии ведутся подготовительные работы, необходимые для запуска служебных мотовозов. В рамках работ по рельсам перегонного тоннеля провели испытания с использованием специальной технологической тележки, оснащённой габаритной рамой. Эта конструкция повторяет размеры подвижного состава метрополитена. Подобные испытания позволяют убедиться, что геометрия тоннеля соответствует эксплуатационным требованиям, а также исключить возможность пересечения коммуникаций с габар...

На станции метро «Фрунзенская» завершены демонтажные работы вестибюля и эскалаторов. Кроме того, забиваются сваи для фундамента нового вестибюля. А в наклонном ходе устраняют водопроявления и ремонтируют тоннельную обделку. Станция «Фрунзенская» откроет свои двери для пассажиров весной 2027 года. После реконструкции на месте старого вестибюля разместится Единый диспетчерский центр метрополитена. Фото: transportniytseh....

Группа камер съездов (ГКС) за станцией «Путиловская» строительства Красносельско-Калининской линии. Здесь продолжаются работы по устройству верхнего строения пути. Так как станция «Путиловская» (как и «Юго-Западная») на какое-то время станет конечной, необходимо оборачивать составы. Для этого за станцией сооружены три ГКС. Первая картинка — ГКС-5. Сюда состав попадает из бокового станционного тоннеля по 1 пути. В этой ГКС пути расходятся в два направления: направо — к следующей станции «Броневая», а налев...

Строительство электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии в фото-обзоре Градстройкомплекса Москвы. Больше фото: https://vk.com/album-150643822_306307178. Из тг: razvitie_metro_msk.

Демонтажная камера, расположенная под Шелепихинским шоссе у ЖК "Сердце Столицы". Здесь сейчас продолжается разборка тоннелепроходческого механизированного комплекса "София", который по частям откатят назад к строящейся станции метро "Звенигородская" по уже созданному тоннелю, соберут и снова запустят прокладывать уже второй тоннель. Из тг: shelepikha_info....

Академическая» Калужско-Рижской линии. Строительство пересадки на станцию Троицкой линии. Начался демонтаж части путевой стены вдоль пути в сторону центра для строительства сопряжения с коридором пересадки. Работы ведутся в ночные окна. Фото: Артём Чумак (вк mostransmonitoring).

На строительстве Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по обустройству инфраструктуры движения. В группе камер съездов № 5 за станцией «Путиловская» идут работы по устройству стрелочного перевода. Выполнено «щебёночное корыто» - основание для укладки шпал и рельсов, которое обеспечивает устойчивость и дренаж. Сверху уложены деревянные шпалы, которые до сих пор применяются в метростроении благодаря своей эластичности и амортизации, что позволяет эффективно гасить...

«Надежда» установила 1000 кольцо на пути к «Каменке». Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию «Беговая» через «Богатырскую» до «Каменки», и далее — до демонтажной камеры. Суммарно машине весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, нужно преодолеть около 5000 метров. Вестибюли станций возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. «Каменка» в персп...

Сергей Собянин дал старт проходке левого перегонного тоннеля на участке от будущей станции «Рублево-Архангельское» до строящейся станции «Липовая Роща» Рублево-Архангельской линии столичного метро.

Продолжаются работы на строительной площадке шахтного ствола №5 Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. Рядом со станцией метро «Кировский завод», в сквере за ДК им. Газа, расположен вентиляционный киоск шахты №5. Это сооружение было возведено еще во время строительства первой очереди Ленинградского метрополитена и использовалось для строительства станции «Кировский завод». Над шахтным стволом уже установлен копер, выполненный из железобетонных тюбингов. В настоящее время ведется монтаж ме...

Обзор хода работ по проходке тоннелей Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха» от Александра Попова: Фото 1-4: 15 января завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Звенигородская» к подземной демонтажной камере около тоннелей Большой кольцевой линии метро. В дальнейшем это будет перегон между станциями «Звенигородская» — «Шелепиха». Подземная демонтажная камера сооружена на глубине 41 метр. Её пролёт составляет примерно 13,5 метров. Фото 5: Соо...

Эксклюзивные кадры строительства станции метро «Достоевская» Кольцевой линии специально для вас. Из тг: mosmetrostroi.

На строительстве Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по устройству верхнего строения пути. В перегонных тоннелях между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская» идет укладка рельсовых плетей на подготовленные железобетонные полушпалки. А также монтаж контактного рельса на специальные кронштейны. Из тг: podzemnik_spb....