Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 2
2025-02-09 17:56:10
39
Экологичный автобус очищает воздух на площади Красногорска от посторонних загрязнителей.
А вы что подумали?
2025-02-07 20:28:09
37
Суровый ГАЗ-3409 «Бобр» в деле.
Такому не страшны природные катаклизмы и отсутствие дорог.
1 вложение

2025-01-24 15:16:25
66
Вчера вечером, во время рейса с полной маршруткой пассажиров, на въезде в ЖК со стороны ул. Каштановой скончался водитель.
Маршрутка ехала от метро в ЖК, и сначала люди подумали, что водитель залип в телефоне, но под горку маршрутка покатилась назад.
У водителя случился приступ эпилепсии, изо рта пошла пена. Пассажиры пытались его реанимировать, но он скончался на месте.
Молодой человек в белой куртке, проявив бдительность, успел вовремя среагировать. Он взял управление маршруткой и безопасно направил её...
2 вложения
2025-01-23 21:46:04
58
Троллейбусы (как и электробусы) несут дополнительную опасность для пассажиров из-за возможного поражения током пассажиров при посадке/высадке при наличии утечки тока (особенно в дождливую погоду).
Подобный случай произошел недавно в Дзержинске. Женщину, которую при посадке в троллейбус стало бить током, спас мужчина, отодравший её от поручней.
Пассажир, которая хотела сесть в троллейбус, едва не погибла от удара током. Женщина попала в реанимацию, у неё ожог руки, нарушены двигательные функции, и она стал...
1 вложение
2025-01-23 21:27:04
51
Как Дептранс со здравым смыслом борется. Новая серия от создателей "магистрали" и реноваторов улиц.
На видео видно как один поломавшийся электробус на "инновационной" выделенке, парализовал все маршруты и заставил других водителей массово нарушать правила ПДД.
BRT, который Дептранс пытается скопировать в итоге даёт жителям Москвы только:
- серьезное снижение пропускной способности дорог (занимает две полосы на одно направление в местах остановок).
- обнуляет всю "отказоустойчивость" шинных видов транспор...

2025-01-21 13:21:36
9
Автобус Мострансавто прилёг отдохнуть.
Сегодня примерно в 08:15 на 6-м километре трассы МБК-Анциферово-Давыдово произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительной информации, водитель 1967 г.р., управляя автобусом, совершил съезд с дороги в кювет, с последующим наездом на дерево.
В результате ДТП пять пассажиров получили телесные повреждения.
Из тг: gumvd50....
2 вложения
2025-01-20 19:55:01
25
Трамваи из-за большой массы и плохого сцепления с дорогой и отсутствия какой либо возможности избежать ДТП (свернуть куда-либо) представляют повышенную опасность для окружающих участников движения.
Так, сегодня днем Челябинске трамвай влетел в пешеходов, которые переходили на зелёный сигнал светофора. ДТП произошло на перекрестке пр. Победы и Молдавской....
1 вложение

2025-01-18 19:44:01
8
Трафарет на маршруте 1170 заменили на дептрансовский. И если отбросить изначальную грамматику старого трафарета, новый дептрансовский традиционно получился менее удобным и менее читабельным (но кого это волнует?), начиная от самого шрифта и его размера и заканчивая отсутствием выделения важных промежуточных остановок....
1 вложение

2025-01-17 20:56:38
6
Расследование столкновения двух составов на станции метро "Печатники" завершено.
Об этом свидетельствует начало утилизации разбитого состава, а именно вагона 0033.
Традиционно для Мосметро никакой информации об этом не будет оглашено, да и вообще нечего вспоминать данную небольшую техническая неисправность.
Ну а того, кто сделал два последних снимка явно уже разыскивают с целью увольнения и выставления шестизначного штрафа....

2025-01-16 16:24:43
1 вложение

2025-01-16 11:53:05
7
Бывает и такое.
Абсолютно загадочный лот, единственный в мире малыш Котопёс, продаётся сейчас в дагестанской Коркмаскале (Кумторкалинский район).
«Ход во всех четыре стороны», цена вопроса - 310 тысяч рублей.
Из тг: retro_bus.
1 вложение

2025-01-10 18:37:26
8
Анекдотические фотографии.
Во дворах Петербурга троллейбус заблудился, когда захотел ездить там, где спокойно проезжают маршрутки.
Фото тг: Megapolisonline.
2 вложения

2025-01-05 13:23:41
9
Запоминаем новые топонимы Москвы.
А если без шуток, и отбросить грамматику, трафареты такого формата являются наиболее информативными и удобными, не то что у инноваторов Дептранса, которые ставили электробусам дорогие большие экраны, которые показывали только три следующие остановки.
Фото тг: barmashevonline....
2 вложения

2025-01-02 21:09:33
4
Два манёвренных и бесшумных не смогли разъехаться 29 декабря.
Фото: тг KTMTRANSPORT.
3 вложения
2025-01-01 12:22:20
1 вложение

2024-12-31 16:28:26
5
Ещё одно ДТП с автобусами на заснеженных новогодних улицах Москвы.
На Ижорской улице столкнулись 2 автобуса.
2 вложения

2024-12-31 14:45:01
13
Дорогие друзья!
Поздравляем вас с наступающим 2025 годом, надеемся, что он наконец будет лучше уходящего года, сделает всех нас хотя бы чуточку счастливее и на каждую остановку прибудет своя маршрутка. Спасибо вам огромное!
Счастья, добра и процветания!
Ну, а на фото представлена подборка праздничных маршруток этого Нового года....
8 вложений
2024-12-31 12:53:27
59
Новогодний мокрый снег привел к столкновению автобуса-гармошки «Мосгортранса» со снегоуборочным КАМАЗом на пересечении улиц Каховка и Керченской. Грузовик опрокинулся набок.
Видео: тг busandall.
1 вложение

2024-12-26 23:29:06
30
День происшествий с автобусами/электробусами Москвы.
Рейсовый автобус частного перевозчика врезался в мачту освещения на улице Вавилова. Сообщается от трёх пострадавших.
Из тг: moscownewsagency.
3 вложения

2024-12-26 22:29:25
59
Задымление по мосгортрансовски: наглядно.
На Улице Дмитрия Ульянова дотла сгорел электробус.
Данный электробус из поставки этого года и является рестайлинговой версии КамАЗа-6282. Приписан он к площадке "Нагорная" (8 ТП). Бортовой номер: 411557.
10 вложений