Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 16
2019-07-25 14:42:17
30
Видео момента тарана одним безопасным и манёвренным видом транспорта другого.
П.С. Ещё повезло, что неуправляемый электробус не подавил пешеходов.
1 вложение
2019-07-24 21:49:34
44
От Редакции
А вот и первое серьезное ДТП с "Это электробус". Предварительная причина - водитель электробуса, следовавшего по маршруту Т25 б/н 430216, уснул за рулем и в результате совершил столкновение с автомобилем Hyundai Sonata и далее со стоящем на светофоре трамвайным вагоном маршрута 46 б/н 30391. Пострадало 12 человек, по предварительной информации - пассажиры электробуса.
UPD Так же поступила информация что рассматривается еще одна версия - отказ тормозов в электробусе
К сожалению, как мы не ра...
2019-07-24 00:31:37
1 вложение
2019-07-21 14:38:48
55
Сколько по вашему мнению сидячих мест в головном вагоне инновационного поезда ЭГ2Тв «Иволга»?
2019-07-21 12:58:22
1 вложение
2019-07-19 23:14:14
26
Московский Метрополитен походу решил перенять эстафету у Мосгортранса и одними случаями с отлетевшими токоприёмниками решил не ограничиваться.
П.С. хорошо что поезд не был инновационным и не имел сквозной проход.
---------------------------------------------------------
В столичной подземке вагон устроил побег от поезда. Это произошло при прибытии состава на станцию "Савёловская".
Пока по необъяснимым причинам, произошла расцепка вагонов. Внутри находились люди, они вцепились руками в поручни. Отцепив...
2019-07-19 22:40:37
35
Прогресс не стоит на месте, так в электробусах от ЛиАЗа появились новые инновационные форточки.
1 вложение
2019-07-19 15:18:00
38
Несколько человек пострадали при столкновении рейсового автобуса с мачтой освещения в Зеленограде.
ДТП произошло в четверг, 18 июля, на Старокрюковском проезде напротив корпуса 814. Автобус маршрута №21 (поселок Малино — станция Крюково), двигаясь от Железнодорожной улицы параллельно путепроводу через ОЖД, выехал на тротуар и врезался в фонарный столб, стоявший вплотную к стене. В результате наезда оборвались электропровода.
«Интерфакс» и ТАСС, ссылаясь на источники в правоохранительных органах и «скорой ...
5 вложений
2019-07-17 23:01:12
1 вложение
2019-07-16 20:22:01
31
Очередное ДТП с автобусом Мосгортранса, вызванное полным разгильдяйством и некомпетентностью руководства Мосгортранса и ДепТранса.
Митино. Улица Барышиха 8.
Также 14 июля был похожий случай с автобусом маршрута КМ1 (м. "Университет"-м. "Саларьево"). (Фото 7 и 8).
Так где же обещанный в 2016 году транспорт, не попадающий в ДТП? (Или хотя бы не устраивающий ДТП, хоть и обещали первое)....
2019-07-15 19:21:43
46
Всем доброго дня! Поздравляю вас с Днём Московского Транспорта! Желаю успеха во всём, крепкого здоровья и счастливого пути! В качестве подарка - сборник песен про ЛиАЗ.
---------------------------------------------------------
Комментарий администрации: Немного с запозданием опубликовали, так получилось.
2 вложения
2019-07-12 23:26:03
17
Количество подписчиков на нашем канале стало кратно 100!
1 вложение
2019-07-11 20:41:23
12
Нас 400! Также поздравляю [club167582657|Троллейбус] с 500 подписчиками.
--------------------------------------------------------------------------------------
13.07.2013 около 13-00 по московскому времени, на подъезде к городу Подольску случилась серьезная авария, пострадал 61 человек. 18 человек из них погибли. Как сообщают в МЧС, КАМАЗ, который под завязку был загружен щебнем, при выезде на главную дорогу, не пропустил рейсовый автобус. В результате - авария. После столкновения автобус развалился на дв...
10 вложений
2019-07-10 21:40:31
22
В очередной раз инновационные Витязи, за 95 млн. рублей каждый, устроили забастовку. Причиной стал обрыв КС на проспекте Мира. Видимо снова кто-то прожёг контактную сеть.
10 вложений
2019-07-09 22:44:49
1 вложение
2019-07-07 22:47:03
1 вложение
2019-07-06 20:30:52
26
Технологии в Мосгортрансе шагнули настолько, что даже автобусы научились самостоятельно ездить в киоски за журналами.
03.07.2019. Метро Молодёжная. Где был водитель - неизвестно.
7 вложений
2019-07-05 21:10:35
38
Статья, подробно описывающая ситуацию с кондиционерами в Мосгортрансе.
Интересно что кондиционеры чинят только в СВАРЗе, а не в парках. Представляете 1 (!) предприятие чинит ВЕСЬ парк машин МГТ.
Как пишет в данной статье водитель "ждать надо месяц, а качество такое что через неделю опять все не работает."
Другой водитель, трамвая, рассказывает что подобные неисправности начались и с новыми Витязями. Что в один из дней неисправные кондиционеры были зафиксированы примерно на 20% (!) новых составов.
Т...
1 вложение
2019-07-03 22:44:33
1 вложение
2019-07-01 22:55:29
18
Показательный пример, какую опасность для окружающих таят в себе двaдцaтитoнные гробы.
1 вложение