Добро пожаловать на сайт News Transport

В ночь с 25 на 26 число в Октябрьском трамвайном депо сгорел один из трамваев "Витязь-М" (№ 31221) 2018 года выпуска. На видео отчётливо видно не опущенный полупантограф (очередной залом?). Вероятной причиной воспламенения является короткое замыкание, вызванное высокими пиковыми мощностями потребления электроэнергии у Витязей, неготовностью инфраструктуры под "инновационные и энергоэффективные" Витязи, а также низкое качество самих вагонов. Да и панацея от всех бед и проблем, как её любят преподносить C...

ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. Нижегородец-2227UU (IVECO Daily). В 2007 году — Российская группа «Самотлор-НН» и итальянская компания «Iveco» учредили в Нижнем Новгороде компанию «Савеко» (совместное предприятие), которая должна была собирать автобусы и коммерческий транспорт. Объём производства нового СП должен был составлять 25 тыс. лёгких коммерческих автомобилей «Iveco Daily». Куратором проекта в России от компании IVECO выступал Гвидо Сагоне (Guido Sagone). В ходе этого сотрудничества была создана «Перспектива»...

Нас 899! Спасибо, за то что Вы не остались равнодушны и не прошли мимо нас!

Немного аналитики о вместимости дачевозов. Кратко: Ухудшение соотношения сидячих и стоячих мест в новых составах по сравнению со старыми. Как говорится, в ОТ лучше плохо сидеть, чем хорошо стоять. ------------------------------------------------------------------------------------- Продолжаем разговор про электрички. Пост про пригородные поезда используемые ЦППК на сегодня + поезд Ласточка эксплуатируемый на МЦК. Фотографии взял с интернета, большую часть с ресурса http://www.train-photo.ru/ Зн...

Наша жизнь - маршрутное такси. И этим всё сказано)

Три года назад в Москве был ликвидирован самый быстрый и самый комфортный вид наземного общественного транспорта - маршрутное такси. (Отдельные маршруты все же некоторое время после дня "М" сумели проработать). Это событие можно считать наиболее ключевым в современной истории наземного общественного транспорта Москвы, ведь вместе с "маршрутками" ликвидировали и конкуренцию на рынке наземного общественного транспорта Москвы. А это стало одной из ключевых причин деградации НОТа Москвы в лице Мосгортранса....

Надёжность? Не, не слышали. Примерно 3 часа назад на северо-востоке Москвы встали трамваи и троллейбусы. Причиной очередного простоя этих "надёжных" видов транспорта стало отсутствие напряжения в контактной сети. Фото: "Топ СВАО г. Москвы".

Очередное ЧП в Московском Метро. На этот раз отличилась не проработавшая и трёх месяцев Некрасовская линия. Очевидцы сообщают о том, что все поезда приходили грязные и в песке - вероятно что-то затопило в туннеле.

Касательно мобильности и гибкости автобусов. 09.08.19. Ясный проезд.

И снова Метро. А ведь данный вид транспорта позиционируется мэрией, как панацея от всех транспортных бед. В результате чего данному виду транспорту зачастую просто нет альтернативы, за исключением личных автомобилей, против которых тоже идёт активная кампания и "насильственное пересаживание" на "безопасный и комфортный" общественный транспорт. --------------------------------------------------------------------- Как это произошло: Утром, на станции Каширская, что на Каховской линии Московского метропо...

Искусство в маршрутках. Источник: группа ВК "ПАЗ Культура".

Видео момента тарана одним безопасным и манёвренным видом транспорта другого. П.С. Ещё повезло, что неуправляемый электробус не подавил пешеходов.

От Редакции А вот и первое серьезное ДТП с "Это электробус". Предварительная причина - водитель электробуса, следовавшего по маршруту Т25 б/н 430216, уснул за рулем и в результате совершил столкновение с автомобилем Hyundai Sonata и далее со стоящем на светофоре трамвайным вагоном маршрута 46 б/н 30391. Пострадало 12 человек, по предварительной информации - пассажиры электробуса. UPD Так же поступила информация что рассматривается еще одна версия - отказ тормозов в электробусе К сожалению, как мы не ра...

Сколько по вашему мнению сидячих мест в головном вагоне инновационного поезда ЭГ2Тв «Иволга»?