Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 19

2019-08-13 20:34:57
31
Надёжность? Не, не слышали.
Примерно 3 часа назад на северо-востоке Москвы встали трамваи и троллейбусы.
Причиной очередного простоя этих "надёжных" видов транспорта стало отсутствие напряжения в контактной сети.
Фото: "Топ СВАО г. Москвы".

2019-08-10 01:12:36
20
Очередное ЧП в Московском Метро. На этот раз отличилась не проработавшая и трёх месяцев Некрасовская линия.
Очевидцы сообщают о том, что все поезда приходили грязные и в песке - вероятно что-то затопило в туннеле.

2019-08-09 22:49:23
20
Касательно мобильности и гибкости автобусов.
09.08.19. Ясный проезд.
5 вложений

2019-08-07 19:23:00
1 вложение

2019-08-04 23:11:54
3 вложения

2019-08-01 11:47:17
21
И снова Метро.
А ведь данный вид транспорта позиционируется мэрией, как панацея от всех транспортных бед. В результате чего данному виду транспорту зачастую просто нет альтернативы, за исключением личных автомобилей, против которых тоже идёт активная кампания и "насильственное пересаживание" на "безопасный и комфортный" общественный транспорт.
---------------------------------------------------------------------
Как это произошло:
Утром, на станции Каширская, что на Каховской линии Московского метропо...

2019-07-30 23:17:57
1 вложение

2019-07-28 22:44:16
35
Искусство в маршрутках.
Источник: группа ВК "ПАЗ Культура".
5 вложений
2019-07-25 14:42:17
35
Видео момента тарана одним безопасным и манёвренным видом транспорта другого.
П.С. Ещё повезло, что неуправляемый электробус не подавил пешеходов.
1 вложение

2019-07-24 21:49:34
48
От Редакции
А вот и первое серьезное ДТП с "Это электробус". Предварительная причина - водитель электробуса, следовавшего по маршруту Т25 б/н 430216, уснул за рулем и в результате совершил столкновение с автомобилем Hyundai Sonata и далее со стоящем на светофоре трамвайным вагоном маршрута 46 б/н 30391. Пострадало 12 человек, по предварительной информации - пассажиры электробуса.
UPD Так же поступила информация что рассматривается еще одна версия - отказ тормозов в электробусе
К сожалению, как мы не ра...

2019-07-24 00:31:37
1 вложение

2019-07-21 14:38:48
157
Сколько по вашему мнению сидячих мест в головном вагоне инновационного поезда ЭГ2Тв «Иволга»?

2019-07-21 12:58:22
1 вложение
2019-07-19 23:14:14
31
Московский Метрополитен походу решил перенять эстафету у Мосгортранса и одними случаями с отлетевшими токоприёмниками решил не ограничиваться.
П.С. хорошо что поезд не был инновационным и не имел сквозной проход.
---------------------------------------------------------
В столичной подземке вагон устроил побег от поезда. Это произошло при прибытии состава на станцию "Савёловская".
Пока по необъяснимым причинам, произошла расцепка вагонов. Внутри находились люди, они вцепились руками в поручни. Отцепив...
2019-07-19 22:40:37
45
Прогресс не стоит на месте, так в электробусах от ЛиАЗа появились новые инновационные форточки.
1 вложение

2019-07-19 15:18:00
42
Несколько человек пострадали при столкновении рейсового автобуса с мачтой освещения в Зеленограде.
ДТП произошло в четверг, 18 июля, на Старокрюковском проезде напротив корпуса 814. Автобус маршрута №21 (поселок Малино — станция Крюково), двигаясь от Железнодорожной улицы параллельно путепроводу через ОЖД, выехал на тротуар и врезался в фонарный столб, стоявший вплотную к стене. В результате наезда оборвались электропровода.
«Интерфакс» и ТАСС, ссылаясь на источники в правоохранительных органах и «скорой ...
5 вложений

2019-07-17 23:01:12
1 вложение

2019-07-16 20:22:01
34
Очередное ДТП с автобусом Мосгортранса, вызванное полным разгильдяйством и некомпетентностью руководства Мосгортранса и ДепТранса.
Митино. Улица Барышиха 8.
Также 14 июля был похожий случай с автобусом маршрута КМ1 (м. "Университет"-м. "Саларьево"). (Фото 7 и 8).
Так где же обещанный в 2016 году транспорт, не попадающий в ДТП? (Или хотя бы не устраивающий ДТП, хоть и обещали первое)....

2019-07-15 19:21:43
101
Всем доброго дня! Поздравляю вас с Днём Московского Транспорта! Желаю успеха во всём, крепкого здоровья и счастливого пути! В качестве подарка - сборник песен про ЛиАЗ.
---------------------------------------------------------
Комментарий администрации: Немного с запозданием опубликовали, так получилось.
2 вложения

2019-07-12 23:26:03
20
Количество подписчиков на нашем канале стало кратно 100!
1 вложение