Добро пожаловать на сайт News Transport

МиГ-23 станет украшением Парка Победы Череповца. Сейчас его собирают специалисты из Москвы и Калуги. Среди них действующий летчик, налетавший на такой модели около 600 часов. Ранее самолет был экспонатом в тверской военной академии на кафедре авиационного вооружения. А до этого по всем признакам, возможно, совершал боевые вылеты в Афганистане, рассказал военный летчик. Музейные сотрудники еще будут поднимать архивы, чтобы точно узнать. Но именно в афганский камуфляж самолет покрасят после сборки. Для этог...

Электровоз ЭП2К-001 после восьми месяцев простоя в Барабинске и пяти в Алтайской всё же завезли в цех для косметического ремонта. Будем надеяться, что подготовка его к запланированной ещё в прошлом году отправки в музей всё же сдвинулась с мёртвой точки. Напомним, ЭП2К-001 является самым первым российским пассажирским электровозом постоянного тока. Он работал с 2006 по 2014 годы на Западно-Сибирской ЖД. А в ближайшем будущем электровоз должен стать экспонатом Музея железнодорожной техники имени Н.А. Акулин...

Показан салон ЭП2ДМ для Ярославского направления. Головные вагоны будут иметь компоновку 2+2. В промежуточных 2+3. До конца года на Ярославку должно выйти 5 таких составов – они будут работать экспрессами до Пушкино. В целом, до 2030 года на Ярославку обещают поставить 92 новых состава – сколько из них будет «Иволг», а сколько ЭП2ДМ неизвестно. Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде – ремонт станций внутри МКАД уже заказан. Обновление поездов на Павелецком нап...

На Ярославском электровозоремонтном заводе (ЯЭРЗ) продолжают красить локомотивы в разноцветные ливреи. Сейчас идёт активная перекраска Питерских ЭП2К в фирменную ливрею депо ТЧЭ-8. На данный момент на территории завода находится аж 6 штук: ЭП2К-154, ЭП2К-158 ЭП2К-175 ЭП2К-182, ЭП2К-188 и ЭП2К-189. Это не единственные цветные электровозы, которые готовятся выйти на линию. В скором времени увидим пару ЧС7 в новом корпоративном окрасе, 3 ЭП1 в заводском окрасе и 2 ЭП2К в окрасе «150 лет депо Самара». Фото:...

Второй самолет МС-21 с российскими системами начал летные сертификационные испытания. Первый полет состоялся с аэродрома ЛИИ им. Громова в Жуковском, протестирована устойчивость и управляемость лайнера с отечественными приводами системы управления. «Подключение второй машины к сертификационным полетам позволит интенсифицировать программу испытаний, которую в Жуковском проходит еще один опытный самолет МС-21, частично оснащенный новыми российскими системами и агрегатами. Наша основная задача – завершить ве...

Электропоезд «Юность» вернулся в строй. Три года ЭР2К-901 «Юность» находилась на базе запаса вагонов в Зеленогорске, и вот, после двухлетнего восстановления, зелёная электричка вышла на обкатку, проследовав до Ораниенбаума. Существуют планы запустить «Юность» в качестве трансфера до места стоянки Поезда Деда Мороза на новогодних каникулах. Хотели бы вы такое мероприятие? Из тг: transportspbcom....

2ЭС11 «Орлец» прибыл на испытания в Щербинку. Из тг: Where_unical_train.

Электровоз ЭП20-002 в схеме окраски под поезд «Буревестник» на НЭВЗ.

Ан-2 Октябрьского АТСК ДОСААФ России Республики Башкортостан вернулся домой после капитального ремонта на заводе МАРЗ. Для аэроклуба — это не просто самолет. Это надежный и любимый друг и партнер. Из тг: marzdosaaf.

Предполагается, что новый дизель–поезд ДП2Д выйдет на направление «Санкт-Петербург — Кингисепп — Ивангород» уже в 2026 году. Поезд из шести вагонов на 636 сидячих мест заменит трёхвагонный, который эксплуатируют на направлении в настоящий момент. Из: transport.lenobl.ru. Фото 2: Kr1p (railgallery). Фото 3: Ⓜ️ⓐⓧ⓪⑦ (railgallery)....

На НЭВЗе уже готов один из тематических ЭП20 в окрасе «Буревестника». Фото: тг Where_unical_train.

Продолжаем следить за процессом покраски ЭП2К-512. У электровоза ливрея абсолютно новая, хотя были предположения, что ЭП2К красят в фирменный окрас ТЧЭ-8 или под поезд «Красная стрела». На локомотив уже нанесли надписи РЖД, что говорит о том, что окрас практически готов. Не исключено включение дополнительных деталей в ливрее. Из тг: mytishchi_photographers....

ЭП2К-512 в процессе покраски. Ливрея до сих пор неизвестна. Стоит отметить, что основной цвет ливреи - красный. Можем лишь только предполагать, что это фирменный окрас депо ТЧЭ-8. Не исключено и появление новой ливреи. Из тг: mytishchi_photographers.

В городе Кольчугино появился новый арт-объект — макет самолёта АНТ-2. Его установили напротив здания районной администрации. Этот памятник символизирует первый отечественный цельнометаллический самолёт, который создали в 1924 году из уникального сплава — кольчугалюминия. В начале 20-х годов прошлого века инженер Андрей Туполев активно продвигал в отечественном авиастроении лёгкий и прочный дюралюминий. 26 мая 1924 года в небо поднялся АНТ-2 — первый русский цельнометаллический самолёт, изготовленный из ко...

ЭП2К-512 на Коломенском заводе. Электровоз подготовлен к сдаче электромонтажа. В скором времени будет его покраска. Какая именно будет ливрея - неизвестно. Фото: ТМХ | КОЛОМЕНСКИЙ ЗАВОД.

Появилось фото ЭП2К-187. Прямо сейчас электровоз стоит на станции Яхрома. Далее электровоз поедет до станции Поварово, там свернёт на Главных ход Октябрьской ж/д прямиком в ТЧЭ-8. Фото: тг Where_unical_train.

Стала известна ливрея ЧС200-003. После ремонта на ЯЭРЗ электровоз выйдет в окрасе «Сапфир». Локомотив будет носить имя Гончарука Игоря Антоновича - почетного железнодорожника, начальника депо ТЧЭ-8. Игорь Антонович непосредственно участвовал в приемке чехословацких электровозов серии "ЧС" для СССР, был начальником строящегося на тот момент моторвагонного депо "Металлострой", которое сегодня обслуживает «Ласточки» и «Сапсаны». Он был награждён множеством медалей. В знак благодарности и уважения, в ТЧЭ-8 ...

На коломенском тепловозе ТЭП70БС №371, который входит в состав дизель-поезда ДП2Д, впервые в российском локомотивостроении применена система совместного торможения электрического и пневматического тормозов, с возможностью регулирования электрического тормоза. Опытная эксплуатация уже показала ее эффективность и в будущем систему планируют устанавливать на все последующие локомотивы. Применения совместного торможения на транспорте обеспечивает уменьшение продольной реакции (локомотив не убегает, вагоны не н...

Ход капитального ремонта Ан-2 авиации ДОСААФ Республики Беларусь. Фото 1 - 3: после покраски, 26 сентября 2025 года. Фото 4 - 6: сборка самолёта, 13 октября 2025 года. Из тг: marzdosaaf.

Сразу 9 вертолётов МИ-2 продают под Запорожьем. Стартовая цена всего 85 тыс. грн за каждый. Техника стоит в селе Широкое и выглядит печально.