Добро пожаловать на сайт News Transport

Поезд № 106/105 «Курский Соловей» возвращается на маршрут Курск – Москва. Торжественное мероприятие прошло сегодня на вокзале Курска с участием врио губернатора Курской области Александра Хинштейна и представителей ОАО «РЖД». По видеосвязи гостей поприветствовал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. «Курский Соловей» станет не только быстрым и удобным способом добраться до Москвы и обратно, но и настоящим культурным путешествием, отличным подарком для всех курян и гостей...

БелЖД продает с аукциона пассажирские вагоны евростандарта. Стартовые цены на них начинаются от почти 456 тысяч долларов. Шаг аукциона – не менее 5% от старта. Даже с всего одной ставкой самый дорогой вагон обойдется покупателю чуть более чем в 1 миллион долларов. Лоты от Белорусской железной дороги изготовлены в Познани на заводе H.Cegielski. Они европейского стандарта, были в использовании. Торги стартуют 3 октября с 11:00....

Впервые представленный на PRO//Движение.ЭКСПО паровоз - серии Ь. По-старинному серия называлась «Ерь», и присваивалась по классификации 1912 года паровозам, не имеющим тендера. «Мягкий знак» относится ко второму поколению отечественных локомотивов, предназначенных для маневровой работы. Вода в этом паровозе размещается в специальных баках-танках, расположенных на котле и выполненных в виде седла. Хороший обзор для машиниста давал возможность работы на кривых подъездных путях заводов и фабрик, а на некотор...

ЭП2К-209 перекрашен в ливрею «Невского экспресса». Вероятно таких локомотивов будет два. С 26 октября «Невский экспресс» планируется замедлить, он перейдет под тягу ЭП2К вместо ЭП20. Фото: тг tyagatyanet.

ЭП2К-511 готов! Сейчас коломенские электровозы с номерами 510 и 511 в уникальной ливрее габарита Т стоят на территории завода. Скоро ожидаем их перегонку в ТЧЭ-8. Из тг: mytishchi_photographers.

Украина получила 22 километра европейской колеи. Ужгород стал первым областным центром Украины, который получил прямое сообщение с ЕС по железнодорожной колее европейского стандарта. Участок железной дороги протяженностью 22 км от Ужгорода до венгерского города Чоп был построен менее чем за год. По словам вице-премьера украинского правительства Алексея Кулебы, из Ужгорода с 12 сентября начнут ходить поезда в Братиславу, Кошице, Будапешт и Вену. В 2026 году планируется электрификация этого участка железно...

Свежеокрашенный ЭП2К-511 на Коломенском заводе. Фото: ТМХ.

На станции Орёл был замечен недавно вышедший с ЯЭРЗ электровоз ЧС7-084 в заводском окрасе (приписки ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный). Ходит с поездами из Смоленска и Калининграда. Фото и информация: Fgmm57/36 (тг).

Особый участник динамической экспозиции на выставке «PRO//Движение.Экспо» - бронепоезд БП-43. В завершение динамических показов на путях Балтийского вокзала перед зрителями представал бронепоезд БП-43, сопровождавшийся представлением, отсылающим к временам завершения Великой Отечественной войны. Из тг: transportspbcom....

Чешские железные дороги объявили тендер на поставку до 30 сдвоенных локомотивов. С победителем заключат рамочный контракт с гарантией закупки десяти пассажирских локомотивов, а также запчастей и оборудования для их обслуживания. Максимальная скорость 160 км/ч и 140 км/ч при автономной тяге. Условием поставки является допуск локомотивов для эксплуатации на территории Чехии и Словакии, включая пропуск через пограничные переходы в соседних странах. Расширенный допуск на Германию, Польшу и Австрию будет оформ...

Очень интересный экспонат динамического показа - паровоз Ем-3747 (1945 года рождения, тип 1-5-0) с пятью движущими осями и одноосной тележкой впереди. В США их называли «декаподами». Ем-3747 построили на заводе Балдвин в штате Филадельфия (США). Такие локомотивы в СССР поставлялись «по ленд-лизу». За время ленд-лиза, который завершился в августе 1945-го, морские конвои в СССР доставили 2250 паровозов. Основную часть парка составляли паровозы типа 1-5-0 серии Еа и Ем заводов АЛКО и Балдвин. В соответствии ...

Проверяем в деле новый поезд ДП2Д. Опытную поездку провели на участке Санкт-Петербург – Сортавала. На этом маршруте есть неэлектрифицированные отрезки пути, которые электропоезда проезжают под тепловозной тягой. Новый подвижной состав состоит из тепловоза ТЭП70БС и модифицированных вагонов электропоезда (их построили на заводах ТМХ). В ДП2Д используется система «тяни-толкай». Такое инженерное решение позволяет не менять локомотив для движения в обратном направлении. Функции управления поездом в кабине упр...

Судно «Восход» отправилось на капитальный ремонт в Ленинградскую область. После обновления, оно вернется в 2027 году на пассажирский маршрут Пермь – Чайковский. Подрядчик выполнит обширный комплекс работ: пескоструйную очистку и ремонт корпуса, обновление ходовой части и наружной обшивки, замену дверей, окон, двигателя и внутренней обшивки. Пассажирский салон на 71 место, капитанская рубка, санузлы, каюта капитана, комната отдыха и буфет также будут отремонтированы и модернизированы. Будут установлены сист...

Первую частную железную дорогу в России официально открыли на ВЭФ-2025. Открытие Тихоокеанской железной дороги (ТЖД), соединяющей Якутию и Хабаровский край, состоялось при участии президента России Владимира Путина на Восточном экономическом форуме. Проект был реализован за рекордные два года. ТЖД – первая частная железная дорога в России и третья крупная артерия Дальнего Востока, протяжённостью 531 км. Она включает 6 мостов, 18 разъездов и 580 светофоров, с пропускной способностью 50 млн тонн угля в год....

Макет первого российского высокоскоростного поезда от холдинга "Синара — транспортные машины". Фото: Мария Браништи/ТАСС.

Pesa выпустила первый межрегиональный электропоезд для Румынии. Трехвагонный состав ожидает приемки на заводе в Быдгоще. Его планируется отправить для испытаний на румынский полигон Фэурей в октябре. Поезд платформы Regio160 (серия RE-IR2) предназначен для эксплуатации на линиях переменного тока 25 кВ со скоростью до 160 км/ч. В первом и втором классе расположено 192 сидячих мест. Согласно заключенному в 2023 году контракту и реализованному к нему в мае опциону до конца 2027 года должно быть поставлено 2...

Синара построит 20 путевых машин для ВСМ. «При эксплуатации первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург понадобятся около 20 машин путевой техники», – сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора Группы «Синара» Виктора Леша. «При эксплуатации у нас есть понимание, что будет необходим комплекс примерно из 20 путевых железнодорожных машин, и мы разрабатываем эти модели», – цитирует агентство слова Виктора Леша. «До конца года мы точно сформируем этот за...

В Индонезии начался ввод в эксплуатацию тепловозов Progress Rail из новой партии. В июле первая партия из 13 локомотивов GT38AC (CC205) прибыла с завода в американском Манси в депо города Бандар-Лампунг. После наладки первые два тепловоза приступили к работе. GT38AC спроектирован для Юго-Восточной Азии и Африки. Шестиосный тепловоз колеи 1067 мм и осевой нагрузкой 18 тс развивает мощность 1490 кВт и силу тяги при трогании 450 кН. Два GT38AC могут тянуть грузовой поезд из 61 вагона весом до 4,4 тыс. т. Дву...

На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начали сварку первого кузова высокоскоростного поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Для маршрута Москва – Санкт-Петербург будут производить восьмивагонный поезд с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью более 450 пассажиров. Он будет отличаться аэродинамической формой с минимальным коэффициентом сопротивления, что снизит шум и расход энергии. Первые два опытных образца отправятся на испытания в 2027 году. До конца 2028 года на маршруте ВСМ...

Синара– Транспортные Машины планирует в 2026 выпустить первый двухсистемный электровоз 2ЭС12 «Аметист». Перспективная машина станет продолжением линейки нового поколения грузовых локомотивов платформы ЭС8 с асинхронным тяговым проводом. В эту линейку входят электровоз постоянного тока 2ЭС8 «Малахит» и представленный на выставке электровоз переменного тока 2ЭС11 «Орлец». Разработку 2ЭС12 анонсировали в 2022 году. Конструкционная скорость нового электровоза составит до 140 км/ч, а мощность в продолжительном...