Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.

Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.

«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!

Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!

Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.

Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.

Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 38

Это картинка
2018-04-29 14:11:07
21
Инновационные гробы 71-931М («Витязь-М») умеют не только сходить с рельсов, но и ломать на ровном месте пантографы.
Это картинка
2018-04-28 22:23:36
15
Целебное благовонье автобусов ЕВРО5.
2018-04-27 20:57:51
30
До розетки не доехал, и удлинителя с собой не было.
Это картинка
2018-04-27 17:00:07
8
Классика
2018-04-26 22:17:49
12
2018-04-25 23:17:03
27
"Доширак шагает по Москве". Последнее время стали появляться троллейбусы в рекламе "Доширак" на многих маршрутах. Кстати смотрится неплохо: свежо, весело . если не вчитываться в рекламу. ---------- ***** ---------- Реклама полностью соответствует целевой аудитории этих вёдер.
Это картинка
2018-04-25 22:03:29
38
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. ГАЗ-322132. Часть 2 Рестайлинг. В 2003-м году микроавтобус «ГАЗ-322132», как и всё семейство «Газель», пережил серьёзный рестайлинг. В соответствии с актуальной современными веяниями в автопроме, тогда был скорректирован дизайн оперения, а устаревшие прямоугольные фары заменены на современные блок-фары обтекаемой каплевидной формы. Интерьер кабины, и, прежде всего, приборная панель в кабине также были обновлены кардинально. К 2005-му году относится известная инициатива властей сделать ...
2018-04-25 16:50:40
9
Любимым делом занимается
Это картинка
2018-04-24 20:11:52
36
Статья о погроме московского маршрутного такси. http://mtaxist.ru/a-hoteli-li-kak-luchshe-ili-kak-chinovniki-u-moskvichey-marshrutki-otzhali/ Хоть после погрома прошло больше полутора лет, данная статья не потеряла актуальности, и за это время уже можно подвести итог: увеличение рейсов на «компенсационных» автобусах так и не состоялось, а даже сократилось, также и пассажировместимость автобусов на некоторых маршрутах уменьшилась. Не говоря о замене троллейбусов с увеличением интервалов на автобусы с меньш...
2018-04-24 11:10:17
11
Эволюция пассажира
Это картинка
2018-04-23 19:27:13
24
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. ГАЗ-322132 «ГАЗель». Часть 1 Дорестайлинг. Массовый выпуск дешёвых микроавтобусов «ГАЗель» дал маршрутному такси новую жизнь. В конце 1990-х предпринимались попытки использовать в качестве маршрутных такси автобусов малого класса ЗИЛ-3250, «ИВЕКО Дэйли» и «ИВЕКО-Бреда», но после дефолта 1998 года использование иномарок было прервано на несколько лет. Модель «ГАЗ-322132» представляет собой специализированную модификацию микроавтобуса «Газель», ориентированную для применения в качестве г...
Это картинка
2018-04-23 14:58:00
10
2018-04-22 20:35:42
5
Это картинка
2018-04-22 14:46:16
6
66 вложений
Это картинка
2018-04-22 11:02:01
6
Это картинка
2018-04-22 00:28:32
45
⚡Внимание! Нет движения троллейбусов № 22 от Проспекта Будённого до 16-й Парковой улицы, движение сохраняется только на участке Фабрика Большевичка - Проспект Будённого (по маршруту №88).⚠ Также остановлено движение трамваев № 2, 4л, 4п, 7, 29, 46 от кольца "Богородское" до метро "Бульвар Рокоссовского".⚠ Пишите в комментариях, где ещё наблюдаются перебои в работе электротранспорта Москвы, после урагана. ---------- ***** ---------- Вот вам очередное доказательство "надежности" городского электротранспор...
2018-04-21 23:31:00
23
Одни помойки сменили на другие под видом улучшения работы транспорта, но сделали как обычно: "Замена вида транспорта, помимо экологического аспекта, негативно сказалась и на доступности общественного транспорта для московских пассажиров. Количество рейсов в одном направлении на маршруте № Т56 по сравнению с маршрутом № 56 уменьшилось по рабочим дням со 195 до 168, и лишь по выходным дням осталось на прежнем уровне (144 вместо 142)."...
0 вложений
Это картинка
2018-04-21 22:05:25
14
Фото с выставки трамваев на Чистых прудах. Подобным гробам место только в музее, и трамваю как виду транспорта давно пора отправиться на свалку истории.
Это картинка
2018-04-20 21:12:19
18
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. РАФ-2203. Одной из основных областей применения РАФ-2203 было маршрутное такси. В процессе подготовки новой модели к серийному производству завод разработал для этой цели специальную модификацию РАФ-22032. Автомобиль отличался дефорсированным двигателем ЗМЗ-2401, работающим на бензине марки А-76, круговой планировкой салона с сиденьями упрощённой конструкции, наличием билетной кассы и логотипами, указывающими на принадлежность машин к классу таксомоторов. Эти автомобили не выпускались с...
Это картинка
2018-04-20 11:34:19
25
Лучший способ запечатлеть ретро-трамваи во всей красе - посмотреть на них в движении. Схема пути колонны у вас есть, осталось только выбрать самое живописное место. P.S. Из депо трамваи выйдут в 11.20. ---------- ***** ---------- Если вам не нравится наблюдать толпы жирных тёток, лезущих без очереди, и горластых детей, то это ваш шанс посмотреть на ретро гробы без данных индивидов....