Добро пожаловать на сайт News Transport

В китайском городе Лоян была закрыта троллейбусная система. В сентябре 1981 года Комиссия по Планированию приняла решение о запуске троллейбусного движения. В июне 1983 года начали строительство. Летом 1984 года прошли испытания. С 28 сентября 1984 года два маршрута 101 и 102 начали работать в штатном режиме. Линия имела общую протяженность КС 15,65 м, 3 трансформатора, 4 поворотных кольца и 1 депо. Движение обеспечивали 40 сочлененных троллейбусов. 4 апреля 1993 года запустили ещё один маршрут - 103. В и...

24 октября 1995 года на «НЕФАЗе» состоялась презентация первой партии автобусов «Мерседес-Бенц-Тюрк». Из тг: nefaz_official.

50 лет назад мир увидел фото поверхности самой горячей планеты Солнечной системы: юбилей миссии «Венера-9». 22 октября 1975 года автоматическая межпланетная станция «Венера-9» совершила мягкую посадку на поверхность Венеры и передала на Землю первые панорамные изображения другой планеты. Через три дня, 25 октября 1975 года, на поверхность Венеры спустился аппарат «Венера-10». Он подтвердил полученные данные и передал вторую серию панорам с другого участка планеты. Аппаратура, с помощью которой удалось вп...

Российский остров Ратманова находится в нескольких километров от США. Рядом с ним проходит граница смены дат, граница двух полушарий, граница двух миров. На острове у самой высокой его точки лежит разбившийся летом 1971 года самолёт Ли-2, который доставлял на самую восточную заставу СССР «Ратманова» избирательные бюллетени для участия пограничников в голосовании на выборах в Верховный Совет РСФСР и в местные Советы депутатов трудящихся. Со слов лётчиков: Выйдя на исходную позицию над заставой экипаж произ...

История аэропорта, который не взлетел. В начале 2000-х Испания жила в эпоху экономического бума. Было решено построить новый международный аэропорт — Ciudad Real (CQM), который должен был стать альтернативой мадридскому Барахасу. Идея казалась идеальной: 4,1-километровая взлетная полоса — одна из самых длинных в Европе, терминал на 2 миллиона пассажиров с возможностью расширения до 10. По задумке, прямо у аэропорта должна была быть станция высокоскоростных поездов. Но станцию так и не построили. Авиакомп...

11 октября 1984 года в аэропорту "Омск-Центральный" произошла одна из самых страшных авиакатастроф в истории СССР. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании "Аэрофлот" выполнял транзитный рейс по маршруту Краснодар – Омск – Новосибирск. При посадке на пробеге самолёт столкнулся с тремя аэродромными машинами, работавшими на взлётно‑посадочной полосе. Воздушное судно разлетелось на четыре части, а авиационное топливо практически мгновенно загорелось. Из 179 человек на борту — 170 пассажиров и 9 членов экипажа — выжи...

Ещё относительно недавно по настоящему люксовый междугородний автобус-гармошка Karosa C744 Hotel Bus курсировал по России, Беларуси и Украине. В передней части было три десятка обычных сидячих мест: мягких, откидных, с подлокотниками и столиками. Тут же был подвешен телевизор с видеомагнитофоном. В средней части разместили мини-кухню, туалет, холодильник и спальное место для второго водителя. А в задней — кровати для пассажиров в три яруса. Причем с одной стороны кровати были двуспальными, с другой — однос...

Владивостокскому трамваю 113 лет. 9 октября 1912 года первый трамвай поехал по городу. В 1934 году трамваи были переведены с метровой колеи на русскую колею 1524 мм. В 1991 году трамвайная система достигла наибольшего развития. Протяжённость линий (по оси улиц) составила 18,4 км и сохранялась на этом уровне до 2009 года. Насчитывалось 5 маршрутов Сейчас остался один маршрут номер 6 Сахалинская - Минный городок протяженностью 5,2 км в двухпутном исчислении. Фото: transphoto.org. 1. 1918 год (примерно). ...

Шахтинский троллейбус. Открытие троллейбусного движения состоялось 30 сентября 1975 года. Максимальная длина контактной сети достигала 50,5 км в однопутном исчислении. После распада СССР система постепенно уходила в упадок. В 2000 году было модернизировано 10 троллейбусов (10, 16, 21, 23, 25, 26, 28, 32, 33, 43). К моменту закрытия 23 октября 2007 года ходовых машин осталось всего лишь 5 (21, 23, 25, 26, 43). Три (21, 23, 25) продали во Владикавказ. Фото transphoto.org: 1: Музей трудовой славы Шахтинско...

Последний день работы Тамбовского троллейбуса. На последнем фото - последний день работы маршрута №3. Фотографий заезда последнего троллейбуса в депо не опубликовано, как и разнятся версии об этом: - "В 23:04 последняя машина с бортовым номером 1058 под управлением водителя Шельдяева В. Ю. зашла в депо." - "Люди ждали с 22:00 у депо заезд машины, но так никто и не приехал. Судя по всему, Тамбовгортранс втихушку загнал троллейбусы пораньше в депо, чтобы так же как в Москве неожиданно снять их с линии. Лю...

Кадры с территории монорельсового депо в последний день работы системы - 27 июня. "Хотелось бы снять все присутствующие здесь составы, в том числе и самое интересное место вблизи внутри депо - поворотный круг, однако ЭПС-07, который стоял на этом кругу, закрыл собой весь вид на вторую часть путей депо. Впрочем, это не помешало на одном из фото наблюдать немного торчащий тот самый служебный поезд, фотографий которого не было 9 лет. Что насчёт ЭПС-07, то он стоял в ожидании последнего выхода из депо. После ...

2017 год. Так и не выпущенные кузова ЗИУ-682ГМ в цехе закрывшегося в 2013 году МТрЗ. Со временем всё это добро пустили в металлолом. Из: drive2.ru.

Красочные осенние фотографии Сарсинского виадука в Пермском крае в деревне Большой Сарс. ⠀ В 1914 году началось строительство железной дороги Казань–Екатеринбург. В 1915 году начали возводить Сарсинский виадук. Проект создали инженеры П.В. Щусев и О.А. Модерсон, а архитектор М.Ф. Клочанов придал ему изящные арочные формы. Строили виадук в тяжёлые годы: Первая мировая война, революции 1917 года, нехватка ресурсов. Но рабочие, вручную укладывая железобетон и гранитные блоки, довели дело до конца. В 1918 году...

Заключительная серия фотографий с УЖД ПК "Вертикаль". Территория УЖД не является полностью заброшенной, имеется жизнь в виде собак и охранника. Удивительно, что здесь имеется животное хозяйство, какие-то скульптуры, беседки и прочий хлам, которые дают некий антураж. В том числе здесь был обнаружен что-то похожее на жилой дом. Скорее всего этот охранник здесь живёт (а может он и вовсе не охранник). Ещё интересное из артефактов УЖД, это деревянные конструкции против обвалов, чтобы, в случае чего, пути не бы...

УЖД ПК "Вертикаль". Помимо позднего возникновения, интересно ещё и то, что причиной появления УЖД связано не с большими объемами перевозимых минералов, как это обычно бывает, а из-за настояния экологов. Геленджик, как и его окрестности, являются курортными и живописными местностями, где экология стоит на первом плане. Если бы не экологи, то вместо УЖД здесь работали бы просто грузовики и не более, как на любых карьерах. Так такового понятия "станция" на УЖД не было. Путь из карьера сразу прибывает на перег...

УЖД ПК "Вертикаль" 1987 года постройки - последняя открытая узкоколейка в СССР (!). Двухкилометровая линия была построена в карьере по добыче Мергеля на Мархотском хребте под Геленджиком, возле посёлка Светлый, для доставки минерала с вершины горы Нексис к её подножию. Для работы линии, скорее всего в 1987-88 гг., с Апшеронской УЖД была передана новенькая на то время электростанция ЭСУ2А-938, которую вы прямо сейчас можете наблюдать на фотографиях. Сзади располагается самодельный деревянный пассажирский ва...

«Гомельчанин» с «Завода торгового оборудования». В 1960-е годы в СССР купить автобус для организации считалось большой удачей. На транспорт могли рассчитывать только министерства и крупные предприятия, да и то в порядке очередности. Единственный выход в такой ситуации – собрать свой автобус из того, что есть под рукой. Так и поступили на «Заводе торгового оборудования» в 1966 году. Взяли шасси от грузовика ГАЗ-51, спроектировали кузов и в авторемонтных цехах собрали прототип. Автобус получил название «Гом...

Шахтные автобусы на выработках ОАО «Беларуськалий» под Солигорском. Первый горизонт вскрыли в 1960 году. Вскоре расстояние до забоев стало достигать 7 км, и возникла потребность в транспорте для шахтёров. Первым автопоездом стал РАФ-983 + РАФ-975. Тягачом служил переделанный ГАЗ-69, а прицепы шли на мостах от 403-го «Москвича». Вместимость - 32 человека. Должного количества обеспечить не могли, и в середине 1970-х появились автобусы PAUS MinCa (Mining Car) от немецкой фирмы Hermann PAUS Maschinenfabrik G...

Роковой юбилей - 5 лет, со дня закрытия троллейбусной системы г. Москвы. 15.11.1933 — 24.08.2020. 24 августа 2020 года стало днем, когда московский троллейбус навсегда покинул улицы города. Последним, кто вез пассажиров до 7-го троллейбусного парка, стал троллейбус № 8341, ранее курсировавший по маршруту. У ворот парка собралась большая группа людей, чтобы проводить его. Это было теплое и неожиданное прощание: водителям дарили цветы, люди кричали "Спасибо!" и "Возвращайся!". Последний троллейбус встретил...

Заброшенная сгоревшая в результате боевых действий электричка ЭР2Т-7108 возле Азовстали. История пригородного состава с бортовым номером 7108 началась почти 40 лет назад. В 1988 году с заводского конвейера в Риге поезд отправился в Донецкую область и был приписан к депо Ясиноватая-Западная. Поезд колесил по просторам промышленного региона, ежедневно развозя людей по городам и селам — на работу и домой. Этой электричке довелось побывать во всех тех районах и городах, где с 2014 года, а позже и с 2022-го, ш...