Добро пожаловать на сайт News Transport

НЕКРАСОВСКАЯ ЛИНИЯ ЕДЕТ ПО РАСПИСАНИЮ. ВИДЕО Ролик от паблика «Совесть Некрасовки». Мы очень благодарны Ринату Низаметдинову за информационную поддержку! https://vk.com/video-54622142_456240854?list=de7ad684664d4a92d9

НА «КУНЦЕВСКОЙ» - АВРАЛ По словам местного жителя с ником «AlexSM», на обоих реконструируемых вестибюлях «Кунцевской» - суета и аврал. Нагнали кучу народа. На западный вестибюль завезли турникеты, на восточном выгружают стеклопакеты. Что-то пилят, шлифуют, чистят. Работник «Мосметростроя» сказал, что перед ними поставлена задача открыть оба вестибюля 31 мая (https://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=9039&view=findpost&p=990487). Фото восточного вестибюля от нашего постоянного автора Кима Успенск...

СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ХОРДА. БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ КАРАМЫШЕВСКОГО МОСТА ПОСТРОЕНА. ОСТАЛСЯ УЧАСТОК НАД КАНАЛОМ Аэросъёмка от russos`a (Александра Попова): https://www.instagram.com/p/Bx2o3tbDjZt/

ЗА НЕДЕЛЮ ДО ОТКРЫТИЯ ПУСКОВОЙ УЧАСТОК НЕКРАСОВСКОЙ ЛИНИИ ПОЕХАЛ В РЕЖИМЕ МЕТРО Сегодня наша линия поехала в режиме метро, сообщил инстаграм-аккаунт «Некрасовская линия» (https://www.instagram.com/p/Bx61aAAC7Hv/). Время хода между станциями «Некрасовка» и «Косино» - 7 минут 50 секунд. «Некрасовка» - «Лухмановская» - 2 минуты 45 секунд; «Лухмановская» - «Улица Дмитриевского» - 2 минуты 10 секунд; «Улица Дмитриевского» - «Косино» - 2 минуты 55 секунд. Предполагаемый интервал – 6 минут. По словам наладчика...

Еще один пример, как манёвренные трамваи устраивают заторы. На этот раз трамвай перекрыл собой целый перекрёсток, встав на пересечении с троллейбусной КС. И чтобы не было коллапса на дороге, пассажирам пришлось толкать 17-ти тонный гроб. Данный случай произошёл 23 мая 2019 года.

1. Сбой на Серпуховско-Тимирязевской линии: версия Мосметро для прессы https://tlg.name/mostransmonitoring/1237 2. Сбой на Серпуховско-Тимирязевской линии: что было на самом деле (спойлер: всё то же самое, что и на БКЛ двумя днями ранее) https://tlg.name/mostransmonitoring/1234 https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_62051 3. А с утра ещё встало МЦК. Оперативно создали комиссию по расследованию https://tlg.name/mostransmonitoring/1241 4. Первые очертания ВП во втором ряду на Павловской улице п...

А ЧТО ТАМ У КИТАЙЦЕВ? НОВОСТИ ИЗ ЮГО-ЗАПАДНОГО УЧАСТКА БКЛ Очень интересную информацию выдал для проекта РМТМ инсайдер из китайской компании CRCC: - планы в очередной раз поменялись, ТПМК "Полина" и ТПМК "Галина" начнут проходку от станции метро "Проспект Вернадского» БКЛ в направлении «Улицы Новаторов». По предыдущим планам, «Галину» должны были перевести на «Аминьевское шоссе» для прокладки тоннеля в сторону «Давыдкова»; - ТПМК "Мария " завершила проходку тоннеля от «Аминьевского шоссе» до площадки пер...

МОСКОМЭКСПЕРТИЗА СОГЛАСОВАЛА ПРОЕКТ СВЯЗКИ МЕЖДУ СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ И СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ ХОРДАМИ Согласован проект реконструкции и нового строительства ряда улиц и проездов, которые соединят между собой СЗХ и СВХ, а также участки улиц, примыкающих к новой связке. Речь идет о реконструкции 3-го Нижнелихоборского проезда, Станционной улицы, проектируемого проезда № 1564А, Ботанической и Гостиничной улиц, а также Гостиничного проезда. Кроме того, предусмотрено строительство нового участка Сусоколовского шоссе от ...

«МОСТРАНСПРОЕКТ», ОТКРОЙ ЛИЧИКО! Обладая колоссальным объёмом информации о транспортном будущем столицы, «МосТрансПроект», как восточная красавица, раскрывается редко и неохотно. Но в ближайшее воскресенье случится прямо противоположное. Главный инженер этой проектной организации Дмитрий Трофимов обещает поговорить об инфраструктуре столичного электротранспорта, рассказать про подходы к разработке транспортной стратегии и о транспортном планировании. Дмитрий – смелый человек! Ох, чувствуем, жарко будет на...

СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА НАД СТАРЫМ РУСЛОМ МОСКВЫ-РЕКИ (КОЖУХОВСКИЙ ЗАТОН). АЭРОСЪЁМКА Про сооружение автодорожного моста из района Южного порта к «Острову Мечты» можно сказать так: очень долго запрягали, а теперь быстро несутся. Скорость возведения в последнее время впечатляет. Видео агентства «Москва»: https://www.mskagency.ru/materials/2892686...

СТРОИТЕЛЬСТВО ПУНКТА ЭКИПИРОВКИ МЦД-1 В ЛОБНЕ Платформа Депо на Савеловском направлении, пункт экипировки МЦД-1. Стройка за прошедший месяц значительно продвинулась, пишет наш автор Алексис Сундукоф. Много людей и техники. Сыпят песок в межпутье и льют армированные каркасы из бетона. Полотно под пути отстоя "Иволги" отсыпано на 2/3. А на соседней станции Лобня разобрана платформа экспресса....

С ПОНЕДЕЛЬНИКА ОДИНЦОВСКИЕ ЭКСПРЕССЫ НАЧНУТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА О.П. ИННОВАЦИОННЫЙ ЦЕНТР «СКОЛКОВО» Сервис tutu.ru сообщает: С 0:01 27 мая вместо о.п. Трёхгорка поезда будут делать остановку на о.п. Инновационный Центр. Первый поезд на о.п. Инновационный Центр остановится в ночь 26/27 мая в 0:12 (6279 Москва Савёловская - Одинцово). Экспрессы начнут останавливаться на о.п. Инновационный центр с 11:25 27 мая (https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=20000&st2=1701&date=28.05.2019) Фото нового сколковского вокзала и...

ПРОДОЛЖАЮТСЯ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТНЫХ МАРШРУТОВ НА ЮГО-ВОСТОКЕ ГОРОДА В прошлую субботу ужу изменили часть автобусных маршрутов (https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_61348). Завтра предстоят еще большие изменения. Вот что пишет Единый транспортный портал: С 25 мая изменятся маршруты автобусов №№ 981 «метро Марьино – метро Братиславская», 824 «метро Братиславская – метро Братиславская» и 957 «метро Марьино – метро Марьино». Автобусы 981 «метро Марьино – метро Братиславская» поедут по новой трассе: ...

И ВНОВЬ СРЕЗАННЫЕ ТОКОПРИЕМНИКИ 23.05.2019 г. на Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена произошла авария, аналогичная той, которая случилась 21 мая на БКЛ - здесь так же было нештатное взаимодействие башмаков токоприёмников с конструктивными элементами контактного рельса. И опять три поезда находились в тоннеле с пассажирами - благо, не три часа, а час (https://vk.com/id22557430?w=wall22557430_201%2Fall)....

Еще один сбой в московском метро. Опять сломался поезд. В результате чего на некоторое время на участке СТЛ «Отрадное» - «Алтуфьево» было заблокировано три состава. Причем снова виновником стали отлетевшие токосъемники у поезда 81-760/761 «Ока».

Толпы на остановках и битком набитые лоховозы. Это ожидает и петербуржцев. Очередная транспортная реформа, которая похоронит комфортный общественный транспорт в городе, транспортную систему которого можно назвать одной из лучших в России! Вкратце: минус 300 маршрутов, на замену которым пустят сотню. Количество ПС в городе сократится более чем на треть! С 6,3 тыс до 4,1 тыс. Полная ликвидация альтернативных маршрутов и конкуренции, вследствие чего комфорт перевозок заметно просядет, а время поездки возрас...

1. Статья Алексея Радченко о том, как Деп.Транс проиграл битву за трамвай местечковым депутатам vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_61835 https://tlg.name/mostransmonitoring/1206 2. Благоустройство 2019: Киевская: https://tlg.name/mostransmonitoring/1212 Рождественка: https://tlg.name/mostransmonitoring/1215 Школьная: https://tlg.name/mostransmonitoring/1213 3. В Мосметро обновили стекла на станциях. Теперь просто так их разбить не получится - они ударопрочные https://tlg.name/mostransmonitoring/12...

У ШЕРЕМЕТЬЕВСКОГО АЭРОЭКСПРЕССА ЕСТЬ ДВА ЖЕЛАНИЯ – ОСТАТЬСЯ НА БЕЛОРУССКОМ ВОКЗАЛЕ И СТАТЬ ДВУХЭТАЖНЫМ Генеральный директор компании «Аэроэкспресс» Алина Бисембаева: «По поводу переноса терминала «Аэроэкспресса» с Белорусского вокзала на Савеловский переговоры мы ведем. Но на текущем этапе с вероятностью 99% мы останемся на Белорусском вокзале». «Вопрос запуска двухэтажных поездов с Белорусского вокзала в Шереметьево мы прорабатываем с компанией «РЖД». Для того, чтобы их запустить, необходимо разрешить п...

РЕШЕНИЕ О ВНЕДРЕНИИ БИОМЕТРИЧЕСКОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА НА ЦППК БУДЕТ ПРИНЯТО ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ТЕСТА В ОКТЯБРЕ Решение о внедрении биометрической оплаты проезда на ЦППК будет принято после окончания тестового периода осенью 2019 г., сообщил Агентству городских новостей «Москва» генеральный директор АО «Центральная ППК» Максим Дьяконов. «Я не уверен в успехе применения этой системы просто из-за особенностей железнодорожной инфраструктуры. До тех пор, пока мы не поймем, что это можно удобно и комфортно нам использ...