Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 4

2022-03-23 23:27:04
4
ГРЕМЯЩЕГО ТОК МОГИЛА ИСПРАВИТ
Трамвай получил новые ограничения в скорости!
По данным телеграмм канала https://t.me/tramtrollbus с 01.03.22 проезжая нерегулируемые переходы, выезды из дворов, места с плохой видимость - скорость вагона должна быть НЕ ВЫШЕ 15 км/ч! Это не маршрутная скорость, а пиковая! При таких ограничениях маршрутная скорость станет сильно ниже автобусной (примерно раза в 1,5-2), можно ожидать ее падения до значений НИЖЕ 10 км/ч!
Как видно из приказов по перевозчику (данные того же те...
2 вложения

2022-03-23 00:00:50
7
Подборка сгоревших автобусов в Подмосковье за эту неделю:
1. Переданный из Москвы ЛиАЗ-4292 в Лобне (мкр.Красная Поляна). Загорелся примерно в 16:00 16 марта.
2. Сгоревший 19 марта автобус в Наро-Фоминске.
5 вложений

2022-03-11 23:45:09
12
Перечень основных болячек дорогущих и "инновационных" поделок ПК ТС.
1. Двери кабины.
Одно из наиболее проблемных мест у что у 911-х, что у 931-х. Клинит будь здоров, если намертво — не открыть ни с ключа, ни с мата, ни с ноги. Везёт в данном случае мелким водителям, которых можно запихнуть в форточку. Бывает и обратное — она нифига не закрывается! Сам на 31396 сидел и закрывал эту дверь, которая открывалась после каждого прохождения кривой. Почувствовал себя будто в Татре. И не захлопнуть же! Иначе есть в...
1 вложение

2022-02-23 23:39:24
22
Нас более 3000!
Даже несмотря на то что группа стала малоактивной, количество участников из-за ускоренной реформами деградации наземного общественного транспорта стремительно растёт!
Если у вас есть материалы и новости связанные с работой ОТ, пишите нам в личные сообщения, группа в вашем распоряжении. Анонимность по требованию также сохраним.
Спасибо за то что Вы есть!...
1 вложение

2022-02-21 18:18:00
1 вложение

2022-02-14 23:44:05
7
ТРОЛЛЕЙБУС ГОРИТ, ДА И Х.Й С НИМ, У МЕНЯ ОСТАЛАСЬ МЕЛОЧЬ НА МАРШРУТКУ.
Жуткое ЧП в Смоленске. 12 февраля, около 3 часов дня на улице Кирова загорелся троллейбус.
В салоне находились 12 человек. Среди пассажиров никто не пострадал благодаря грамотным действиям водителя. Она предварительно обесточила троллейбус и вывела всех находившихся в салоне. Женщину осмотрели медики. С признаками отравления продуктами горения ее госпитализировали....
10 вложений
2022-01-26 23:19:57
4
Очередной электробус сгорел в Москве
Сегодня около 21.30 на Бибиревской улице, в районе дома № 20 сгорел третий по счету электробус в Москве. Электробус КАМАЗ-6282 находился на отстойной площадке без пассажиров. В результате никто не пострадал.
Герой на видео - первый электробус КАМАЗ-6282 №430522 (430101). Это самый первый электробус Москвы....
2 вложения

2022-01-15 12:39:17
9
Новый экспресс маршрут с конечной у отбойника. Волоколамка 14.01.2022.
Directed by Mosgortrans.
7 вложений

2022-01-02 15:14:44
1 вложение

2022-01-01 18:51:43
6
Интересный пост многое проясняющий попался в группе https://vk.com/wall-135540953_67601, говорят про недовыпуск ЭтоЭлектробусов от плана в 90 электробусов.
Разберемся подробнее.
Итак, что мы тут видим?
1. Реальную работу электробусов в мороз. 22-23 декабря на улице было минус 15-20 градусов мороза
2. Плановый общий выпуск электробусов на линию - всего 770 машин. Дептранс отчитывается о 1000 электробусов выходит что 230 машин в ремонте, тех обслуживание, резерве?! Мосгортранс верно говорю 23% машин п...
2021-12-05 22:28:11
4
Трамваи передали эстафету метрополитену.
Вот так тягово-понизительная подстанция одной из станций пускового участка Большой Кольцевой линии от станции «Мнёвники» до станции «Каховская» приняла эстафету. Благо, это случилось ещё до запуска работы участка с пассажирами.
1 вложение
2021-12-05 22:13:44
7
От нашего подписчика замечательная песня про маршрутное такси!
-----------------------------------------------------------------------------------
Всем хорошего дня! Маршрутное такси в Москве уже больше 5 лет официально не функционирует (осталась 1 линия, по моим данным). Однако на направлениях в область этого транспорта ещё достаточно. Откроем дверь в прошлое, а также посмотрим, как сейчас работает этот вид транспорта.
"За проезд передаём" - для вас!
— Александр Конотопцев....
1 вложение

2021-11-26 23:12:38
1 вложение

2021-11-25 12:22:24
9
"Магистраль, которая идёт по новому" глазами обычных пассажиров. Скоро во всех округах Москвы.
Фото взяты из комментариев в группе [club96196967|Московский транспорт].
11 вложений

2021-11-22 13:33:10
1 вложение

2021-11-21 17:08:06
3
Итоги транспортной реформы в ЮАО.
Мы проанализировали множество отзывов жителей данного округа относительно данной реформы и составили все плюсы и минусы (для жителей города) данной реформы в один список:
Минусы:
1. Была убрана десятилетиями существовавшая привычная и понятная всем жителям маршрутная сеть.
2. Время поездки для большинства жителей значительно возросло.
3. Стоимость поездки для многих пассажиров выросла в полтора раза. Теперь им платить за пересадку.
4. Количество автобусов на м...
1 вложение

2021-11-20 11:45:35
16
Нам удалось взять короткое интервью у одного из авторов новой "Магистрали, которая идёт по новому".
1 вложение

2021-11-19 11:59:13
6
Вот с такой головоломкой от юных оптимизаторов дептрансовцев уже завтра столкнутся жители Москвы.
1 вложение

2021-11-09 16:56:39
23
#Наземныйтранспорт
ТРАМВАИ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ ВНОВЬ ПОДКОСИЛА ЭЛЕКТРОСЕТЬ
По техническим причинам на маршрутах трамвая № 10, 15, 21, 28, 30 и 31 на северо-западе города временно увеличены интервалы движения. Это связано с проведением оперативных ремонтных работ специалистами электросетевой организации.
В дополнение к трамваям сейчас работают автобусы. Они следуют по маршрутам:
№ 010 – от улицы Кулакова до метро «Щукинская»
№ 021 – от Таллинской улицы до метро «Щукинская»
№ 028 – от проспекта Маршала Жуков...
1 вложение

2021-11-07 20:22:51
8
Одно из преимуществ маршруток - посадка на конечной во время отстоя.
Пассажирам на конечной не нужно мёрзнуть на холоде или промокать под дождём в ожидании окончания межрейсового отстоя автобусов. Маршрутки во время межрейсового отстоя производят посадку, и пассажиры с комфортом сидя в тепле ожидают отбытия в рейс....
1 вложение