Добро пожаловать на сайт News Transport

«Антисанкционный» электробус КамАЗ-6282 вышел на испытания без моста ZF, системы управления Continental и пантографа Schunk Как пишет Quto.ru, КамАЗ вывел на испытания новую версию электрического автобуса КамАЗ-6282 с уменьшенным (насколько это было возможным) количеством импортных комплектующих. Так, в «антисанкционном» КамАЗ-6282 нет электропортального моста ZF, системы управления Continental, пантографа Schunk и ряда иных импортных узлов. Вместо них – или отечественные компоненты, или компоненты из дру...

ПЕРВЫЙ ВОДОРОДНЫЙ ЭЛЕКТРОБУС ОТ «КАМАЗА» В Москве на выставке Comtrans 2021 был презентован революционный продукт в сегменте пассажирского транспорта – водородный электробус КАМАЗ-6290. «КАМАЗ» продолжает расширять модельный ряд инновационного пассажирского экотранспорта, который становится всё более востребованным в мегаполисах. В ближайшем будущем водородный общественный транспорт может стать достойной альтернативой дизельным автобусам, и, отвечая запросам времени, инженеры компании разработали первы...

Продолжение поста https://vk.com/wall-169206302_1115 "Мне кажется , что машина за 36 лямов не должна гнить так быстро". Последнее фото: "Новая машина Антифриз течет из системы отопления".

Немного об электробусах⁠⁠. На первых электробусах было два домкрата в комплекте , но они приржавели к каркасу. Снимаем стекла и обшивку с машины и видим эту ржавую жуть по всему каркасу. На фотографии изображен электробус после примерно четырёх лет эксплуатации.

В МОСКВУ ПРИБЫЛИ ЭЛЕКТРОБУСЫ КАМАЗ С ЭЛЕКТРОПЕЧКАМИ «КАМАЗ» начал поставки в Москву партии электробусов новой модификации: приёмка обновлённого инновационного транспорта проходит в Москве, на территории СВАРЗа, передает пресс-служба предприятия. До конца этого месяца в автопарки столицы поступит 22 электробуса КАМАЗ-6282 улучшенной модификации. У новых машин - увеличена дальность хода – свыше 80 км, а также установлен полностью электрический отопитель. Среди других новшеств – улучшенная климатическая си...

ВОДОРОБУС КАМАЗ-6290. ВСЕ ПОДРОБНОСТИ. Видео от ПАО "КАМАЗ"

КАМАЗ ПОСТАВИТ МОСКВЕ ОПЫТНУЮ ПАРТИЮ ВОДОРОБУСОВ ДО КОНЦА ГОДА В 2022 году «КАМАЗ» продолжит развитие водородного транспорта и планирует поставить в адрес Москвы опытную партию водоробусов, сообщила сегодня пресс-служба предприятия. По словам генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина, соглашение с Москвой о создании образцов уже подписано. В 2022 году после проведения испытаний водоробус планируется передать на тест в столицу, ориентировочный срок – четвёртый квартал. «Спешки никакой нет. Необходимо ...

В Севастополь из Набережных Челнов приехал тестовый образец электробуса. Сейчас проводят его тест с нагрузкой (мешки с песком в салоне) на маршрутах 10К и 11А. 92-й маршрут пока не согласован на тест, но, возможно, пойдет и туда. Все показания (напряжение, сила тока, просадки тягового электродвигателя, температура и заряд аккумуляторов) фиксируют на ноутбуках. По словам водителя, электробус в сравнении с троллейбусами «Тролза» с удлиненным автономным ходом идёт намного лучше....

ЭЛЕКТРОБУС ОБК НА Т34 Видео из салона, снятое автором Дмитрием Сидоровым. Как сообщает Дмитрий, "в хвосте у него реально что-то постоянно гудит и давит на мозг, а в передней секции кондиционер шумит. В хвостовой секции теплее". Несмотря на надпись на кузове, о "бесшумности" можно только мечтать....

КАМАЗ В ЭТОМ ГОДУ ВЫПУСТИТ ЭЛЕКТРОБУС БК БЕЗ ДИЗЕЛЬНОГО ОТОПЛЕНИЯ Конструкторы научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разработали новую модель электробуса, выпуск которой стартует в этом году. По словам директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самата Саттарова, в новой модели электробуса предусмотрены улучшенные батареи с большей ёмкостью, способствующие увеличению автономного хода электробуса с 50 до 80 км. «Переход от дизельного отопителя только на электрическую часть – это соответствие общемиро...

УЖЕ ТРИ ЭЛЕКТРОБУСА СГОРЕЛО ЗА ЭТОТ МЕСЯЦ. 1 возгорание: В Москве ночью 21 сентября загорелся электробус 2018 года выпуска. В столичном департаменте транспорта заявили, что это первый случай возгорания транспортного средства за три года его эксплуатации. Пассажиров в электробусе не было, никто не пострадал. Фото 1,2. Видео 1,2,3. 2 возгорание: 2 октября. Второй пошел - в Москве снова загорелся КАМАЗ-6282, та же самая приписка - "Лихоборы" (бывший 7-й автопарк, ныне филиал "Северо-Восточный" Мосгортранса...

Собран сочлененный электробус Камаз Видео от телеграм-канала дептранса Москвы

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 6. Пока еще неизвестно, как поведут себя машины, если ударят сильные морозы. Наверняка по итогам зимы придется дополнительно защищать компоненты на крыше от снега и льда. Да и вообще — не слишком ли опрометчиво Мосгортранс запускает на маршруты сотню машин без эксплуатационных испытаний? Ведь модели, которые испытывались до этого, сильно отличались по конструкции. Как бы то ни было, электробусы исправно бегают и продолжают поступать в парк: когда...

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 5. Закрываю двери большими красными кнопками, нажимаю кнопочку «D» на панели, снимаю машину с ручника, жму на «газ». И тишина! Ни воя, ни раздражающего гудения, да и в салоне тихо. Электробус трогается очень плавно и мягко, к тому же педали мягче тех, к которым я привык на дизельных автобусах. Ощущение — будто ведешь гигантскую легковушку с идеальной шумоизоляцией. И с обалденной динамикой разгона: в спинку не вжимает, но все равно впечатляет. А ...

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 4. А как устроено отопление? Ведь мерседесовцы во время презентации eCitaro показывали график, на котором видно, что затраты энергии при включении электроотопителей вырастают в три раза! Наши поступили проще: на ­ЛиАЗе стоит обычная дизельная автономка Webasto Thermo 350 на 35 кВт с 70-литровым баком: от нее работают и печки под сиденьями, и воздушные завесы, которые преграждают путь холодному воздуху, если двери открыты (штука шумная, но удобная)....

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 3. В парк электробусы возвращаются, как правило, уже с полными аккумуляторами. Есть у них и «носовая» зарядка — под лючком с эмблемой, от розетки на 380 В, но она считается сервисной и используется только при обслуживании. С сентября по конец ноября электробусы пробежали примерно по 15 тысяч километров, ну а я сел за руль экземпляра, который только готовили к передаче Мосгортрансу. Даже снаружи он выглядит необычно: маленькие глазки-фары, свето...

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 2. Именно так заряжали первый электро-ЛиАЗ, построенный фирмой Мобэл: его батареи, помимо крыши, располагались еще и в салоне, сам процесс зарядки выглядел кустарно — устройство лежало на колченогом стуле в щитовой. А на ходу электробус гудел, как трансформатор, — как уверяли, из-за электрогидравлического усилителя руля. Кстати, тогда специалисты настолько боялись сказать и показать лишнее, что разрешили сфотографировать щиток приборов только после...

Это Э-бус: водим газовский автобус на электричестве. Часть 1. Пожалуй, нет московского издания, которое бы не написало про амбициозный проект поставки электробусов в столицу. Но я стал первым журналистом, которому доверили сесть за руль новенького электрического автобуса Группы ГАЗ. И как бывший ученик Мосгортранса скажу: отличия от привычных ЛиАЗов — огромные! Говорить, что мир пересаживается с автобусов и троллейбусов на электробусы, по меньшей мере опрометчиво. Потому что в этом вопросе наблюдаются д...

«КАМАЗ» ПОКАЗАЛ НОВИНКИ НА ВЫСТАВКЕ BUSWORLD RUSSIA «КАМАЗ» принимает участие в специализированной выставке автобусной техники Busworld Russia-2018, которая завершается сегодня в Москве в «Крокус-Экспо». Помимо других интересных экспонатов, компания впервые представила общественности городской низкопольный троллейбус большого класса KAMAЗ-62825 с увеличенным автономным ходом. Международный автобусный салон Busworld Russia проводится один раз в два года, чередуясь с выставкой COMTRANS в Москве. В этом году...