Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 21

2019-04-28 23:09:16
33
Касательно пожарной безопасности дачевозов.
На станции Чехов в ночь на субботу сгорела электричка. Очевидцы сняли видео и фото. Электропоезд №6146 Серпухов - Царицыно, который отправляется в 22.51 минуту, вспыхнул 26 апреля на станции Чехов.
Как сообщили порталу Чехов Вид в экстренных службах спасения, пострадавших в ЧП нет. В поздней электричке в сторону Москвы ехало не так много людей. Возможно, это уберегло от трагедии.
Но свидетелями стали многие. Автор фото Андрей Санвелов успел сделать несколько ...

2019-04-28 20:40:10
144
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. САЗ «Пилигрим».
В 2000 году инновационно-технологический центр, созданный Саратовским государственным техническим университетом совместно с Саратовским авиазаводом и ЗАО "Тролза", изготовил опытный образец сочлененного автобуса «Пилигрим» на базе ГАЗ-33021. Его разработкой занимался СГТУ, "Тролза" проектировала и делала узел сочленения, а сборка осуществлялась на мощностях ЗАО «Саратовский авиационный завод». Заказчиком «Пилигрима» являлась саратовская городская администрация, по плану...

2019-04-26 22:01:54
44
Нас 700!
Так же ровно год назад на Youtube был создан наш канал, на котором имеется множество различных происшествий и других курьёзных случаев в сфере общественного транспорта.
3 вложения

2019-04-24 22:41:05
1 вложение

2019-04-22 23:38:39
32
Почему стоит развивать маршрутки как основной вид наземного общественного транспорта:
1. В микроавтобусах наибольшее соотношение количества сидячих мест по отношению к стоячим. Сидения – это комфорт, который играет важную роль в выборе между личным транспортом и общественным. Чем ниже комфорт, тем больше личного транспорта на дорогах и наоборот.
2. Микроавтобусы за счет маленьких габаритов более шустрые и манёвренные, так же меньше тратят времени на посадку и высадку пассажиров, что существенно сокращает...
1 вложение

2019-04-21 21:58:24
1 вложение

2019-04-19 23:26:14
1 вложение

2019-04-18 19:48:11
46
Очередное дымовое шоу, устроенное автобусом. На этот раз возле метро Отрадное.
5 вложений

2019-04-17 23:55:33
18
Друзья! Сегодня (17 апреля) нашему сообществу исполнился год!
И мы не могли себя с этим не поздравить.
За этот период была проделана серьезная работа по возрождению репутации маршрутного такси. Было написано множество статей о маршрутном такси и множество другого интересного и увлекательного материала, связанного с темой транспорта, часть из которого прислали вы. Также неоднократно мы освещали о проблемах внутри Мосгортранса, которые нередко приводили и приводят к серьезным инцидентам, которые Мосгортранс...
1 вложение

2019-04-15 23:10:00
44
Очередное серьезное ДТП с участием автобуса. На этот раз отличился ГУП "Мострансавто".
На улице Молдагуловой напротив дома номер 30 автобус, следовавший по маршруту ст. м. Выхино - г. Люберцы, с пассажирами влетел в дерево, а потом и в столб и проехал по газону. Пострадали 10 человек. На месте работают пожарные, спасатели, ГИБДД, медики, ЦЭМП, полиция, следователи и коммунальные службы.
ДТП произошло в 20:50. Движение по улице перекрыто.
Ранее 15 апреля в СМИ сообщалось, что ГУП "Мострансавто" сообщил...
10 вложений

2019-04-15 13:48:50
17
Это не учения. Это автобус устроил дымовое шоу. Лианозовский проезд. Ехал без пассажиров.
1 вложение

2019-04-14 01:12:34
28
Снова отличились автобусы Мосгортранса.
На этот раз два автобуса не поделили дорогу на светофоре возле остановки "Колледж № 38".
3 вложения

2019-04-12 23:26:50
1 вложение

2019-04-10 23:38:36
1 вложение

2019-04-09 22:38:10
72
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. ГАЗель NEXT Minibus.
В связи с полным моральным и физическим устареванием Газели «3221» перед Горьковским автомобильным заводом была поставлена задача создать принципиально новую «маршрутку», удовлетворяющую всем современным требованиям.
На помощь пришло семейство малотоннажных автомобилей поколения «Next», серийный выпуск которого начался с 9 апреля 2013 года.
24 марта 2014 года началось производство каркасных маршрутных автобусов на базе «ГАЗель NEXT» (Citiline), как в городском, ...
10 вложений

2019-04-08 23:25:09
42
Трамвайные проблемы.
Помимо простоев из-за частых сходов вагонов с рельсов, дтп на путях, и из-за поломок вагонов (некоторых с огненным шоу), к ним добавились простои из-за неисправной автоматики.
Так по данным группы "Краснопресненское трамвайное депо "Мосгортранс"" возле детской поликлиники из-за неисправного светофора на стрелке пассажиры маршрутов 21,10,15,28,31 были вынуждены добираться пешком....
2 вложения

2019-04-08 15:28:46
77
Нас 666! Мы не могли не поздравить с этим, так как это число для многих очень значимо.
1 вложение
2019-04-07 21:15:38
49
Здравствуйте! Наша группа один день, 1 апреля, называлась "Москвичи за электробусы". И сегодня я предлагаю вашему вниманию песню про электробус.
1 вложение

2019-04-04 23:48:33
1 вложение

2019-04-04 23:20:34
1 вложение