Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 24
2019-03-19 00:14:31
20
Запись удалена
---------- ***** ----------
В данной статье хорошо рассказано как работает большинство муниципальных предприятий на примере казанского МУПа «Метроэлектротранс» с одним из самых молодых ПС в России.
Действительно, зачем обслуживать технику, когда в случае чего на замену город купит новую. Это же не частник, который за свои средства закупает и обновляет ПС а следовательно его обслуживает в должном порядке. Иначе с таким подходом к подвижному составу как в МУП «Метроэлектротранс» он просто о...
0 вложений
2019-03-18 23:59:29
82
⚠ В Казани на Ямашева сгорел трамвай.
---------- ***** ----------
Казань решила не отставать от Москвы по числу сгоревшего муниципального ПС.
8 вложений
2019-03-17 23:53:44
1 вложение
2019-03-16 22:49:37
1 вложение
2019-03-15 23:10:38
28
В ночь на 6 марта. Внуково, перекресток Центральная/Боровское шоссе. Авария с участием автобуса ГУП Мосгортранс. Гонщик нелегальный поймал свой автобус. По словам очевидцев был пьян.
5 вложений
2019-03-14 22:42:01
40
Вот так манёвренные троллейбусы устраивают заторы в самых "подходящих" местах.
1 вложение
2019-03-14 00:20:12
1 вложение
2019-03-10 21:57:51
1 вложение
2019-03-08 22:01:50
29
В мэрии что-то новенькое придумали. Это должен знать каждый, и выразить свой протест. Нас не спрашивали и мы не давали разрешения на этот беспредел. - [комментарий подписчика].
-----------------------------------------------------------------------
Как мэрия Москвы следит за перемещениями горожан
Уже несколько лет мобильные операторы продают ей эти данные.
Московские чиновники знают, где живут и работают, как добираются до работы, куда и когда ездят на дачу москвичи с точностью до 500 м и нескольких м...
1 вложение
2019-03-06 23:51:44
1 вложение
2019-03-05 00:35:03
100
Очередное ДТП произошло с автобусами.
Вот вам удобный и безопасный общественный транспорт, который не попадает в ДТП.
2019-03-03 23:22:48
1 вложение
2019-03-02 21:48:40
33
Вот оно будущее, которое рядом.
Горьковский автозавод продемонстрировал возможности электробуса-беспилотника на конкурсе "Зимний город" в Подмосковье. Автомобиль ездит без водителя. Скорость, правда, пока не высока — 10-20 километров в час. Видит пешехода, знает, когда нужно остановиться, и отлично справляется с передвижениями в зимних условиях....
2019-03-01 21:39:24
29
Химки. ДТП у двухэтажки, или как два автобуса остановку с пассажирами не поделили.
443 влетел в 971. Скорая, пожарные, МЧС на месте.
------------------------------------------------------------------------
Последствия очередной автобусной гонки за пассажиров.
9 вложений
2019-03-01 21:23:14
2019-03-01 18:58:59
40
Вчера утром у метро Люблино один из автобусов снова устроил шоу. Правда на этот раз только дымовое. У него сгорел движок (вероятно - фильтр).
1 вложение
2019-02-28 12:04:47
22
Четырём сгоревшим за февраль месяц автобусам Филиала Южный посвящается.
1 вложение
2019-02-27 23:22:59
28
Момент ДТП в ночь с 25 на 26 февраля с автобусом Мосгортранса.
С последствиями ДТП можно знакомиться здесь: https://vk.com/wall-113174460_2267
По одним данным в автобусе пострадали три человека. По другим четыре пострадавших. Впоследствии одна из пострадавших в ДТП пассажирок автобуса ночью скончалась в реанимации.
До столкновения с опорой освещения автобус подрезал черный «Мерседес», принадлежащий 30-летней москвичке Татьяне Федоровой.
В этот раз за рулем иномарки был 24-летний уроженец Таджикистана...
1 вложение
2019-02-26 14:40:59
50
Нас 600!
Спасибо, что присылаете интересный материал про Московское маршрутное такси, художественные произведения на транспортную тематику, новости и происшествия с общественным транспортом Москвы, комментируете их или просто заходите.
2 вложения
2019-02-26 00:38:55
33
Очередное серьезное ДТП с автобусом Мосгортранса. Снова Филиал Южный. Происходило бы такое у частного перевозчика, то давно лишили бы лицензии, но руководство парка скорее снова отделается проверкой.
Вечером в понедельник, 25 февраля, рейсовый автобус столкнулся с легковушкой, а после протаранил фонарь. Есть пострадавшие.
Рейсовый автобус с людьми врезался в мачту городского освещения в Москве. ДТП произошло вечером в понедельник, 25 февраля. По предварительным данным, автобус врезался в фонарь после ст...