Добро пожаловать на сайт News Transport

Новому габариту – новый окрас. Поезда, состоящие из новых вагонов габарита Т, будут водить локомотивы ЭП2К (№ 510 и № 511) в уникальной ливрее. Таким образом, весь состав будет окрашен в единой стилистике. Первый такой локомотив готовится выйти на сеть железных дорог из ворот Коломенского завода (входит в ТМХ – Энергетические решения). Летом электровозы в уникальной окраске уже получил обновлённый поезд «Аврора». Из тг: telerzd....

Вагоны габарита Т впервые представлены широкой публике на выставке «Продвижение-2025» в Петербурге. Габарит увеличен на 73 см в длину и на 28 см в ширину. В вагоне 40 мест вместо 36. Проход по салону шире. Помимо двух санузлов есть еще и отдельная душевая. Вагоны будут эксплуатироваться в виде двухвагонных сцепов. Ширина полок стала на 3 см больше, верхняя полка длиннее на 16 см, а нижняя – на 6 см. На выставке представлены два вагона. В штабном купейном вагоне габарита Т пространство трех купе занимает ...

РЖД показали сиденья, которые будут в двухэтажном скоростном поезде «Буревестник», следующим между Нижним Новгородом и Москвой. Запуск запланирован на 3 декабря. Время в пути составит 4 часа 25 минут. Фото: Виктория Иванова/ТАСС.

Больше фотографий реновированного вагона СВ, который в РЖД анонсировали вчера, а сегодня представили на форуме «Продвижение-2025». Перевозчик пообещал, что в этом году будет закуплено 28 таких вагонов. Каждый вагон может перевозить до 16 пассажиров, в одном из купе расположена душевая. Из тг: today1520....

На выставке PRO//Движение.Экспо будет показан модернизированный СВ. В новом СВ 8 двухместных купе с горизонтальной компоновкой мест. За счёт вместительных закрытых полок над спальными местами появилось больше пространства для хранения ручной клади и спортинвентаря. Для ценных вещей предусмотрен сейф. Есть кнопки вызова проводника и индивидуальные светодиодные светильники, розетки 220 В и USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств и мультимедийные экраны с возможностью выбора контента. Длина спальных пол...

«РЖД-Недвижимость» продаёт Рижский грузовой двор «Стране Девелопмент». Сделка еще не закрыта, но факт достижения соглашения подтверждают консультанты и девелоперы, которые также рассматривали покупку участка. Первоначально РЖД намеревалась построить здесь штаб-квартиру. На вокзале разобрали пути дальнего следования, выселили железнодорожный музей, а также снесли исторические издания. В 2023 году компания отказалась от этой идеи и приобрела небоскреб Moscow Towers в «Москва-Сити» для размещения своего офиса...

Анастасия Нагорная стала первой женщиной-машинистом на Горьковской магистрали. Она завершила обучение в учебном центре профессиональных квалификаций и получила свидетельство о присвоении этой профессии. Осенью 2025 года ей предстоит пройти так называемую обкатку, после чего она сможет исполнять свои служебные обязанности уже в качестве машиниста электропоезда. Анастасия Нагорная окончила Кировский филиал Самарского государственного университета путей сообщения с красным дипломом в 2023 году. После учебы ...

РЖД начали испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок длиной 800 м смонтирован на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надёжность и безопасность конструкций в эксплуатации. Для изготовления комплектующих выбраны порядка 80 компаний. По техническому заданию РЖД они создали больше 800 деталей, из которых собран опытный участок. Специалисты проверят совместимость всех элементов к...

ОАО РЖД планируют в 2026 году ввести в эксплуатацию новые плацкартные вагоны габарита Т с отдельным душем и удлиненными пассажирскими полками. Он отметил, что в 2025 году будет запущен купейный вагон габарита Т, в котором пассажирская полка станет на 20 см длиннее и на 3 см шире. По его словам, шесть таких вагонов уже сертифицированы и закуплены, до конца года планируется закупить еще 38 единиц. Также идут работы над плацкартным вагоном. Где, соответственно, полки не только обычные, но и боковые, самые сл...

В 2028 году в России могут появиться поезда с капсульными вагонами — сообщил в интервью РИА Новости замгендиректора компании Иван Колесников. Разрабатывают их совместно с «Трансмашхолдингом». Рассматривались разные варианты компоновки вагона — модульный, «елочка» и с расположением спальных мест в продольном «шахматном» порядке. В результате остановились на последнем, «шахматном» варианте. Но это еще не окончательно — принимая во внимание. что в других странах также идет работа в этом направлении. Комфортно...

Испытания пассажирских вагонов нового габарита. На Октябрьской железной дороге проходят испытания (ездят без пассажиров) новые пассажирские вагоны - увеличенного габарита Т. Новая разработка «Трансмашхолдинга», производство которой ведётся на Тверском вагоностроительном заводе, отличается от существующих вагонов следующими характеристиками: длина вагона в габарите Т увеличена на 73 см, ширина - на 28 см. На 9 см шире станет проход по салону, на 15 см длиннее — спальные места в купе, и появилось одно допол...

Первый грузопассажирский тепловоз ТЭ26 построили на Брянском машиностроительном заводе. Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда. Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали. ТЭ26 – универсальный односекционный грузопасс...

Железнодорожники восстановили паровоз серии 9П№18430 до рабочего состояния. Он был выпущен Муромским заводом им. Дзержинского в 1951 году. Обладая мощностью в 320 л.с., скоростью 35 км/ч и весом более 55 тонн такие паровозы были незаменимы для маневровых работ на стальных магистралях и территориях промышленных предприятий, выполняя широкий спектр задач. Почти три десятилетия – с 1996 по 2024 гг. паровоз 9П№18430 провел на открытой площадке «Паровозы России». В середине прошлого года он был направлен в д...

Поезд «Аврора» при включении в его состав 16 и более вагонов будет водить сдвоенный электровоз. В голове состава – два современных локомотива серии ЭП2К. Локомотивы могут быть сцеплены между собой и управляться синхронно одним машинистом из головной кабины. Дополнительная секция, а значит повышенная мощность, позволяет тянуть больше вагонов и обеспечивает лёгкое преодоление подъёмов на участках главного хода Октябрьской магистрали без потери скорости, в том числе с учётом полной загрузки, – рассказал замгл...

Нацпроектстрой проводит испытания контактной сети для ВСМ Москва – Санкт-Петербург. «Контактная сеть для первой в стране ВСМ – собственная разработка Нацпроектстроя, все её элементы – российского производства. Конструкция рассчитана на повышенную нагрузку от высокоскоростных поездов, что обеспечит надежность и безопасность перевозок», – рассказал Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя. Опытную линию построили на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Контактная сеть КС-400 – единствен...

РЖД завершили испытания опытного образца рамы тележки отечественного высокоскоростного электропоезда Надёжность конструкции подтверждена усталостными и ресурсными тестами на специальных стендах, в ходе которых рама выдержала по 10 млн циклов для каждого режима нагрузки без разрушения. Рама тележки высокоскоростного электропоезда – сложный узел, который при движении несёт на себе все нагрузки от веса кузова и динамического воздействия верхнего строения пути на скорости до 400 км/ч. Процесс испытаний был з...

РЖД начали устанавливать «противопешеходные плиты» на подмосковных станциях. В госкомпании считают, что благодаря таким плитам получится сократить количество переходов путей в неположенных местах и прыжков с платформ на пути. Первыми такие плиты установили на станциях «Домодедово», «Дедовск» и «Снегири». В числе следующих станций есть «Немчиновка» в Одинцовском округе. РЖД подали документы, чтобы получить патент на это инновационное решение, следует из презентации на совещании правительства Московской обл...

Второй электровоз в честь дня Победы готов. ЭП2К-156 обкатывается после КР на ЯЭРЗ. Электровоз приписан к ТЧЭ-8. Ждём на Октябрьской ЖД. Из тг: mytishchi_photographers.

Испытания рамы немоторной тележки отечественного высокоскоростного электропоезда. Её изготовили на заводе «Уральские локомотивы». Опытный образец проверяют на прочность специалисты ВНИКТИ. Учёные рассчитали, каким будет влияние скорости, веса кузова и динамическое воздействие верхнего строения пути на этот элемент экипажной части во время движения. На стенде нагрузку имитируют 8 гидравлических цилиндров, по 4 в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Каждую секунду они поочередно давят на раму. Монитор...

Продолжаются испытания двухсистемного электропоезда «Финист». После успешной серии испытаний на Скоростном полигоне Белореченская – Майкоп запустили очередной цикл тестирований на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Здесь состав будут разгонять до 120 км/ч, проверять, как он трогается и останавливается. Электропоезд загружен мерным грузом для имитации нахождения в нём пассажиров. Проверят вспомогательное оборудование: системы микроклимата и отопления. Покатается «Финист» и на действующей линии, ...