Добро пожаловать на сайт News Transport

Шахтинский троллейбус. Открытие троллейбусного движения состоялось 30 сентября 1975 года. Максимальная длина контактной сети достигала 50,5 км в однопутном исчислении. После распада СССР система постепенно уходила в упадок. В 2000 году было модернизировано 10 троллейбусов (10, 16, 21, 23, 25, 26, 28, 32, 33, 43). К моменту закрытия 23 октября 2007 года ходовых машин осталось всего лишь 5 (21, 23, 25, 26, 43). Три (21, 23, 25) продали во Владикавказ. Фото transphoto.org: 1: Музей трудовой славы Шахтинско...

Последний день работы Тамбовского троллейбуса. На последнем фото - последний день работы маршрута №3. Фотографий заезда последнего троллейбуса в депо не опубликовано, как и разнятся версии об этом: - "В 23:04 последняя машина с бортовым номером 1058 под управлением водителя Шельдяева В. Ю. зашла в депо." - "Люди ждали с 22:00 у депо заезд машины, но так никто и не приехал. Судя по всему, Тамбовгортранс втихушку загнал троллейбусы пораньше в депо, чтобы так же как в Москве неожиданно снять их с линии. Лю...

2017 год. Так и не выпущенные кузова ЗИУ-682ГМ в цехе закрывшегося в 2013 году МТрЗ. Со временем всё это добро пустили в металлолом. Из: drive2.ru.

Роковой юбилей - 5 лет, со дня закрытия троллейбусной системы г. Москвы. 15.11.1933 — 24.08.2020. 24 августа 2020 года стало днем, когда московский троллейбус навсегда покинул улицы города. Последним, кто вез пассажиров до 7-го троллейбусного парка, стал троллейбус № 8341, ранее курсировавший по маршруту. У ворот парка собралась большая группа людей, чтобы проводить его. Это было теплое и неожиданное прощание: водителям дарили цветы, люди кричали "Спасибо!" и "Возвращайся!". Последний троллейбус встретил...

Нереализованный троллейбус Радомышля. Часть 2. Весной 1994 года стали расширять и реконструировать дорогу. В марте в "депо" прибыл первый троллейбус модели Киев-11у. На КЗЭТ, было заказано три таких троллейбуса. Дошли ли остальные - неизвестно. Обещанный запуск между Иршей и Межиречкой в 1995 году так и не состоялся. Контактная сеть и ее части так и не поступили. Вторым этапом в 1995 году должны были довести линию до Радомышля после Межиречки длиной в 14 км. А, по некоторым неподтвержденным данным, в 19...

Нереализованный троллейбус Радомышля. Часть 1. Инициаторами строительства стали глава районной администрации Александр Иваненко со своими единомышленниками и руководитель объединения "Украгропромтеплица" Григорий Сидоренко, которые решили построить пригородную линию длинной в 32 км между городом Радомышль и ж/д станцией Ирша. Необходимость троллейбуса объяснялось тем, что из-за топливного кризиса автобусы стали работать нестабильно. В апреле 1993 года первым этапом было строительство линии от ж/д станции ...

Сегодня день рождения Ставропольского троллейбуса! Ему исполняется 61 год. 1 августа 1964 года был запущен первый маршрут - от Железнодорожного воказала до Газостанции (нынешняя Площадь 200-летия). Из тг: netip_stav.

Черкасский ЗиУ-682В-012 [В0А] № 303 - по праву может нести название троллейбуса - Феникса. Троллейбус 1988 года в большом возрасте, и пережив большинство своих собратьев и машин помоложе, за короткий промежуток времени попал в два серьёзных, и по иронии, идентичных ДТП, после каждого из которых и более молодые машины как правило "не выживают". Однако силами работников депо дважды прошел восстановление, и сейчас работает на маршрутах. Фото: 1. 23 августа 2023 года. За день до аварии. Автор: Миша Компаниец....

История одного калининградского троллейбуса с незаурядной судьбой. Троллейбус был построен в 1983 году. Почти 30 лет проездил на калининградских улицах. В 2010-м был списан. На этом судьба у большинства заканчивалась, но не тут. Калининградские дайверы выкупили его у МП ТТП (ныне "ГорТранс") по цене лома. Сняли пластик, отмыли от техжидкостей — готовили к важной миссии. Цель: аккуратно затопить на базе в пос. Янтарный (Синявинский карьер), чтобы тренировать поисково-спасательные работы внутри настоящего т...

Единственный трёхсекционный троллейбус ITB-DAC 117E-220E. В 1988 году был запущен муниципальный проект по созданию трехсекционных троллейбуса и автобуса. Троллейбус построили из DAC 117E 1980 года путём вставки средней секции от троллейбуса неизвестного б/н с другим типом дверей и остекления. "Новый троллейбус" имел длину 22 081 мм, ширину 2500 мм, высоту 3035 мм (3580 мм с убранными пантографами). Колесная база между первой и второй осями - 5650 мм, второй и третьей — 5503 мм и третьей и четвертой — 5868...

20 мая 1962 года по улицам города прошел первый троллейбус ЗиУ-5, управляемый Лидией Ткачук. В городе по этому случаю устроили грандиозный праздник. По маршруту следования первого троллейбуса выстроились люди, впереди ехала машина ГАИ, играли духовые оркестры, а троллейбус осыпали цветами. Из тг: gomeltoday....

Ничего необычного: просто Мегаполис на мостах от ЗиУ-682 и ГАЗ-53. Данный кузов был построен под несостоявшийся заказ для Москвы в 2014 году. Пять лет простоял на территории завода. В отличие от своего собрата из той же партии, с теми же оригинальными дверьми, который работает в Новороссийске, его судьба распорядилась иначе. Кузов выкупила компания-застройщик под офис продаж. Кузов доставили в Краснодар, где его поставили на мосты и перегнали в Новороссийск. В качестве офиса троллейбус проработал около го...

Сегодня Российскому троллейбусу 123 года! 13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге произошло событие, на заводе «Фрезе и К» прошли испытания первого отечественного троллейбуса, но в серийное производство он так и не попал. Спустя 30 лет, по предложению инженера управления Ростовского трамвая А.А. Соболева на завода трамвая имени Воровского с участием специалистов вагоноремонтного завода (ВАРЗа) началась сборка опытного пассажирского троллейбуса. Для испытаний была выбрана 1-я Степная (ныне Ченцова). Испыта...

Некоторые нюансы запуска троллейбусов в Москве. Заметки из газеты «Догнать и перегнать» 1933 года. Бонус: фотография ЛК-3 на территории завода из архива ЗИЛа. Из тг: retro_bus.

Серьёзное ДТП с троллейбусом произошло в Москве. 1970-е годы.

1 апреля 1969 года в Новороссийске было запущено троллейбусное движение.

Запуск нового троллейбусного маршрута №7 на улице Балтийская. Март 2000 года. Из тг: historybarnaul. Фото: Максим Раевский.

Владивостокский троллейбус сегодня празднует своё 60-летие. Старейшая троллейбусная система Дальнего Востока действует с 29 января 1965 года. Историю владивостокского троллейбуса читайте здесь. Из тг: Nkotphoto.

Юбилей «рогатых»: как в Хабаровске рывками развивали троллейбусы. Часть 5. Однако в итоге не только новых маршрутов не образовалось, но все уже имеющиеся, кроме первого, были закрыты в период с 2012 по 2016 год - тогда это подавалось как временное решение. Теперь происходит очередная попытка рывка, связанная с появлением троллейбусов оборудованных АХ. Но и здесь происходит что-то непонятное. Один из новых маршрутов, который связывал железнодорожный вокзал с аэропортом, а также обслуживал жителей микрора...

Юбилей «рогатых»: как в Хабаровске рывками развивали троллейбусы. Часть 4. Удивительно, но какой-то непонятный рывок в развитии троллейбусов был предпринят мэрией в 2003 году, к 145-летнему юбилею города. В городе понастроили под двадцать километров сетей, переоборудовали заброшенный кинотеатр «Юбилейный» на проспекте в тяговую подстанцию и запустили сразу несколько маршрутов. К «единичке» прибавилась «двойка», следовавшая от аэропорта до железнодорожного вокзала. Также появились №№ 4 и 5, которые ходили...