Сайт https://news-transport.studio-petukh.ru несёт информационный характер относительно событий с общественным транспортом, преимущественно в России.
Раздел сайта принадлежит сообществу Москвичи за маршрутки (МЗМ). Чтобы быть в курсе новостей, вступайте в Telegram канал сообщества https://t.me/moskvichi_za_marshrutki.
«Москвичи за маршрутки» за комфортный, частоходящий, быстрый и надёжный вид транспорта, в котором едешь сидя, а не стоя!
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Наша группа направлена на информирование жителей Москвы о планах мэрии Москвы по отношению к самому современному и перспективному виду транспорта - маршрутке, которую мы все любим!
Наши цели:
1. Дублирование маршрутками большинства трамвайных, автобусных и троллейбусных маршрутов.
2. Перевод на маршрутки маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев, у которых интервалы в час пик более 20 минут.
3. Возврат здоровой конкуренции в сфере пассажирских перевозок и конец монополии Мосгортранса.
4. Ужесточение контроля за соблюдением условий труда транспортных работников и за выпуском техники.
5. Улучшение комфорта пассажиров. В час пик на одного стоячего пассажира должно быть не меньше двух сидячих во всём наземном ОТ.
6. Возродить репутацию маршрутного такси, уничтоженную чиновниками, которым страшно не нравилась негосударственная форма собственности.
Основные преимущества маршрутного такси перед трамваями, автобусами и троллейбусами:
1. Мобильность: маршрутки благодаря небольшим размерам создают меньше пробок и заторов, а так же свободнее преодолевают препятствия на дорогах.
2. Интервалы: маршрутки ходят чаще лоховозов.
3. Комфортность: в маршрутках сидячие места занимают 80-100% от всех мест, в лоховозах 20-40%.
4. Надёжность: маршруткам легче объехать препятствие и в случае поломки ТС на линии маршруткам легче «выровнять» интервалы.
5. Скорость: маршрутки являются самым быстрым видом наземного общественного транспорта.
6. Гибкость: маршруткам проще подстраиваться под изменение пассажиропотока.
7. Стоимость: подвижной состав маршруток стоит гораздо дешевле лоховозов. Для нормальной работы маршруток не требуется тратить деньги на строительство и поддержку дорогостоящей инфраструктуры.
Москвичи за маршрутки (МЗМ) – Страница 31

2018-10-06 20:12:24
46
Давно не было постов про электробус, а между тем он все еще ходит по улицам Москвы.
Сегодня поговорим про плановую работу данного транспортного средства на маршруте тб.73, на сайте МосГорТранс (http://www.mosgortrans.ru/routes/routes/) можно найти расписание "автобуса" 73Э, это и есть расписание данного электробуса!
После небольших манипуляций с ним можно увидеть, что:
1) расписание построено под 5 электробусов
2) на каждый рейс (каждую конечную) запланировано по 17-21 минуту простоя
3) два раза в ...
2 вложения

2018-10-05 20:59:01
16
Сегодня утром в 07:55, в Тверской области в районе деревни Некрасово 13 человек погибли в результате столкновения автобуса и маршрутки. Еще четыре человека получили травмы. По предварительным данным, смертельное ДТП произошло из-за маршрутного такси, которое выехало на встречную полосу.
Микроавтобус был оформлен на физическое лицо 1941 года рождения. Вероятно, лицензии на перевозку пассажиров у владельца не было.
Вот так из-за отсутствия должного контроля над перевозчиками, а также нежелания (и возможно...
10 вложений
2018-10-04 20:04:27
34
Это видео хорошо показывает проходимость троллейбусов, и то как буксующие троллейбусы усугубляют ситуацию на дорогах.
Да и видео ещё не по канону снято, так как в данном случае у троллейбуса не слетели штанги (возможно это осталось за кадром).
1 вложение
2018-10-03 18:23:04
72
В Чертаново сломался новый трамвай 😅
Движение остановлено 🤷🏼♂️
---------- ***** ----------
Современные и надёжные "Витязи-М" показывают свой характер жителям Чертаново. Это ещё один показатель надёжности трамваев, как вида транспорта. Даже полное их изолирование не повысит им надёжность....
1 вложение

2018-10-02 16:54:23
35
Транспортные реформаторы/оптимизаторы (кому как угоднее их называть) теперь добрались и до Московского метро. Очередной их жертвой на этот раз стала навигация.
Вместо информативной старой, которая была читаема издалека, повесили новую.
1 фото: старая и понятная схема.
2 фото: так на Красногвардейской взяли и оптимизировали красивое оформление.
3 фото: новая схема, на которой указано "и 17 станций" - вот это информативность! Написали бы сразу "Куда-то, да уедете".
4 фото: информативность о переходе на нуж...

2018-10-01 20:37:50
1 вложение
2018-09-30 21:33:57
28
Витязю и года нет со времени постройки, как уже начал чудить дверьми. Очередной показатель "качества" этого дорогущего, распиаренного хлама.
1 вложение
2018-09-29 22:17:40
30
Гонки двух автобусов с пассажирами от светофора, да по разбитой дороге.
Вот так автобусники заботятся о безопасности своих пассажиров. Стоячим - не позавидуешь.
1 вложение

2018-09-28 22:09:19
22
Уже который раз Витязи ломают пантографы.
В результате чего на Открытом шоссе встали трамваи.
Напоминаем, что по контракту цена одной такой игрушки составляет 95 млн. рублей, что равноценно 46 современным и динамичным "Нижегородец-222709 (Ford Transit)" или 54 надежным и комфортным ГАЗелям NEXT Citiline....
2 вложения
2018-09-27 22:27:31
37
Не только сами трамваи представляют повышенную угрозу для окружающих, но также и их инфраструктура.
1 вложение

2018-09-26 22:59:19
45
Конечная таллинская ул. Нет движения на круг сход вагона 3511 на стрелке. Из за пути.
https://vk.com/krasnaya.presnya?w=wall-22950443_48450%2Fall
#Москва #ГТ_Москва #ГТ_сход_с_рельсов
---------- ***** ----------
В очередной раз трамваи показали свою надёжность, как вид транспорта. Пока данный гроб ставили на рельсы, пассажиры были вынуждены идти пешком....
3 вложения

2018-09-26 00:53:02
129
#дтп на Танке, автобус и трамвай
----------------------
Дополнение: В Иркутске сотрудники полиции устанавливают обстоятельства ДТП между трамваем и автобусом
Сегодня примерно в 7.15 утра на перекрестке улиц Советская и Депутатской областного центра произошло столкновение трамвая (двигался по маршруту №1 со стороны Трилиссера в направлении Тимирязева) и автобуса ЛИАЗ (двигался по маршруту №3 со стороны аэропорта в сторону остановки "Эталон"). В результате аварии медицинская помощь потребовалась шестерым пас...

2018-09-24 22:35:00
1 вложение

2018-09-23 22:33:54
85
ИСТОРИЯ МАРШРУТКИ. FIAT Ducato 244 CSMMC-RTL. Маршрутка Мосгортранса.
В то время платформа FIAT Ducato являлась уникальной для российского рынка. Обладая всеми преимуществами современных иностранных автомобилей (мощный дизельный двигатель, продуманная эргономика, высокая надежность и долговечность) новые маршрутные такси российского производства становятся одним из лучших инструментов по повышению рентабельности бизнеса перевозчика и обеспечению комфорта и безопасности пассажиров.
Так же основным преим...
9 вложений

2018-09-22 22:33:27
1 вложение
2018-09-21 21:46:10
24
Троллейбусы не хотят отставать от трамваев и перенимают у них опыт по разносу всего окружающего.
1 вложение

2018-09-20 19:35:19
136
Сегодня утром в Санкт-Петербурге на Большой Пороховской, перед проспектом Энергетиков, произошло лобовое столкновение трамвая и автобуса.
Со слов кондуктора трамвая, трамвай стоял ,автобус на скорости и с включенной аварийкой летел к ним в лоб . Водитель трамвая увидела это и успела выскочить из кабины.
Водитель автобуса жив, его "вырезали" из кабины и положили в скорую.
На месте происшествия были реанимация, пожарные и ДПС.
Как сообщает отдел пропаганды . УГИБДД ГУ МВД России по С-Пб и ЛО
В 06:30 ...
10 вложений
![Наш подписчик [id10135847|Александр Конотопцев] прислал нам песню и две фотографии, мы не смогли с вами ими не поделиться Это картинка](https://sun9-2.userapi.com/impf/c847018/v847018153/ecee9/fYhRrUBV7Ws.jpg?size=906x792&quality=96&sign=7b4a712a7246c22113780831c25df800&c_uniq_tag=F8f6GT6mb3iAp9IrZJgBB8FqNi_35hk80KVw2zK2e_E&type=album)
2018-09-19 20:40:00
35
Наш подписчик [id10135847|Александр Конотопцев] прислал нам песню и две фотографии, мы не смогли с вами ими не поделиться.
Александр пишет: "Здравствуйте, друзья! Сегодня я предлагаю вашему вниманию песню о маршрутных такси "35 рублей" и фотографии "тройки" (метро "Бульвар Рокоссовского - Камчатская ул."). Данный маршрут, как и 41, обслуживало ООО "Городские маршруты". Линия была закрыта в конце 2017 года одной из последних в старой Москве."
Друзья, если и вам есть что сказать, пишите в "Сообщения группы"...
4 вложения

2018-09-18 20:49:12
54
Небольшой статистический анализ по соотношению сидячих мест к общей пассажировместимости у полусотни основных моделей общественного транспорта четырех типов.
Зеленым цветом выделены наиболее комфортные модели общественного транспорта, у них коэффициент сидячих мест к общей пассажировместимости 0.7 и выше. Отличительно, что ими являются все микроавтобусы, а так же автобус средней вместимости Богдан А092.
Желтым цветом выделены модели у которых соотношение сидячих мест к общим колеблется от 0.3 до 0.7, ими ...
3 вложения

2018-09-17 23:42:12
1 вложение